一种减小两条输送线交界处的凹陷区的机构的制作方法

本实用新型属于输送线技术领域，具体涉及一种减小两条输送线交界处的凹陷区的机构。

背景技术：

目前工业现场经常会有两条输送线相交的情况出现，比如两条线首尾相连，两条线垂直相交，但是目前的工业现场的情况是两条处在同一个水平面的流水线接缝处会有凹陷区的出现，这样会经常使得产品在两条输送线的交界处侧翻、卡住的现象发生，造成产品的不良，甚至线体的停运。

因此急需一种能够解决现有问题的减小两条输送线交界处的凹陷区的机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种减小两条输送线交界处的凹陷区的机构，在两个所述传动辊中，至少有一个所述传动辊由若干上下设置的传动滚筒组成的设计，采用缩小传动滚筒半径的方式减小凹陷区。让两条输送线完美对接，减小产品卡住、侧翻的现象发生的概率。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种减小两条输送线交界处的凹陷区的机构，用于输送线的传送，由两条输送线的相邻的两个传动辊组成，在两个所述传动辊中，至少有一个所述传动辊由若干上下并列设置的小半径的传动滚筒组成。

优选的，两条输送线沿传送方向分为主线和支线，位于所述支线上的所述传动辊由若干上下并列设置的小半径的传动滚筒组成。

优选的，两个所述传动辊均由若干上下并列设置的小半径的所述传动滚筒组成。

优选的，一条输送线的两端分别设有一个主动滚筒和两个被动滚筒，所述被动滚筒为所述传动滚筒。

优选的，一条输送线中，所述被动滚筒的半径为所述主动滚筒的半径的1/3。

优选的，两个所述被动滚筒组成的所述传动辊的上表面和下表面分别和所述主动滚筒的上表面和下表面齐平。

本实用新型的有益效果是：在两个所述传动辊中，至少有一个所述传动辊由若干上下设置的传动滚筒组成的设计，采用缩小传动滚筒半径的方式减小凹陷区。让两条输送线完美对接，减小产品卡住、侧翻的现象发生的概率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是现有技术中的两条输送线的示意图；

图2是本实用新型的一种结构示意图；

图3是本实用新型的支线的传动辊由若干上下并列设置的小半径的传动滚筒组成的结构示意图；

图4是图3中的A处放大图。

其中图中标记为：1、输送线；11、主线；12、支线；2、传动滚筒；3、凹陷区；4、主动滚筒；5、被动滚筒；6、电机。

具体实施方式

如图2-4所示，一种减小两条输送线交界处的凹陷区的机构，用于输送线1的传送，由两条输送线1的相邻的两个传动辊组成，在两个传动辊中，至少有一个传动辊由若干上下并列设置的小半径的传动滚筒2组成。两条输送线1之所以会产生较大的凹陷区3，如图1所示，是因为输送线1的结构造成的，输送线1的首尾两端均采用的是一个较大半径的传动滚筒2，而凹陷区3就产生于两个较大半径的传动滚筒2之间，而凹陷区3的大小就取决于传动滚筒2的半径的大小，即传动滚筒2的半径决定了凹陷区3的大小，所以本结构采用了在两个传动辊中，至少有一个传动辊由若干上下设置的传动滚筒2组成的设计，采用缩小传动滚筒2半径的方式减小凹陷区3。让两条输送线1完美对接，减小产品卡住、侧翻的现象发生的概率。

具体的，两条输送线1沿传送方向分为主线11和支线12，位于支线12上的传动辊由若干上下并列设置的小半径的传动滚筒2组成。在本实施例中，位于支线12上的传动辊由2个上下并列设置的小半径的传动滚筒2组成。

具体的，两个传动辊均由若干上下并列设置的小半径的传动滚筒2组成。尽可能减小凹陷区3的大小。

具体的，一条输送线1的两端分别设有一个主动滚筒4和两个被动滚筒5，被动滚筒5为传动滚筒2，被动滚筒5的半径为主动滚筒4的半径的1/3。保证传动辊的强度，也减小了凹陷区3。其中，主动滚筒4通过电机6带动转动。极大的缩小了两条输送线1之间的凹陷区3，让两条输送线1完美对接，几乎接近于无限平整。产品不会再有卡住、侧翻的现象发生。提高现场工作效率。

具体的，如图2所示，两个被动滚筒5组成的传动辊的上表面和下表面分别和主动滚筒4的上表面和下表面齐平。使得输送线1输送表面齐平。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。