一种土方输送器的制作方法

本实用新型涉及传输设备的技术领域，尤其是涉及一种土方输送器。

背景技术：

目前，随着沿海经济快速发展与土地资源紧缺的矛盾日益突出，滩涂围垦的速度越来越快，空间上逐渐由浅滩向深水发展，滩涂作业也在逐渐向水上作业转变，海堤闭气土方取土需到很远以外的滩涂进行，进而远距离输送成为土方施工的一大难点。

现有技术中，现有的土方施工设备主要有活塞式淤泥输送泵和桁架式土方输送设备等；活塞式淤泥输送泵的施工效率较高、输送距离较远，但是，由于泵送前对淤泥的扰动，使得活塞式淤泥输送泵输送淤泥的含水率较高，造成闭气土方脱水固结周期较长，影响工期，而桁架式土方输送设备不会增加淤泥的含水率。

如图1所示，一种土方输送器由若干个槽体拼接成，槽体内安装有对淤泥进行推送的驱动装置，槽体端面的两侧相对安装有连接板，连接板上开设有螺纹孔，螺栓依次穿过相邻槽体上连接板的螺纹孔，进而实现对槽体进行连接进而形成一种土方输送器。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：上述的槽体之间的连接方式，在对土方运送器进行组装时，需要人工手动或手持工具将螺栓旋拧依次穿过相邻两槽体上相对侧连接板上的螺纹孔；在对一种土方输送器进行拆卸时，需要人工手动或手持工具将螺栓旋拧，使得螺栓依次从两连接板上旋拧出，即将相邻两槽体之间的连接解除；但是上述的螺栓和连接板配合的固定方式较为麻烦，使得槽体在进行固定时的速率较慢，故有待改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种提升槽体固定速率的一种土方输送器。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种土方输送器，包括若干槽体，所述槽体由第一板以及在第一板两侧相对设置的第二板组成，第二板垂直第一板，还包括水平连接板；水平连接板的两侧相对设置有竖直连接板；两相邻槽体上第二板的相对侧上相对设置有凸块；竖直连接板的两相背侧上相对称设置有与凸块相卡接适配的凹块；凸块背向第二板的一侧开设有插接槽；凹块内设置有驱动机构，驱动机构包括驱动组件以及插接杆，驱动组件驱动插接杆从凹块中穿出以插接于插接槽中或驱动插接杆从插接槽中抽离出以缩回凹块中。

通过采用上述技术方案，当对两槽体进行连接固定时，首先，将水平连接板卡接在第一板之间，同时使得凹块与凸块相卡接；其次，通过驱动机构工作，驱动机构驱动插接杆从凹块中穿出并插接在插接槽中，实现凹块与凸块之间的固定连接，继而实现了对相邻两槽体进行连接固定；当解除两槽体之间的连接固定时，首先，驱动机构工作，驱动插接杆从插接槽中抽离出并缩回凹块中；其次，将水平连接板、竖直连接板以及凹块均从两槽体之间抽离出即可；与现有技术相比，本实用新型中，通过上述的设定，达到了提升槽体固定速率的目的，同时便于解除相邻槽体之间的固定。

本实用新型进一步设置为：驱动组件包括：丝杆、滑槽、第一锥齿轮、第二锥齿轮以及转动杆；滑槽开设于凹块朝向凸块的一侧并朝向插接槽；丝杆置于滑槽中，丝杆的一端转动装配于滑槽内壁上，丝杆的另一端与凹块开设有滑槽一侧的表面相平齐，插接杆滑动装配于滑槽中，插接杆与丝杆螺纹连接；丝杆转动装配于滑槽内壁的一端连接有第一锥齿轮；第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合；转动杆转动装配于凹块上，转动杆的一端与第二锥齿轮相连，转动杆的另一端从凹板远离水平连接板的一端伸出并连接有把手。

通过采用上述技术方案，正反转动把手，把手的正反转动带动转动杆的正反转，转动杆的正反转带动第二锥齿轮的正反转，第二锥齿轮的正反转带动第一锥齿轮的正反转，第一锥齿轮的正反转带动丝杆的正反转，丝杆的正反转带动插接杆从滑槽中滑出插接在插接槽中以实现凸块和凹块的固定连接或带动插接杆从插接槽中抽离出以解除凸块与凹块之间的固定。

本实用新型进一步设置为：插接杆设置为圆环体状，滑槽与插接杆相适配，插接杆的小径侧与丝杆螺纹连接，插接杆的大径侧与滑槽内壁螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在不干涉插接杆沿滑槽朝向或背向插接槽滑动的情况下，对插接杆滑动时所产生的晃动进行限制，继而提高了插接杆沿滑槽滑动时的稳定性。

本实用新型进一步设置为：插接槽与插接杆相适配，插接槽的内壁上开设有与插接杆外径侧相适配的螺纹。

通过采用上述技术方案，提高了插接杆与插接槽在插接时的稳定性；当插接杆插接在插接槽中时，插接杆螺纹旋进插接槽中，直至插接杆的端部抵接在插接槽远离滑槽的内壁上；当将插接杆从插接槽中抽离出时，插接杆螺纹旋出插接槽中。

