一种用于运输消防管道的设备的制作方法

本实用新型涉及消防管道运输的技术领域，尤其是涉及一种用于运输消防管道的设备。

背景技术：

消防管道是指用于消防方面，连接消防设备、器材、输送消防灭火用水。消防管道为高楼建筑消防系统中的重要部件，其通常为六米长的镀锌钢管焊接而成。消防管道通常设置于室内吊顶上侧并与室内内顶壁固定，主要用来运输消防用水。而消防管道的安装过程中，需要将消防管道运输至安装楼层，然后在安装楼层处再通过运输设备运输至安装位置。

公告号为CN207581240U的中国专利公开一种管道运输装置，包括支撑架和起吊装置，所述支撑架上设置有两个移动组件，所述起吊装置设置在所述支撑架的顶端，且所述起吊装置的两端能够相对所述支撑架的顶端进行上下摆动，以用于将管道起吊。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该管道运输装置在楼层处进行运输时，只能单根运输，工作效率低，不利于消防管道的大批量运输。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于运输消防管道的设备,具有可以多根运输，提高工作效率的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于运输消防管道的设备,包括叉车、与叉车的叉板连接的安装架，所述安装架包括四根立柱、用于连接相邻立柱的连接杆，所述连接杆设置在所述立柱下端，所述连接杆的两端分别与所述立柱固定；所述立柱上均固定有放置消防管道的U型槽，所述U型槽在所述立柱的高度方向间隔设置三个，所述U型槽的开口方向竖直向上；所述立柱上设置有用于改变所述U型槽开口大小的调节组件。

通过采用上述技术方案，叉车作为现有技术，辅助消防管道的运输。运输消防管道前，先将消防管道的两端分别放置到U型槽中，再通过调节组件调节U型槽的大小，避免消防管道运输过程晃动。立柱的高度方向设置三个U型槽，可以增加单程运输消防管道的数量，提高消防管道的运输效率。

本实用新型进一步设置为：所述调节组件包括与立柱螺纹连接的螺杆、与螺杆转动连接的限位板，所述限位板靠近所述立柱的端面上开设有球槽，所述螺杆靠近所述限位板的端部固定有与所述球槽配合的转动球。

通过采用上述技术方案，驱动螺杆转动，由于螺杆与立柱螺纹连接，螺杆在垂直于立柱的方向移动，螺杆与限位板转动连接，螺杆带动限位板移动，从而可以改变U型槽的开口大小，使得U型槽可以适合多种管径的消防管道使用。

本实用新型进一步设置为：所述U型槽的底面上开设有滑槽，所述滑槽沿着所述U型槽的宽度方向开设；所述限位板底端固定有与所述滑槽滑动配合的滑块。

通过采用上述技术方案，滑块与滑槽的配合，可以保证限位板滑动的更顺畅。

本实用新型进一步设置为：所述螺杆远离所述限位板的端部固定有驱动所述螺杆转动的蝶形手柄。

通过采用上述技术方案，在螺杆端部固定蝶形手柄，方便手动驱动螺杆转动，蝶形手柄方便操作者手动使用，无需借助其它工具即可实现螺杆的转动。

本实用新型进一步设置为：所述U型槽的内壁上固定有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，在U型槽内壁固定橡胶垫，一方面可以增大U型槽与消防管道之间的摩擦力，另一方面可以避免U型槽磨损消防管道，因为橡胶垫具有弹性，运输过程中，可以减小因振动对消防管道表面造成刮痕。

本实用新型进一步设置为：所述立柱下端固定有安装座，所述安装座为棱台状，所述安装座的上端面的横截面积小于下端面的横截面积。

通过采用上述技术方案，安装座下端的横截面积大，可以增大立柱与地面的接触面积，从而提高安装架放到地面上的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述安装座的下端面上开设有卡槽，所述卡槽沿着所述安装座的高度方向开设；所述立柱的上端固定有与所述卡槽配合的卡块。

通过采用上述技术方案，将上方安装架的卡槽卡入到下方安装架的卡块上，可以实现上下两个安装架的连接。安装架如此设置，可以叠层堆放，从而提高消防管道运输的效率。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆上方设置有加强杆，所述加强杆与所述叉板垂直，所述加强杆的两端分别与所述立柱固定。

通过采用上述技术方案，设置的加强杆可以增强安装架的强度，提高安装架的使用时长。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆与所述加强杆之间设置有竖杆，所述竖杆一端与所述连接杆固定，另一端与所述加强杆固定；所述竖杆间隔设置，相邻的两个竖杆之间形成与所述叉板配合的叉口。

通过采用上述技术方案，在连接杆与加强杆之间设置竖杆，一方面可以增强安装架的整体强度，另一方面相邻的竖杆之间形成叉口，方便叉板插入到叉口中，连接叉板与安装架。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.在立柱高度方向设置三个U型槽，可以提高增加单程运输消防管道的数量，提高消防管道的运输效率；

