一种伸缩臂叉车的纵向稳定装置的制作方法

本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种伸缩臂叉车的纵向稳定装置。

背景技术：

目前伸缩臂叉车是当今各种大型工程建设中不可缺少的起重设备，得到越来越广泛的应用，伸缩臂叉车利用大臂的伸缩能够将货物装卸到非常大的高处，同时，由于伸缩大臂具有很长的前伸距离，能够越过车辆前方的障碍物装卸货物，而在车辆作业时，由于货物重力作用在车辆的前端，使得车辆容易产生纵向前倾的危险，因此有效提高伸缩臂叉车的纵向稳定性，不仅提高了车辆的安全性，而且能提高车辆载荷、前伸距离和提升高度等作业性能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种伸缩臂叉车的纵向稳定装置,以克服上述技术问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种伸缩臂叉车的纵向稳定装置，包括连接在伸缩臂叉车车架前端的稳定支座，所述稳定支座的两侧以所述稳定支座中心线对称设置有一对支撑组件，所述支撑组件包括销轴连接架、伸缩油缸、稳定支腿以及支撑脚，所述销轴连接架为与所述稳定支座固接的固定板和相互平行且固接在固定板两侧的一对销轴连接板所组成的侧u型结构；所述一对销轴连接板的上下端分别设有第一销轴孔和第二销轴孔，所述支撑脚上设有第三销轴孔，所述伸缩油缸的固定端与活动连接在第一销轴孔上的第一销轴固接，所述稳定支腿的一端与活动连接在第二销轴孔上的第二销轴固接，所述伸缩油缸的伸缩端和稳定支腿的另一端均与活动连接在第三销轴孔上的第三销轴固接。

进一步地，所述稳定支座包括与所述伸缩臂叉车车架前端固接的竖向固定板、垂直连接在竖向固定板上且相互平行的一对横向固定板，每个所述横向固定板的两端以横向固定板的竖向中心线对称设有一对与所述横向固定板一体成型的且与所述横向固定板在同一水平面上形成一定角度的连接架固定板，所述固定板连接在一对横向固定板上的一对连接架固定板上。

进一步地，所述一对销轴连接板中的任意一个销轴连接板的侧面上固接有一上位置传感器，所述稳定支腿的侧面上设有一可与上传感器相配合的传感器挡块。

进一步地，所述第二销轴孔采用腰形孔结构，所述稳定支腿的内侧位于所述第二销轴附近固接有一下位置传感器。

进一步地，所述支撑脚包括可置于地面上的底板和固接在所述底板上且相互平行的一对三角型连接板，所述第三销轴孔设置在所述一对三角形连接板上。

进一步地，所述第一销轴孔、第二销轴孔以及第三销轴孔呈三角形分布。

有益效果：

1、本实用新型通过连接在稳定支座两侧的稳定支腿和支撑脚实现将叉车前轮胎抬起，实现叉车的纵向稳定性，以此提供车辆载荷、前伸距离和提升高度等作业性能；叉车需要行使时，通过伸缩气缸将稳定支腿和支撑脚收回，以此在不影响叉车行使的情况下，解决纵向稳定性的问题；2、通过设置的上位置传感器和下位置传感器用于分别检测稳定支腿和支撑脚是否已完全支撑地面和完全抬起。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中稳定支座的结构示意图；

图3为图1在另一面的结构示意图；

图4为本实用新型连接在叉车上的结构示意图；

图中：

10、稳定支座；11、竖向固定板；12、横向固定板；13、连接架固定板；20、销轴连接架；21、固定板；22、销轴连接板；30、伸缩气缸；40、稳定支腿；50、支撑脚；51、底板；52、三角形连接板；60、第一销轴；70、第二销轴；80、第三销轴；90、上位置传感器；100、传感器挡块；110、下位置传感器；120、伸缩臂叉车。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”“下”“左”“右”“前”“后”等指示的方位或位置关系仅是为了描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图4所示，本实用新型所述的伸缩臂叉车的纵向稳定装置连接在所述伸缩臂叉车120车架前端上，用于增强伸缩臂叉车在不行使时的纵向稳定性；如图1所示，所述的纵向稳定装置包括连接在伸缩臂叉车车架前端的稳定支座，所述稳定支座的两侧均设有销轴连接架、伸缩油缸、稳定支腿以及支撑脚，且所述销轴连接架、伸缩油缸、稳定支腿以及支撑脚均以所述稳定支座中心线对称设置在其两侧。如图1所示，其中所述支撑脚包括可置于地面上的底板和固接在所述底板上且相互平行的一对三角型连接板；如图2所示，所述稳定支座包括与所述伸缩臂叉车车架前端固接的竖向固定板、垂直连接在竖向固定板上且相互平行的一对横向固定板，每个所述横向固定板的两端以横向固定板的竖向中心线对称设有一对与所述横向固定板一体成型的且与所述横向固定板在同一水平面上形成一定角度的连接架固定板。

如图1所示，所述的销轴连接架为与所述稳定支座中的连接架固定板进行固接的固定板和相互平行且固接在固定板两侧的一对销轴连接板所组成的侧u型结构，所述一对销轴连接板的上端上均设有相对应的第一销轴孔，在所述一对销轴连接板的下端上均设有相对应的第二销轴孔，同时在所述支撑脚的一对三角形连接板上设有一组相对应的第三销轴孔，优选地，所述第一销轴孔、第二销轴孔以及第三销轴孔呈三角形分布；所述的伸缩油缸的固定端与活动连接在第一销轴孔上的第一销轴进行固接，所述稳定支腿的一端与活动连接在第二销轴孔上的第二销轴进行固接，所述伸缩油缸的伸缩端和稳定支腿的另一端均与活动连接在第三销轴孔上的第三销轴进行固接。

如图3所示，所述一对销轴连接板中的任意一个销轴连接板的侧面上固接有一上位置传感器，所述稳定支腿的侧面上设有一可与上位置传感器相配合的传感器挡块，在稳定支腿完全抬起时所述传感器挡块与所述上位置传感器相接触，此时上位置传感器产生信号，此表明稳定支腿已完全抬起，叉车可以正常行使，由此即可通过所述的上位置传感器检测稳定支腿是否已完全抬起；如图1所示，所述第二销轴孔采用腰形孔结构，所述稳定支腿的内侧位于所述第二销轴附近固接有一下位置传感器，在本实用新型处于完全抬起时，所述下位置传感器与所述第二销轴接触，所述下位置传感器用于检测稳定支腿是否已完全支撑地面，当稳定支腿与支撑脚完全支撑在地面上时，安装在腰形孔上的第二销轴与下位置传感器的距离将增大，断开接触，下位置传感器产生信号。

由此本实用新型的使用过程如下：装卸货物前，操作人员可通过操作按钮将伸缩油缸的伸缩端伸出，伸缩油缸将带动稳定支腿和支撑脚向地面支撑，从而将车架抬起，叉车的前轮胎离开地面，若支撑完全，下位置传感器将产生信号，表明纵向稳定支撑完成，叉车稳定性提高；当叉车需要行驶时，操作人员通过操作按钮将伸缩气缸的伸缩端缩回，伸缩油缸带动稳定支腿和支撑脚离开地面，在抬起完全时，上位置传感器产生信号，表明叉车前轮胎支撑在地面上，叉车正常行驶。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加简洁明了，本实用新型用以上具体实施例进行说明，仅仅用于描述本实用新型，不能理解为对本实用新型的范围的限制。应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。