一种液压举升机用液压动力单元的制作方法

本实用新型属于液压举升机技术领域，具体涉及一种液压举升机用液压动力单元。

背景技术：

液压动力单元用作供油装置，它通过外部的管路系统与数个液压油缸相连以控制多组阀门动作。油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统，但是常见的液压举升机的液压动力单元操作不够灵活方便，运行不够可靠，且使用寿命短，所以需要设计出一种液压举升机用液压动力单元来解决此问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种液压举升机用液压动力单元，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压举升机用液压动力单元，包括油箱和电机，所述油箱的顶部连接有油泵，所述油泵的泵轴与电机的输出轴进行连接，所述油泵的左侧面的一端连接有调压阀，所述调压阀的一侧且位于油泵的左侧面的另一端设置有限速阀，所述油泵右侧面的一端设置有调速阀，所述调速阀的一侧且位于油泵的侧面上设置有手动卸荷阀，所述油泵的另一侧面的安装有单向阀。

优选的，所述调压阀的型号为ctv06-11g、限速阀的型号为lfr-08、单向阀的型号为cdv06、手动卸荷阀的型号为xhv06-sbz03、调速阀的型号为tsv06。

优选的，所述油箱的容积为8l或者10l，所述油箱的材质可以是铁质或者塑料两种。

优选的，所述电机的转速为2800rpm。

本实用新型的技术效果和优点：该液压举升机用液压动力单元，通过油压举升和手动卸荷回落，并带有下降调速阀和压力补偿型节流阀，使空载和重载时的下降速度保持一致，产品操作简单，性能可靠，使用寿命长，从而满足汽车底盘部位的维保需要。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构俯视示意图；

图3为本实用新型图1中a-a处结构示意图；

图4为本实用新型的结构原理示意图。

图中：1、油箱；2、电机；3、油泵；4、调压阀；5、限速阀；6、调速阀；7、手动卸荷阀；8、单向阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种液压举升机用液压动力单元，包括油箱1和电机2，所述油箱1的顶部连接有油泵3，所述油泵3的泵轴与电机2的输出轴进行连接，所述油泵3的左侧面的一端连接有调压阀4，所述调压阀4的一侧且位于油泵3的左侧面的另一端设置有限速阀5，所述油泵3右侧面的一端设置有调速阀6，所述调速阀6的一侧且位于油泵3的侧面上设置有手动卸荷阀7，所述油泵3的另一侧面的安装有单向阀8。

具体的，所述调压阀4的型号为ctv06-11g、限速阀5的型号为lfr-08、单向阀8的型号为cdv06、手动卸荷阀7的型号为xhv06-sbz03、调速阀6的型号为tsv06。

具体的，所述油箱1的容积为8l或者10l，所述油箱1的材质可以是铁质或者塑料两种。

具体的，所述电机2的转速为2800rpm。

该液压举升机用液压动力单元，在使用时，通过油压举升和手动卸荷回落，并带有下降调速阀6和压力补偿型节流阀，使空载和重载时的下降速度保持一致，使得满足汽车底盘部位的维保需要，且产品操作简单，性能可靠，使用寿命长。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种液压举升机用液压动力单元，包括油箱（1）和电机（2），其特征在于：所述油箱（1）的顶部连接有油泵（3），所述油泵（3）的泵轴与电机（2）的输出轴进行连接，所述油泵（3）的左侧面的一端连接有调压阀（4），所述调压阀（4）的一侧且位于油泵（3）的左侧面的另一端设置有限速阀（5），所述油泵（3）右侧面的一端设置有调速阀（6），所述调速阀（6）的一侧且位于油泵（3）的侧面上设置有手动卸荷阀（7），所述油泵（3）的另一侧面的安装有单向阀（8）。

2.根据权利要求1所述的一种液压举升机用液压动力单元，其特征在于：所述调压阀（4）的型号为ctv06-11g、限速阀（5）的型号为lfr-08、单向阀（8）的型号为cdv06、手动卸荷阀（7）的型号为xhv06-sbz03、调速阀（6）的型号为tsv06。

3.根据权利要求1所述的一种液压举升机用液压动力单元，其特征在于：所述油箱（1）的容积为8l或者10l，所述油箱（1）的材质可以是铁质或者塑料两种。

4.根据权利要求1所述的一种液压举升机用液压动力单元，其特征在于：所述电机（2）的转速为2800rpm。

技术总结
本实用新型公开了一种液压举升机用液压动力单元，包括油箱和电机，所述油箱的顶部连接有油泵，所述油泵的泵轴与电机的输出轴进行连接，所述油泵的左侧面的一端连接有调压阀，所述调压阀的一侧且位于油泵的左侧面的另一端设置有限速阀，所述油泵右侧面的一端设置有调速阀，所述调速阀的一侧且位于油泵的侧面上设置有手动卸荷阀，所述油泵的另一侧面的安装有单向阀。该液压举升机用液压动力单元，通过油压举升和手动卸荷回落，并带有下降调速阀和压力补偿型节流阀，使空载和重载时的下降速度保持一致，产品操作简单，性能可靠，使用寿命长，从而满足汽车底盘部位的维保需要。

技术研发人员：张波
受保护的技术使用者：无锡海克曼液压机械制造有限公司
技术研发日：2019.04.10
技术公布日：2020.04.14