本实用新型进一步设置为：第一板背向第二板一侧的四个端角处均设置有用于驱动第一板升降的升降机构，升降机构包括传动组件以及升降组件，传动组件包括基板、螺纹杆、圆环筒；基板设于第二板背向第一板的一侧；螺纹杆的一端转动装配于基板上，螺纹杆的另一端与圆环筒螺纹连接，圆环筒远离螺纹杆的一端设于第一板背向第二板的一侧。

通过采用上述技术方案，使得槽体能够根据实际应用环境的需求，对槽体与地面之间的间距进行调节，升降组件驱动螺纹杆正反转动，使得螺纹杆旋进或旋出圆环筒，进而使得圆环筒朝向或背向基板运动，继而实现对槽体与地面之间的间距进行调节。

本实用新型进一步设置为：升降组件包括第一电机、主齿轮、链条以及外齿套；外齿套同轴设于螺纹杆靠近基板的一侧；链条与四个螺纹杆上的外齿套相啮合；主齿轮与链条朝向螺纹杆的一侧相啮合，且主齿轮位于相邻两螺纹杆之间；第一电机设于基板上，第一电机输出轴与主齿轮相连。

通过采用上述技术方案，第一电机输出轴的正反转带动主齿轮的转动，主齿轮的正反转动通过链条带动外齿套的正反转动，外齿套的正反转动带动螺纹杆的正反转动。

本实用新型进一步设置为：圆环筒远离基板的一侧与第一板相铰接；螺纹杆远离圆环筒的连接有设于基板上的第二电机。

通过采用上述技术方案，第二电机工作，其输出轴的正反转带动螺纹杆的正反转；圆环筒与第一板相铰接的设定便于圆环筒与第一板之间的连接以及拆卸。

本实用新型进一步设置为：插接杆设置为t形或燕尾型，滑槽以及插接槽均与插接杆相适配。

通过采用上述技术方案，以限制插接杆在滑槽中滑动时所产生的晃动，进而提高插接杆在滑槽中滑动时的稳定性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

当对两槽体进行连接固定时，首先，将水平连接板卡接在第一板之间，同时使得凹块与凸块相卡接；其次，通过驱动机构工作，驱动机构驱动插接杆从凹块中穿出并插接在插接槽中，实现凹块与凸块之间的固定连接，继而实现了对相邻两槽体进行连接固定；当解除两槽体之间的连接固定时，首先，驱动机构工作，驱动插接杆从插接槽中抽离出并缩回凹块中；其次，将水平连接板、竖直连接板以及凹块均从两槽体之间抽离出即可；与现有技术相比，本实用新型中，通过上述的设定，达到了提升槽体固定速率的目的，同时便于解除相邻槽体之间的固定。

附图说明

图1是背景技术的结构示意图。

图2是实施例一的结构示意图。

图3是图2中a-a面的部分剖视结构示意图。

图4是实施例二的结构示意图。

图中，1、槽体；11、连接板；12、螺栓；13、第一板；14、第二板；2、凸块；31、水平连接板；32、竖直连接板；33、凹块；4、驱动机构；41、插接杆；42、驱动组件；421、滑槽；422、丝杆；423、第一锥齿轮；424、第二锥齿轮；425、转动杆；426、把手；5、升降机构；51、传动组件；511、基板；512、螺纹杆；513、圆环筒；52、升降组件；521、第一电机；522、主齿轮；523、链条；524、外齿套；6、第二电机。

具体实施方式

实施例一：

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图2，为本实用新型公开的一种土方输送器，包括槽体1。槽体1由第一板13和第二板14组成，第二板14在第一板13的两侧相对称安装，第二板14垂直第一板13，第一板13和第二板14构成的是呈u型的槽体1。

参照图2，一种土方输送器还包括凸块2。两相邻槽体1在进行拼接时，两相邻槽体1上的第二板14平行相对安装，凸块2在相邻槽体1上第二板14的相对侧上相对安装，即：一个槽体1上安装有四个凸块2，两个凸块2在一块第二板14的两相背侧相对安装，两凸块2与第一板13之间的间距相等，且两凸块2均不位于第一板13正上方。

结合图2和图3所示，一种土方输送器还包括水平连接板31、竖直连接板32、凹块33以及驱动机构4。水平连接板31呈矩形体状；竖直连接板32呈矩形体状，竖直连接板32在水平连接板31的两侧相对安装；凹块33在竖直连接板32的两相背侧相对安装，凹块33与凸块2相卡接适配。水平连接板31、竖直连接板32以及凹块33，三者构建成一个工字型的连接件，且三者一体成型。

结合图2和图3所示，一种土方输送器还包括插接槽以及驱动机构4。插接槽开设在凸块2背向第二板14的一侧。驱动机构4安装在凹块33内，驱动机构4包括驱动组件42以及插接杆41，驱动组件42驱动插接杆41从凹块33中穿出以插接于插接槽中或驱动插接杆41从插接槽中抽离出以缩回凹块33中。

