一种液压驱动导链装置的制作方法

本实用新型涉及工程机械领域，特别是指一种液压驱动导链装置。

背景技术：

导链装置是一种在工程应用中常用的机械设备，它主要应用在链条的牵引中，实现链条转向的目的。导链装置常常应用于对物体的起吊操作。

在使用导链前，一般将导链上的吊钩悬挂在起吊物正上方，起重链条垂直悬挂，操作前要保证导链不得有错扭的链环，操作者应站在与手链轮同一平面内拽动手链条，使手链轮沿顺时针方向旋转，即可使重物上升；反向拽动手链条，重物即可缓缓下降。

在拉动手链条过程中用力过快、过猛都会引起链条跳动进而出现错位或卡环，导致后期处理很不方便。而且在这种操作过程中，施工人员离起吊重物安全距离小，存在安全隐患，降低了施工期间的安全系数。起吊作业采用人力，职工的劳动强度大，劳动效率低。

技术实现要素：

为了解决背景技术中所存在的导链被拉动时易出现错位、卡环的问题，本实用新型提出了一种液压驱动导链装置。

本实用新型的技术方案是：一种液压驱动导链装置，包括导链装置、液压转动装置和导链，导链装置上设有固定用的挂钩，液压转动装置的输出轴上设有齿轮I，导链装置包括转轴，转轴的一端固定设有两个导链限位板，两个导链限位板之间设有两个限位杆，两个限位杆位于转轴的前方；两个导链限位板之间的转轴上周向设有至少两个齿杆，环绕在转轴上的导链至少有一个链环套设在齿杆上，导链的一端穿过两个限位杆后环绕在转轴上，导链的另一端设有起吊重物的吊钩；转轴的另一端设有齿轮II，齿轮I与齿轮II啮合，齿轮I与齿轮II的外围设有齿轮保护罩；液压转动装置通过液压传输管路与液压控制阀连接。

所述齿杆的高度不大于两个链环的厚度，齿杆等距设在转轴上。

所述外侧的导链限位板上设有凸杆，导链的一端固定设在限位板上。

所述导链在转轴上的缠绕圈数为半圈到两圈之间。

所述液压转动装置为低速大转矩液压马达。

所述液压转动装置包括液压马达，液压马达的输出轴上安装有减速机，齿轮I设在减速机的输出轴上。

本实用新型的优点：本实用新型在导链收取、转动过程中，采用齿杆作为导链的拉力支点，避免了卡环；采用高低不同的限位杆配合，使导链在两个限位杆之间穿梭时，导链的链环在与转轴接触时始终与转轴表面平齐，避免了错位；采用液压马达作为驱动装置，相对于电机，液压马达能提供更大的扭矩，以适应工程需要；本实用新型主要适用于各工作面上、下付巷，操作起来方便、快捷，同时缩短了起吊重物的时间，提高了工作效率以及作业现场的安全系数，减轻了职工劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的内部传动结构的示意图；

图3为本实用新型的导链轮结构示意图。

图中，1、导链装置，2、液压转动装置，201、齿轮I，3、液压控制阀，4、齿轮保护罩，5、导链，6、液压传输管路，7、转轴，701、齿轮II，8、导链限位板，801、凸杆，9、限位杆，10、齿杆，11、挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：一种液压驱动导链装置，如图1和图2所示，包括导链装置1、液压转动装置2和导链5，导链装置1上设有固定用的挂钩11，液压转动装置2包括液压马达，液压马达的输出轴上安装有减速机，齿轮I201设在减速机的输出轴上，导链装置1包括转轴7，转轴7的一端固定设有两个导链限位板8，两个导链限位板8之间设有两个限位杆9，两个限位杆9位于转轴7的前方；如图3所示，两个导链限位板8之间的转轴7上周向等距设有两个齿杆10，齿杆10的高度不大于两个链环的厚度，环绕在转轴7上的导链5的其中一个链环套设在齿杆10上，导链5的一端穿过两个限位杆9后环绕在转轴7上，外侧的导链限位板8上设有凸杆801，导链5的一端穿过两个限位杆9并环绕转轴7半圈到两圈后固定设在限位板8上，导链5的另一端设有起吊重物的吊钩；转轴7的另一端设有齿轮II701，齿轮I201与齿轮II701啮合，齿轮I201与齿轮II701的外围设有齿轮保护罩4；液压转动装置2通过液压传输管路6与液压控制阀3连接。

工作原理：在导链5收取、转动过程中，采用齿杆10作为导链5的拉力支点，避免了导链5出现卡环；在导链5随转轴7转动时，随着齿杆10向下运动到一定角度时，导链5的链环脱离齿杆10，随后齿杆10继续转动，卡住导链5后部的链环，驱动导链5对重物进行吊运；采用高低不同的限位杆9配合，使导链5在两个限位杆9之间穿梭时，导链5的链环在与转轴7接触时始终与转轴7的表面平齐，避免了错位；采用液压马达作为驱动装置，相对于电机，液压马达能提供更大的扭矩，适应工程需要。

实施例2：一种液压驱动导链装置，外侧的导链限位板8上设有凸杆801，导链5的一端固定设在限位板8上，液压转动装置2为低速大转矩液压马达，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低，因此可直接与工作机构连接，不需要减速装置，使传动机构大为简化。其它结构、工作原理均与实施例1相同。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。