输送架的制作方法

文档序号:19439323发布日期:2019-12-17 21:26阅读:1424来源:国知局
输送架的制作方法

本实用新型涉及,具体为输送架。



背景技术:

随着科技的发展和人们生活水平的提高,整个社会对于机动车的需求量越来越大,为了提升机动车的生产效率,目前的机动车生产线上都会采用自动化输送机构,而输送机构必须要用到的装置除了输送电机输送带最为重要的就是输送架了,输送架是整体输送装置的支撑机构,只有输送架的支撑性能足够稳定了,输送装置的输送性能才能得到一定程度的保障,随着对输送性能要求的提高,输送架的性能也随着需求而提高,根据需要输送的物品大小、材质和质量的不同,输送机啊的形状、结构以及承重性能也都有所不同。

但是,现有的输送架采用16毫米厚的铁板,输送架的强度较低,承重性能不够全面,容易发生断裂变形,且输送架整体的灵活性较低;因此不满足现有的需求,对此我们提出了输送架。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供输送架,以解决上述背景技术中提出的现有的输送架的强度较低,承重性能不够全面,容易发生断裂变形,且输送架整体的灵活性较低的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:输送架,包括主支撑架,所述主支撑架设置有两个,两个所述主支撑架的内侧均设置有安装支撑套,所述主支撑架一端的内侧安装有辅助支撑架,且辅助支撑架设置有两个,所述主支撑架的上端设置有卡口,所述主支撑架的外侧设置有安装块,且安装块设置有两个,所述主支撑架的内部设置有固定连接孔,固定连接孔设置有若干个,且若干个固定连接孔依次分布,两个所述主支撑架之间安装有支撑杆,支撑杆设置有若干个,且若干个支撑杆依次分布,所述支撑杆的一侧安装有辅助支撑卡块,且辅助支撑卡块设置有两个,两个所述辅助支撑架之间安装有辅助支撑机构,所述辅助支撑机构包括第一支撑杆、第二支撑杆和固定支撑卡块,所述第一支撑杆和第二支撑杆之间安装有固定支撑卡块,且固定支撑卡块设置有两个。

优选的,所述辅助支撑机构与辅助支撑架和主支撑架与支撑杆均焊接连接。

优选的,两个所述主支撑架的上方均安装有第一限位卡块,第一限位卡块设置有若干个,且若干个第一限位卡块依次分布,所述第一限位卡块的一侧设置有第二限位卡块。

优选的,所述第二限位卡块设置有两个,所述第二限位卡块的另一侧安装有第三限位卡块,且第三限位卡块设置有两个,所述第三限位卡块的另一侧安装有卡片。

优选的,所述主支撑架的下方安装有支撑底,且支撑底与主支撑架焊接连接,所述支撑底的两侧均设置有安装卡口。

优选的,所述主支撑架的内部设置有滑槽,所述主支撑架内部的中间位置处安装有固定滑块,所述固定滑块的两侧均安装有滑动卡杆,且滑动卡杆与辅助支撑架焊接连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过在两个主支撑架的上方均安装有第一限位卡块、第二限位卡块和第三限位卡块,能够直接将输送滚轴安装在卡块的上方,整体的支撑性能更好,且输送架的支撑稳定性能得到了一定程度的保障,提高了整体安装的灵活性,解决了现有的输送架整体的灵活性较低的问题,整体的使用性能也的到了保障。

2、本实用新型通过在两个主支撑架之间安装有支撑杆和辅助支撑卡块能够对两个主支撑架起到更好的支撑作用,结构稳定性更高,在辅助支撑架之间安装有辅助支撑机构,更加充分的保障了整体的强度以及承重性能,解决了现有的输送架强度较低,承重性能不够全面,容易发生断裂变形的问题。

3、本实用新型通过柱支撑架和辅助支撑架安装的中间位置处设置有滑动卡杆、固定滑块和滑槽,能够使得辅助支撑架能够在支撑架的内部产生一定的位移,能够更加便捷的调节位置,调节后直接采用螺钉进行固定即可,实用性能更高。

附图说明

图1为本实用新型输送架的立体图;

图2为本实用新型输送架的主视图;

图3为本实用新型的侧视图。

图中:1、主支撑架;2、辅助支撑架;3、安装支撑套;4、卡口;5、安装块;6、固定连接孔;7、支撑杆;8、辅助支撑卡块;9、辅助支撑机构;10、第一支撑杆;11、第二支撑杆;12、固定支撑卡块;13、第一限位卡块;14、第二限位卡块;15、第三限位卡块;16、卡片;17、支撑底;18、安装卡口;19、滑动卡杆;20、固定滑块;21、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:输送架,包括主支撑架1,主支撑架1设置有两个,两个主支撑架1的内侧均设置有安装支撑套3,主支撑架1一端的内侧安装有辅助支撑架2,且辅助支撑架2设置有两个,主支撑架1的上端设置有卡口4,主支撑架1的外侧设置有安装块5,且安装块5设置有两个,主支撑架1的内部设置有固定连接孔6,固定连接孔6设置有若干个,且若干个固定连接孔6依次分布,安装更加便捷,安装后的稳定性更高,两个主支撑架1之间安装有支撑杆7,支撑杆7设置有若干个,且若干个支撑杆7依次分布,支撑杆7的一侧安装有辅助支撑卡块8,且辅助支撑卡块8设置有两个,整体的支撑性能更加稳定,两个辅助支撑架2之间安装有辅助支撑机构9,辅助支撑机构9包括第一支撑杆10、第二支撑杆11和固定支撑卡块12,第一支撑杆10和第二支撑杆11之间安装有固定支撑卡块12,且固定支撑卡块12设置有两个,整体结构稳定性更好,支撑性能更加全面,实用性也得到了有效提高。

进一步,辅助支撑机构9与辅助支撑架2和主支撑架1与支撑杆7均焊接连接整体结构连接刚性更加稳定,性能更全面。

进一步,两个主支撑架1的上方均安装有第一限位卡块13,第一限位卡块13设置有若干个,且若干个第一限位卡块13依次分布,第一限位卡块13的一侧设置有第二限位卡块14,强度更高,能够保证输送时整体足够稳定。

进一步,第二限位卡块14设置有两个,第二限位卡块14的另一侧安装有第三限位卡块15,且第三限位卡块15设置有两个,第三限位卡块15的另一侧安装有卡片16,安装传动轴更加方便快捷。

进一步,主支撑架1的下方安装有支撑底17,且支撑底17与主支撑架1焊接连接,支撑底17的两侧均设置有安装卡口18,安装传动轴的稳定性更高。

进一步,主支撑架1的内部设置有滑槽21,主支撑架1内部的中间位置处安装有固定滑块20,固定滑块20的两侧均安装有滑动卡杆19,且滑动卡杆19与辅助支撑架2焊接连接,结构连接后的强度更高,具有一定的位移性能。

工作原理:使用时,将输送架整体放置在合适的位置进行安装,将滚轴的两端分别与第一限位卡块13进行固定,根据不用的工作需求将不同大小的滚轴分别安装在第一限位卡块13、第二限位卡块14和第三限位卡块15的内部,滚轴安装完成后,可以根据需求适当调节辅助支撑架2在主支撑架1内部的位置,滑动辅助支撑架2,使得滑动卡杆19在固定滑块20的两侧滑动,能够一定程度调节输送架的长度,调节完成后,使用螺钉穿过固定连接孔6对辅助支撑架2进行固定即可,输送架整体的结构稳定支撑性能更加完善,强度更高。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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