结合图2和图3所示，驱动组件42包括：滑槽421、丝杆422、第一锥齿轮423、第二锥齿轮424、转动杆425以及把手426。滑槽421开设在凹块33朝向凸块2的一侧，滑槽421与水平连接板31相平行，滑槽421为盲槽，滑槽421与插接槽相对设置，滑槽421的轴线与插接槽的轴线重合，滑槽421竖直截面的大小等于插接槽竖直截面的大小；丝杆422置于滑槽421中，丝杆422的轴线与滑槽421的轴线重合，丝杆422的一端转动安装在滑槽421远离插接槽一侧的内壁上，丝杆422的另一端与滑槽421的开口处相平齐；插接杆41滑动连接在滑槽421中，插接杆41与丝杆422螺纹连接，插接杆41水平两端的长度大于插接槽的深度；第一锥齿轮423安装在丝杆422转动安装在滑槽421内壁的一端，第一锥齿轮423与丝杆422同轴；第二锥齿轮424与第一锥齿轮423相啮合，第二锥齿轮424的轴线与第一锥齿轮423的轴线垂直；转动杆425转动安装在凹块33上，转动杆425轴线竖直，转动杆425的下端与第二锥齿轮424同轴相连，转动杆425的上端从凹板远离水平连接板31的一侧伸出；把手426安装在转动杆425远离水平连接杆的一端。

本实施例中，插接杆41设置为圆环体状，滑槽421与插接杆41相适配，插接杆41的小径侧与丝杆422螺纹连接，插接杆41的大径侧与滑槽421内壁螺纹连接；插接槽与插接杆41相适配，插接槽的内壁上开设有与插接杆41大径侧相适配的螺纹。

参照图2所示，一种土方输送器还包括升降机构5。一个槽体1上安装有四个升降机构5，四个升降机构5分别安装在第一板13背向第二板14一侧的四个端角处，升降机构5用于驱动第一板13升降。升降机构5包括传动组件51以及升降组件52。

参照图2所示，传动组件51包括：基板511、螺纹杆512、圆环筒513。基板511呈矩形体状，基板511与第一板13平行。螺纹杆512竖直，螺纹杆512的下端转动安装在基板511上；圆环筒513螺纹连接在螺纹杆512上，即：圆环筒513的小径侧以攻丝的方式开设有螺纹杆512相螺纹适配的内螺纹，圆环筒513远离螺纹杆512的一端安装在第一板13下表面的端角处。

参照图2所示，升降组件52包括：第一电机521、主齿轮522、链条523以及外齿套524。外齿套524同轴安装在螺纹杆512靠近基板511的一侧；链条523与同一基板511上四个螺纹杆512上的外齿套524均相啮合；第一电机521安装在基板511上且输出轴竖直朝向第一板13；主齿轮522安装在第一电机521输出轴上，主齿轮522的轴线与第一电机521输出轴的轴线重合，主齿轮522与链条523朝向螺纹杆512的一侧相啮合，主齿轮522位于相邻两螺纹杆512之间。

本实施例的实施原理为：

当对两槽体1进行拼接时，第一步：将水平连接板31、竖直连接板32以及凹块33均卡接在两槽体1之间，水平连接板31卡接在两第一板13之间，竖直连接板32上的两凹块33分别与两槽体1上的凸块2相卡接；第二步：转动把手426，把手426的转动带动转动杆425的转动，转动杆425的转动带动第二锥齿轮424的转动，第二锥齿轮424的转动带动第一锥齿轮423的转动，第一锥齿轮423的转动带动丝杆422的转动，丝杆422的转动带动插接杆41沿滑槽421朝向插接槽旋转前进，直至插接杆41完全螺纹旋进插接槽中，即实现对两槽体1之间进行连接固定。

当对槽体1的高度根据实际情况进行调整时，第一电机521工作，第一电机521输出轴的正反转带动主齿轮522的正反转，主齿轮522的正反转带动螺纹杆512的正反转，螺纹杆512的正反转带动圆环套朝向或背向基板511运动，进而实现了对槽体1的高度进行调节。

实施例二：

参照图4，圆环筒513远离螺纹杆512的一侧与第一板13相铰接；螺纹杆512远离圆环筒513的连接有设于基板511上的第二电机6。

本实施例中，插接杆41设置为t形或燕尾型，滑槽421以及插接槽均与插接杆41相适配。

本实施例的实施原理为：第二电机6输出轴的正反转带动螺纹杆512的正反转，螺纹杆512的正反转使得螺纹杆512旋进或旋出圆环筒513，进而实现槽体1的升降；圆环筒513与槽体1铰接的设定，实现圆环筒513与第二板14之间可拆式安装，以便于圆环筒513的安装以及拆卸。

本实施例中，通过上述的设定，达到了与实施例一中驱动组件42以及插接杆41相同的效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。