一种用于桥梁施工的吊装装置的制作方法

文档序号:18276087发布日期:2019-07-27 10:08阅读:229来源:国知局
一种用于桥梁施工的吊装装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于桥梁施工的吊装装置。



背景技术:

桥梁施工过程中需要用吊装装置运送一些建筑材料,中国专利201621191178.X曾经提供了一种桥梁施工用吊篮,包括施工平台、上部桥梁悬挂框架、中部连接框架和下部平台支撑框架,中部连接框架分别连接上部桥梁悬挂框架和下部平台支撑框架,施工平台设置在下部平台支撑框架上。较佳地,上部桥梁悬挂框架为上部横向框架,中部连接框架为中部竖向框架,下部平台支撑框架为下部横向框架,上部横向框架和下部横向框架相互平行间隔设置并垂直于中部竖向框架。还包括斜拉杆、围护系统、桥梁连接件等部件。该实用新型的桥梁施工用吊篮设计巧妙,结构简洁。但是该实用新型在地面移动起来十分的费力不方便。



技术实现要素:

本实用新型要解决的问题是提供一种移动省力方便、可防止自行滑动的用于桥梁施工的吊装装置。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

一种用于桥梁施工的吊装装置,包括吊篮装置,所述吊篮装置包括底板、固定在所述底板顶部左端的护板,所述底板的顶部固定有与所述护板连接的前护栏和后护栏,所述护板的顶部固定有竖直连接板,所述竖直连接板的顶部固定有延伸至所述吊篮装置上方的吊板,所述吊板的顶部固定有吊耳,所述底板的底部各个角处分别安装有一滚动轮,其特征在于,所述底板的左右两侧外壁分别固定有一连接耳,所述连接耳的底部固定有高度可调的支撑腿,所述支撑腿的底部固定有刹车板;所述刹车板内沿水平方向设置有加固网,所述加固网的两个表面均设置有多个嵌入到所述刹车板内的连接凸起;所述支撑腿包括固定在所述刹车板顶部的下端板、固定在所述下端板顶部的两根支杆、固定在所述支杆顶部的下圆板、固定在所述下圆板顶部的竖直套管、固定在所述连接耳底部的上端板、固定在所述上端板底部的竖直升降管,所述下圆板上可转动设置有一旋转柱,所述旋转柱的底部固定有翼形螺丝,所述旋转柱的顶部固定有一与所述竖直套管相适配的旋转座,所述旋转座的顶部固定有传动螺杆,所述竖直升降管的底端延伸至所述竖直套管的内腔中并套设在所述传动螺杆上,所述竖直升降管的内壁设置有与所述传动螺杆滑动配合连接的内螺纹。

优选地,上述的用于桥梁施工的吊装装置,其中所述护板的左侧外壁可拆卸连接有一吸盘,所述吸盘上固定有一电池盒,所述电池盒的内腔中固定一蓄电池,所述电池盒的外壁安装有红色LED灯,所述电池盒的外壁安装开关按钮,所述蓄电池、红色LED灯、开关按钮串联连接。

优选地,上述的用于桥梁施工的吊装装置,其中所述电池盒的顶部设置有一开口,所述开口内活动设置有一盖子。

优选地,上述的用于桥梁施工的吊装装置,其中所述竖直套管的顶部固定有一上圆板,所述竖直升降管穿过所述上圆板并与所述上圆板滑动连接。

优选地,上述的用于桥梁施工的吊装装置,其中所述竖直升降管靠近底部的外壁固定有至少两个导向块,所述竖直套管的内壁沿所述竖直套管的长度方向设置有至少两条竖直导向槽,所述导向块与所述竖直导向槽一一对应且所述导向块延伸至对应的竖直导向槽内并与所述竖直导向槽滑动连接。

优选地,上述的用于桥梁施工的吊装装置,其中所述旋转柱的外壁位于所述下圆板的上方和下方分别固定有一限位板。

本实用新型的技术效果主要体现在:

