一种折叠式翻板阻挡机构的制作方法

本实用新型属于输送机械设备技术领域，涉及一种折叠式翻板阻挡机构。

背景技术：

翻板阻挡机构用于阻挡物流线上重型货物，达到货物限位的作用。目前的翻板阻挡机构，其工作原理是单气缸带动翻板，翻板作圆周运动，当在最高位起阻挡作用，当最低位时放行货物。这种翻板阻挡机构随着限位货物的位置变动，翻板的长度会变化，一旦加长超过一定范围，最低位时翻板就无法处于放行状态，直接影响到机构的使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种折叠式翻板阻挡机构，压缩了机构占用的空间，使得机构不受翻板长度的约束。

按照本实用新型提供的技术方案：一种折叠式翻板阻挡机构，包括主架，所述主架上安装带座外球面轴承，所述带座外球面轴承枢接翻板中部，所述主架下部安装侧底板，所述侧底板枢接一次气缸底部，所述一次气缸活塞端铰接翻板底部外侧，所述翻板上部铰接阻挡板中部，所述翻板底部内安装侧气缸尾座，所述气缸尾座上枢接二次气缸，所述二次气缸活塞杆铰接阻挡板下部。

作为本实用新型的进一步改进，所述主架为框架结构的长方体。

作为本实用新型的进一步改进，所述带座外球面轴承通过旋转轴枢接所述翻板中部。

作为本实用新型的进一步改进，所述侧底板通过螺栓对称枢接所述一次气缸底部。

作为本实用新型的进一步改进，所述翻板上部通过轴承及转轴铰接所述阻挡板中部。

作为本实用新型的进一步改进，所述轴承为无油轴承。

作为本实用新型的进一步改进，所述二次气缸活塞杆通过关节轴承和销轴铰接阻挡板下部。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1.本实用新型结构简单，占用空间小；机构中翻板可以折叠，占用的空间很少，不会影响到旁边其他设备。

2.本实用新型单块翻板长度可以减短，使得摆动动作幅度减小，减少了气缸所受的冲击力，从而延长气缸使用寿命。

3.本实用新型机构中总共使用两组气缸，从而加大了翻板可调节的角度。

附图说明

图1为本实用新型处于阻挡位的结构示意图。

图2为图1的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-2中，包括主架1、带座外球面轴承2、旋转轴3、翻板4、侧底板5、一次气缸6、轴承7、阻挡板8、气缸尾座9、二次气缸10、关节轴承11、销轴12、转轴13等。

如图1-2所示，本实用新型是一种折叠式翻板阻挡机构，包括主架1，主架1为框架结构的长方体，主架1上两侧对称安装带座外球面轴承2，带座外球面轴承2通过旋转轴3枢接翻板4中部，主架1下部侧面安装侧底板5，侧底板5通过螺栓对称枢接一次气缸6底部，一次气缸6活塞端铰接翻板4底部外侧，翻板4上部通过轴承7及转轴13铰接阻挡板8中部，在本实施例中轴承7为无油轴承。翻板4底部内侧安装气缸尾座9，气缸尾座9上枢接二次气缸10，二次气缸10活塞杆通过关节轴承11和销轴12铰接阻挡板8下部。

本实用新型工作过程：如图1所示，为本机构处于阻挡位。此时，一次气缸6和二次气缸10均处于收缩状态。当需要将本机构调整至通行状态时，启动一次气缸6，一次气缸6活塞杆伸出带动翻板4及阻挡板8绕着旋转轴3作逆时针转动，当翻板4逆时针转过一定角度后（如图上所示的情况，需转过大约120°）。二次气缸10活塞杆伸出带动阻挡板8绕着转轴13作顺时针转动，直至阻挡板8完全叠至翻板4内侧，此时本机构不起阻挡作用。