一种天车夹钳防夹伤钢卷的装置的制作方法

本实用新型涉及一种天车夹钳防夹伤钢卷的装置，属于机械领域。

背景技术：

在天车吊运钢卷过程中，当钢卷外圈出现外溢、外塔等外观异常质量情况时，电动钢卷夹钳夹紧钢卷后在提升的过程中对钢卷外溢部分会发生刮蹭，导致钢卷形成单层或多层折边、撕裂、亮带擦痕等缺陷，尤其薄规格（≤3.0mm）钢卷明显，需重新切割造成废损，如控制不善极易形成质量异议。

技术实现要素：

本实用新型提供一种天车夹钳防夹伤钢卷的装置，目的是减少钢卷在天车吊运过程中被电动钢卷夹钳夹伤的现象，提高钢卷产品质量，为企业创造更大的效益。

本实用新型将原来电动钢卷夹钳内侧的直板形衬板改进为弧形的衬板，钢卷外溢一般为15mm左右，夹钳夹紧钢卷后在提升的过程中，夹钳接触不到钢卷外溢部分，经初步试验钢卷基本上不会造成夹伤，提高了钢卷产品质量。

本实用新型采用的技术方案是：

本发明提供了一种天车夹钳防夹伤钢卷的装置，包括一块弧形的衬板，该衬板设置在天车夹钳的L型内侧，衬板的外侧为竖直设置，内侧为圆弧形，衬板内侧弧面的最高点和最低点之间的距离为25mm。

上述装置中，衬板紧贴天车夹钳的底部内壁设置，衬板的高度为800mm，衬板厚度从10-35mm；衬板内侧改造为弧形曲面，弧形截面的最薄处为10mm，最厚处为35mm；衬板的宽度小于夹钳腿宽度。

进一步地，衬板的宽度比夹钳腿宽度小10mm。

上述装置中，衬板内衬弧面的最低部位在衬板高度400mm处；此处大部分钢卷内外径之间的壁厚通常在350-500mm之间。

原始衬板为长方体，改造后的衬板内侧面设置为圆弧面。

本实用新型提供的天车夹钳防夹伤钢卷的装置，避免了钢卷在天车吊运过程中被电动钢卷夹钳夹伤的现象，提高了钢卷产品质量，为企业创造了更大的效益；而且，将弧形衬板安装到电动钢卷夹钳内侧后，进行钢卷吊运作业，衬板磨损后可以随时更换。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的使用状态示意图。

图中1为天车夹钳，2为衬板，3为钢卷，4为弧形衬板的弧形深度。

具体实施方式

实施例：

原始衬板为长方体结构，改造后的衬板内侧面设置为圆弧面。

如图1~2所示，一种天车夹钳防夹伤钢卷的装置，包括一块弧形的衬板2，该衬板2设置在天车夹钳1的L型内侧，衬板2的外侧为竖直设置，内侧为圆弧形，衬板内侧弧面的最高点和最低点之间的距离为25mm。

上述装置中，衬板2紧贴天车夹钳1的底部内壁设置，衬板2的高度为800mm，衬板2厚度为10-35mm；衬板2内侧改造为弧形曲面，弧形截面的最薄处为10mm，最厚处为35mm；衬板2的宽度小于夹钳腿宽度。

进一步地，衬板2的宽度比夹钳腿宽度小10mm。

上述装置中，衬板内衬弧面的最低部位在衬板高度400mm处；此处大部分钢卷内外径之间的壁厚通常在350-500mm之间。

具体的制作方法为：将原先的矩形断面的夹钳衬板拆除，改装为内侧弧形断面的夹钳衬板，当衬板的突出部分发生磨损，使弧形衬板的弧形深度4达不到15mm时，可以将磨损的衬板更换为新的弧形衬板。

本实用新型在生产线上试用后，大大降低了夹伤率：改进前夹伤率（厚度≤3mm）约为40%，改进后夹伤率为≤15%。大大提高了产品质量，降低了损失。具体的试用情况如下表所示：

改进后平整备料区≤3.0mm钢卷，改进后的钢卷外圈即使存在20mm以内的外溢，在吊运的过程也不会接触到夹钳衬板造成折边碰伤。