(1)、底板的底部各个角处分别安装有一滚动轮,这样设计使得本实用新型移动起来省力方便;

(2)、支撑腿的底部固定有刹车板,可以调整刹车板的高度至与地面接触,防止了本实用新型在地面自行移动;本实用新型需要移动时,可以调整刹车板的高度,使得刹车板脱离地面;

(3)、用户转动翼形螺丝可以带动传动螺杆转动,由于传动螺杆与竖直升降管通过螺纹连接,这就将传动螺杆的旋转运动转化为竖直升降管的升降运动,实现了支撑腿的长度调整,使用起来方便,而且成本低;

(4)、刹车板内沿水平方向设置有加固网,这样设计使得刹车板更加结实,更加的耐磨;

(5)、加固网的两个表面均设置有多个嵌入到刹车板内的连接凸起,这样设计使得加固网与刹车板连接更加的紧密。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1中支撑腿的结构示意图;

图3为图2中竖直套管的横向剖视图;

图4为图1中刹车板的纵向剖视图;

图5为图1中电池盒的纵向剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2、3、4、5所示,一种用于桥梁施工的吊装装置,包括吊篮装置1,吊篮装置1包括底板11、焊接在底板11顶部左端的护板13,底板11的顶部焊接有与护板13焊接的前护栏14和后护栏,护板13的顶部焊接有竖直连接板15,竖直连接板15的顶部焊接有延伸至吊篮装置1上方的吊板16,吊板16的顶部焊接有吊耳17,底板11的底部各个角处分别通过螺钉安装有一滚动轮18。

底板11的左右两侧外壁分别通过螺钉固定有一连接耳21,连接耳21的底部固定有高度可调的支撑腿3,支撑腿3的底部固定有刹车板5,刹车板5采用橡皮制成。刹车板5内沿水平方向设置有加固网91,加固网91为铁丝网,加固网91的两个表面均设置有多个嵌入到刹车板5内的连接凸起92。

支撑腿3包括通过螺钉固定在刹车板5顶部的下端板31、焊接在下端板31顶部的两根支杆32、焊接在支杆32顶部的下圆板33、焊接在下圆板33顶部的竖直套管34、通过螺钉固定在连接耳21底部的上端板35、焊接在上端板35底部的竖直升降管36,下圆板33上可转动设置有一旋转柱37,旋转柱37的底部焊接有翼形螺丝38,旋转柱37的顶部焊接有一与竖直套管34相适配的旋转座39,旋转座39的顶部固定有传动螺杆40,竖直升降管34的底端延伸至竖直套管34的内腔中并套设在传动螺杆40上,竖直升降管34的内壁设置有与传动螺杆40滑动配合连接的内螺纹41。旋转柱37的外壁位于下圆板33的上方和下方分别焊接有一限位板370,这样设计防止了旋转柱37在下圆板33上移位。

本实用新型中的护板13的左侧外壁可拆卸连接有一吸盘51,吸盘51上固定有一电池盒52,电池盒52的内腔中固定一蓄电池53,电池盒52的外壁安装有红色LED灯54,电池盒52的外壁安装开关按钮55,蓄电池53、红色LED灯54、开关按钮55通过导线串联连接。

本实用新型中的电池盒52的顶部设置有一开口,开口内活动设置有一盖子522。

本实用新型中的竖直套管34的顶部焊接有一上圆板341,竖直升降管36穿过上圆板341并与上圆板341滑动连接,这样设计防止了竖直升降管36晃动。

竖直升降管36靠近底部的外壁固定有两个导向块81,竖直套管34的内壁沿竖直套管34的长度方向设置有两条竖直导向槽82,导向块81与竖直导向槽82一一对应且导向块81延伸至对应的竖直导向槽82内并与竖直导向槽82滑动连接,这样设计防止了竖直升降管36与传动螺杆40一起转动,使得竖直升降管36只能沿着传动螺杆40上下移动。

需要说明的是,本实用新型使用到的标准零部件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,发明人在此不再详述。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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