一种悬臂式皮带悬吊梁装置的制作方法

本实用新型涉及皮带悬吊梁装置的技术领域，特别是涉及一种悬臂式皮带悬吊梁装置。

背景技术：

皮带机运输是盾构隧道水平运输的主要方式，安装需要在其上方增设吊点，将其水平悬吊起来。当皮带运输机上方有吊点时可直接通过吊链将其吊起；当区间盾构与车站同时施工时，且皮带通过车站时，需要增加立柱和横梁才可以实现上述目的，但立柱对车站施工底板有一定干扰，有时立柱的存在甚至会使车站无法施工底板钢筋混凝土。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种悬臂式皮带悬吊梁装置，设置在车站地下连续墙混凝土侧面上，既不影响盾构隧道施工中车站结构混凝土正常施工，又能保证碴土的正常运输。

为实现上述目的，本实用新型提供一种悬臂式皮带悬吊梁装置，包括横梁、与所述横梁垂直连接的纵梁以及顶端固定在所述横梁上的两组吊链；横梁上设置有上锚固垫板；纵梁上设置有下锚固垫板；上锚固垫板和下锚固垫板上均设置有锚固螺栓；两组吊链的底端分别与皮带下方皮带安装架的两侧边梁连接。

进一步地，横梁的截面为工字型，包括相对设置的翼板以及连接两个翼板的腹板；吊链的顶端通过连接件滑动连接在横梁上；连接件包括第一移动吊板、与所述第一移动吊板垂直连接的第二移动吊板、设置在所述第一移动吊板上的两个压板以及设置在所述压板上的固定螺栓；横梁的腹板穿过两个压板之间的缝隙，横梁位于下方的翼板穿过第一移动吊板和压板围合成的空间；吊链的顶端穿过第二移动吊板。

进一步地，横梁和纵梁的直角连接处设置有三角撑。

进一步地，上述悬臂式皮带悬吊梁装置还包括斜撑；斜撑位于三角撑外，两端分别连接横梁和纵梁。

进一步地，横梁的腹板上远离纵梁的位置设置有牵引绳连接端头。

进一步地，横梁的腹板上靠近纵梁的位置设置有加强肋。

进一步地，下锚固板和纵梁之间通过横向连接梁连接。

进一步地，横梁和纵梁均为工字钢，通过螺栓连接；上锚固垫板焊接在横梁的端部；横向连接梁的两端分别与纵梁和下锚固垫板焊接；三角撑和斜撑均通过螺栓与横梁和纵梁连接。

本实用新型的有益效果是：

按照预先测量确定的安装位置，将横梁和纵梁分别通过锚固螺栓固定在地下连续墙混凝土上，将两组吊链的底端分别与皮带下方皮带安装架的两侧边梁连接，沿着皮带机的运输方向设置多个悬臂式皮带悬吊梁装置，即可将皮带机的皮带水平悬吊起来，保证碴土的正常运输。由于横梁和纵梁锚固在地下连续墙混凝土上，不会影响盾构隧道施工中车站结构混凝土正常施工。该悬臂式皮带悬吊梁装置结构简单、设计巧妙、制作成本低廉、安装快捷牢固、使用方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的悬臂式皮带悬吊梁装置的结构示意图；

图2为图1所示悬臂式皮带悬吊梁装置中连接件的结构示意图。

图中：1-横梁；2-纵梁；3-吊链；4-上锚固垫板；5-下锚固垫板；6-连接件；6.1-第一移动吊板；6.2-第二移动吊板；6.3-压板；6.4-固定螺栓；7-三角撑；8-斜撑；9-牵引绳连接端头；10-加强肋；11-横向连接梁。

具体实施方式

本实施例提供一种悬臂式皮带悬吊梁装置，包括横梁1、与横梁1垂直连接的纵梁2以及顶端固定在横梁1上的两组吊链3；横梁1上设置有上锚固垫板4；纵梁2上设置有下锚固垫板5；上锚固垫板4和下锚固垫板5上均设置有锚固螺栓；两组吊链3的底端分别与皮带下方皮带安装架的两侧边梁连接。

按照预先测量确定的安装位置，将横梁1和纵梁2分别通过锚固螺栓固定在地下连续墙混凝土上，将两组吊链3的底端分别与皮带下方皮带安装架的两侧边梁连接，沿着皮带机的运输方向设置多个悬臂式皮带悬吊梁装置，即可将皮带机的皮带水平悬吊起来，保证碴土的正常运输。由于横梁1和纵梁2锚固在地下连续墙混凝土上，不会影响盾构隧道施工中车站结构混凝土正常施工。

进一步地，横梁1的截面为工字型，包括相对设置的翼板以及连接两个翼板的腹板；吊链3的顶端通过连接件6滑动连接在横梁1上；连接件6包括第一移动吊板6.1、与第一移动吊板6.1垂直连接的第二移动吊板6.2、设置在第一移动吊板6.1上的两个压板6.3以及设置在压板6.3上的固定螺栓6.4；横梁1的腹板穿过两个压板6.3之间的缝隙，横梁1位于下方的翼板穿过第一移动吊板6.1和压板6.3围合成的空间；吊链3的顶端穿过第二移动吊板6.2。根据皮带的宽度，滑动连接件6，调节好两个连接件6之间的距离，拧动固定螺栓6.4使其紧紧抵靠在横梁1位于下方的翼板上，固定两个连接件6之间的距离。该悬臂式皮带悬吊梁装置可以适应不同宽度的皮带机，适用性更广。

进一步地，横梁1和纵梁2的直角连接处设置有三角撑7。

进一步地，上述悬臂式皮带悬吊梁装置还包括斜撑8；斜撑8位于三角撑外，两端分别连接横梁1和纵梁2。三角撑7和斜撑8的设置加强了横梁1和纵梁2之间的连接强度。

进一步地，横梁1的腹板上远离纵梁2的位置设置有牵引绳连接端头9。牵引绳（如钢丝）的一端固定在牵引绳连接端头9上，另一端通过锚固螺栓锚固在地下连续墙混凝土上，对横梁1的两侧施加对称的牵引力，将横梁1所承受的力传递至地下连续墙混凝土上。

进一步地，横梁1的腹板上靠近纵梁2的位置设置有加强肋10，以加强横梁1的强度。

进一步地，下锚固板5和纵梁2之间通过横向连接梁11连接。横向连接梁11的长度根据纵梁2和地下连续墙混凝土之间的距离确定，确保横梁1平行于皮带。

进一步地，横梁1和纵梁2均为工字钢，通过螺栓连接；上锚固垫板4焊接在横梁1的端部；横向连接梁11的两端分别与纵梁2和下锚固垫板5焊接；三角撑7和斜撑8均通过螺栓与横梁1和纵梁2连接。具体地，横梁1和纵梁2为高强工字钢，吊链3为高强吊链。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。