一种垂直升降防坠落装置的制作方法

本实用新型涉及垂直升降设备技术领域，具体为一种垂直升降防坠落装置。

背景技术：

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，而在电梯使用的过程中，由于一些意外容易使电梯发生坠落，影响使用安全。

目前，现有的垂直升降防坠落装置结构简单，功能单一，在进行防坠落的过程中灵敏度较差，且不便于对电梯进行维护，容易使电梯产生噪音。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种垂直升降防坠落装置，以解决上述背景技术中提出的现有垂直升降防坠落装置结构简单，功能单一，在进行防坠落的过程中灵敏度较差，且不便于对电梯进行维护，容易使电梯产生噪音问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种垂直升降防坠落装置，包括电动伸缩杆、滑轮、固定座、滑轨和轿厢，所述轿厢的外侧设有滑轨，所述轿厢的外侧壁上固定有与滑轨相配合的滑轮，所述轿厢的顶部与底部皆焊接有固定座，所述固定座上铰接有固定杆，所述固定杆远离固定座的一端皆固定有与滑轨相配合的第一固定块，且第一固定块外侧壁远离固定杆的一侧固定有与滑轨相配合的第一刹片，所述固定座远离滑轨一侧的轿厢上皆铰接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与固定杆相铰接，所述固定杆外侧壁远离电动伸缩杆的一侧铰接有与滑轨相配合的连接杆，所述连接杆远离固定杆的一端铰接有第二固定块，所述第二固定块内侧壁相对应的两侧皆设有滑槽，所述滑槽之间的第二固定块内部通过滑块滑动连接有第三固定块，第三固定块的一侧设有第二刹片，且第三固定块与第二固定块之间固定有复位弹簧，所述连接杆外侧壁靠近第二固定块的一侧固定有与第三固定块相配合的挤压块，所述轿厢外侧壁的一侧固定有加速度传感器，所述加速度传感器上方的轿厢外侧壁上安装有控制器，所述加速度传感器的输出端通过导线与控制器的输入端电性连接，电动伸缩杆通过导线与控制器电连接。

优选的，所述固定杆远离固定座一端固定的第一固定块倾斜布置，且当第一刹片与滑轨相接触后第一固定块与滑轨相平行。

优选的，所述连接杆与固定杆之间固定有挤压弹簧。

优选的，所述第二固定块外侧壁远离连接杆的一侧固定有毛刷。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该垂直升降防坠落装置，通过在轿厢外侧壁上安装有加速度传感器，并利用电动伸缩杆控制固定杆进行制动，灵敏度较高，防坠落效果好，通过在第一固定块外侧壁的一侧固定有第一刹片，并在连接杆外侧壁的一侧固定有与第二刹片相配合的挤压块，可以便于在进行制动的过程中利用第一刹片与第二刹片同时对轿厢进行制动，制动效果好，且减小装置局部受到较大的冲击力造成损坏，延长装置的使用寿命，本实用新型通过在连接杆与固定杆之间安装有挤压弹簧，并在第二固定块外侧壁的一侧固定有与滑轨相配合的毛刷，不仅可以便于使第二固定块始终与滑轨紧密接触，提升毛刷对滑轨的清理效果，保持滑轨的洁净度，减小滑轮在滑轨上运行的过程中产生噪音，提升装置的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的正常情况下正视结构示意图；

图2为本实用新型的制动过程中正视结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图；

图4为本实用新型的A部位放大内部结构示意图。

图中：1、第一固定块；2、电动伸缩杆；3、挤压弹簧；4、第一刹片；5、连接杆；6、滑轮；7、控制器；8、加速度传感器；9、第二固定块；10、固定座；11、滑轨；12、轿厢；13、毛刷；14、固定杆；15、滑槽；16、复位弹簧；17、挤压块；18、第二刹片；19、第三固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种垂直升降防坠落装置，包括电动伸缩杆2、滑轮6、固定座10、滑轨11和轿厢12，轿厢12的外侧设有滑轨11，轿厢12的外侧壁上固定有与滑轨11相配合的滑轮6，轿厢12的顶部与底部皆焊接有固定座10，固定座10上铰接有固定杆14，固定杆14远离固定座10的一端皆固定有与滑轨11相配合的第一固定块1，且第一固定块1外侧壁远离固定杆14的一侧固定有与滑轨11相配合的第一刹片4，固定杆14远离固定座10一端固定的第一固定块1倾斜布置，且当第一刹片4与滑轨11相接触后第一固定块1与滑轨11相平行,固定座10远离滑轨11一侧的轿厢12上皆铰接有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的输出端与固定杆14相铰接，固定杆14外侧壁远离电动伸缩杆2的一侧铰接有与滑轨11相配合的连接杆5，连接杆5与固定杆14之间固定有挤压弹簧3，连接杆5远离固定杆14的一端铰接有第二固定块9，第二固定块9外侧壁远离连接杆5的一侧固定有毛刷13，第二固定块9内侧壁相对应的两侧皆设有滑槽15，滑槽15之间的第二固定块9内部通过滑块滑动连接有第三固定块19，第三固定块19的一侧设有第二刹片18，且第三固定块19与第二固定块9之间固定有复位弹簧16，连接杆5外侧壁靠近第二固定块9的一侧固定有与第三固定块19相配合的挤压块17，轿厢12外侧壁的一侧固定有加速度传感器8，该加速度传感器8型号可为NP-3560B，加速度传感器8上方的轿厢12外侧壁上安装有控制器7，该控制器7型号可为FP-X加速度传感器8的输出端通过导线与控制器7的输入端电性连接，电动伸缩杆2通过导线与控制器7电连接。

工作原理：在使用的过程中，将控制器7、加速度传感器8和电动伸缩杆2外接电源进行使用，在轿厢12正常升降的过程中，第二固定块9在挤压弹簧3的作用下始终与滑轨11紧密接触，利用毛刷13对滑轨11进行清理，提升滑轨11的洁净度，且加速度传感器8实时将轿厢12升降的速度输送至控制器7，而当轿厢12突发意外发生坠落时，轿厢12加速度下降，加速度传感器8将信号传输至控制器7，此时轿厢12下坠的速度信号超过控制器7预设的数值，此时控制器7控制电动伸缩杆2进行工作，电动伸缩杆2伸展使固定杆14转动，此时第一固定块1上的第一刹片4与滑轨11紧密接触进行制动，且当固定杆14转动的过程中挤压连接杆5进行转动，在连接杆5转动的过程中，连接杆5上的挤压块17对第三固定块19进行挤压，使第三固定块19在滑槽15上进行滑动，并将第二刹片18与滑轨11紧密接触，同时对轿厢12进行制动，防止轿厢12坠落，当防坠落完成后，控制器7控制电动伸缩杆2收缩，此时固定杆14带动第一固定块1脱离滑轨11，连接杆5在挤压弹簧3的作用下复位，不再使挤压块17对第三固定块19进行挤压，使第二刹片18与滑轨11脱离，不影响电梯的正常运行。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。