2.U型槽的开口大小可调，使得U型槽可以适合多种管径的消防管道使用；

3.在U型槽内壁固定橡胶垫，一方面可以增大U型槽与消防管道之间的摩擦力，另一方面可以避免U型槽磨损消防管道。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的安装架的结构示意图；

图3是本实用新型的调节组件的结构示意图；

图4是本实用新型的安装座的结构示意图。

附图标记：1、叉车；11、叉板；12、叉口；2、安装架；21、立柱；22、连接杆；23、加强杆；24、竖杆；3、U型槽；31、滑槽；32、橡胶垫；4、调节组件；41、螺杆；411、转动球；412、蝶形手柄；42、限位板；421、球槽；422、滑块；5、安装座；51、卡槽；52、卡块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种用于运输消防管道的设备，包括叉车1、与叉车1的叉板11连接的安装架2(叉车1为现有技术，不做赘述)。安装架2包括立柱21、连接杆22，立柱21设置有四根，四根立柱21均竖直设置，连接杆22的两端分别与相邻的立柱21固定，四根立柱21及连接杆22形成矩形框架。

如图2-图3所示，立柱21上均固定有放置消防管道的U型槽3，U型槽3的开口向上，U型槽3在立柱21的高度方向间隔设置三个，立柱21上设置有用于调节U型槽3开口大小的调节组件4。调节组件4包括与立柱21螺纹连接的螺杆41、与螺杆41转动连接的限位板42，螺杆41与立柱21垂直设置，限位板42靠近立柱21的端面上开设有球槽421，螺杆41靠近限位板42的端部固定有与球槽421配合的转动球411，转动球411在球槽421内转动，不会脱离球槽421。螺杆41远离限位板42的端部固定有驱动螺杆41转动的蝶形手柄412，在螺杆41端部固定蝶形手柄412，方便手动驱动螺杆41转动，蝶形手柄412方便操作者手动使用，无需借助其它工具即可实现螺杆41的转动。螺杆41转动，由于螺杆41与立柱21螺纹连接，螺杆41在垂直于立柱21的方向移动，螺杆41与限位板42转动连接，螺杆41带动限位板42移动，从而可以改变U型槽3的开口大小，使得U型槽3可以适合多种管径的消防管道使用。

如图3所示，U型槽3的底面上开设有滑槽31，滑槽31沿着U型槽3的宽度方向开设，限位板42底部固定有与滑槽31滑动配合的滑块422。滑块422与滑槽31的配合，可以保证限位板42滑动的更顺畅。

如图3所示，U型槽3的内壁上固定有橡胶垫32，在U型槽3内壁固定橡胶垫32，一方面可以增大U型槽3与消防管道之间的摩擦力，另一方面可以避免U型槽3磨损消防管道，因为橡胶垫32具有弹性，运输过程中，可以减小因振动对消防管道表面造成刮痕。

如图2所示，立柱21下端固定有安装座5，安装座5为棱台状，安装座5的上端面的横截面积小于下端面的横截面积。安装座5的上端面横截面积与立柱21的横截面积相同，安装座5的上端面与立柱21的下端面固定。安装座5下端的横截面积大，可以增大立柱21与地面的接触面积，从而提高安装架2放到地面上的稳定性。如图4所示，安装座5的底面上开设有卡槽51，卡槽51沿着安装座5的高度方向开设，如图2，立柱21的上端固定有与卡槽51配合的卡块52。将上方安装架2的卡槽51卡入到下方安装架2的卡块52上，可以实现上下两个安装架2的连接。安装架2如此设置，可以叠层堆放，从而提高消防管道运输的效率。

如图2所示，连接杆22上方固定有加强杆23，加强杆23与叉板11垂直，加强杆23的两端分别与立柱21固定。连接杆22与加强杆23之间设置有竖杆24，竖杆24一端与连接杆22固定，另一端与加强杆23固定；竖杆24间隔设置，相邻的两个竖杆24之间形成与叉板11配合的叉口12设置的加强杆23与竖杆24，可以增强安装架2的整体强度，相邻的竖杆24之间形成叉口12，方便叉板11与安装架2的连接。

本实施例的实施原理为：运输消防管道前，先将消防管道的两端分别放置到U型槽3中，蝶形手柄412驱动螺杆41转动，螺杆41带动限位板42移动至限位板42与消防管道抵接。然后将上方安装架2的卡槽51卡入到下方安装架2的卡块52上，可以实现上下两个安装架2的连接。叉板11插入到叉口12中，叉车1将安装架2运输至目的地，将消防管道卸下进行安装。本实用新型的用于运输消防管道的设备，通过在立柱21高度方向设置三个U型槽3，可以提高增加单程运输消防管道的数量，提高消防管道的运输效率。U型槽3的开口大小可调，使得U型槽3可以适合多种管径的消防管道使用。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。