一种安全型电梯轮的制作方法

本实用新型涉及电梯轮技术领域，具体为一种安全型电梯轮。

背景技术：

在电梯机械系统中，传动轮是一个不可或缺的部件，电梯轿厢和对重在井道中上下运动，依靠钢丝绳与传动轮槽间的摩擦力来实现的，电梯传动轮实际上是一个多槽的摩擦轮，传动轮槽对钢丝绳产生的摩擦力，是直接驱动轿厢升降运动的力源，电推的传动轮在运行时，其中间穿过一转动轴，通过转动轴驱动传动轮转动，实现电梯轿厢的上下运动。

1、现有的电梯轮在电梯上下过程中会反复摩擦，对电梯轮的连接部分的强度要求非常高，否则产生松动时，则会产生安全隐患；

2、现有的电梯轮长时间运行时，产生的震动较大，当电梯停下后，牵引绳会对电梯轮产生冲击力，导致对中心轴产生冲击，降低了电梯轮和中心轴的使用寿命。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安全型电梯轮，解决了现有的电梯轮存在一定安全隐患的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全型电梯轮，包括轮毂、中心轴、稳固装置、中心孔和缓冲装置，所述稳固装置安装在轮毂的两侧，所述缓冲装置安装在中心孔的外表面。

所述稳固装置包括固定座，所述固定座的一侧固定安装有连接臂，所述连接臂的一端固定安装有一号滑块，所述一号滑块远离连接臂的一侧固定安装有支杆，所述支杆的一端固定安装有二号滑块，所述连接臂的下方设置有加强臂。

所述缓冲装置包括内轮，所述内轮的外表面固定安装有加强筋，所述内轮的内表面固定安装有弹簧，所述弹簧的下端固定安装有撑杆。

进一步优化本技术方案，所述中心轴贯穿所述轮毂的内部，所述轮毂安装在中心轴的中部位置。

进一步优化本技术方案，所述一号滑块和二号滑块的外表面套设有滑套，且一号滑块和二号滑块与滑套之间活动连接。

进一步优化本技术方案，所述加强臂的数量为四组，且加强臂安装在固定座和轮毂之间。

进一步优化本技术方案，所述加强筋的数量为六组，且六组加强筋呈圆周排列。

进一步优化本技术方案，所述支杆呈x型设置，且支杆之间固定安装有固定轴。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全型电梯轮，具备以下有益效果：

1、该安全型电梯轮，通过设置稳固装置，当轮毂反复摩擦时产生的摩擦和震动传到二号滑块，二号滑块推动支杆对一号滑块进行挤压，支杆的设置能够有效地抵御较大的冲击，最后由连接臂承受后坐力，同时加强臂对轮毂起到了很好的支撑作用，使轮毂与中心轴的连接部分结构更加稳定，避免轮毂发生松动的情况，提高了该电梯轮的安全性。

2、该安全型电梯轮，通过设置缓冲装置，当电梯停下后，牵引绳对轮毂产生的冲击力传导到撑杆，弹簧将撑杆受到的冲击力吸收，缓解了轮毂产生的震动，避免了对中心轴产生冲击，使轮毂和中心轴的使用寿命更长。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中a的放大结构示意图；

图3为本实用新型的轮毂结构示意图；

图4为本实用新型图3中b的放大结构示意图。

图中：1、轮毂；2、中心轴；3、稳固装置；31、固定座；32、连接臂；33、一号滑块；34、支杆；35、二号滑块；36、加强臂；4、中心孔；5、缓冲装置；51、内轮；52、加强筋；53、弹簧；54、撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种安全型电梯轮，包括轮毂1、中心轴2、稳固装置3、中心孔4和缓冲装置5，稳固装置3安装在轮毂1的两侧，缓冲装置5安装在中心孔4的外表面。

稳固装置3包括固定座31，固定座31的一侧固定安装有连接臂32，连接臂32的一端固定安装有一号滑块33，一号滑块33远离连接臂32的一侧固定安装有支杆34，支杆34的一端固定安装有二号滑块35，连接臂32的下方设置有加强臂36，当轮毂1反复摩擦时产生的摩擦和震动传到二号滑块35，二号滑块35推动支杆34对一号滑块33进行挤压，支杆34的设置能够有效地抵御较大的冲击，最后由连接臂32承受后坐力，同时加强臂36对轮毂1起到了很好的支撑作用，使轮毂1与中心轴2的连接部分结构更加稳定，避免轮毂1发生松动的情况，提高了该电梯轮的安全性。

缓冲装置5包括内轮51，内轮51的外表面固定安装有加强筋52，内轮51的内表面固定安装有弹簧53，弹簧53的下端固定安装有撑杆54，当电梯停下后，牵引绳对轮毂1产生的冲击力传导到撑杆54，弹簧53将撑杆54受到的冲击力吸收，缓解了轮毂1产生的震动，避免了对中心轴2产生冲击，使轮毂1和中心轴2的使用寿命更长。

具体的，中心轴2贯穿轮毂1的内部，轮毂1安装在中心轴2的中部位置，中心轴2能够使轮毂1转动。

具体的，一号滑块33和二号滑块35的外表面套设有滑套，且一号滑块33和二号滑块35与滑套之间活动连接，使一号滑块33和二号滑块35能够在滑套中滑动并对支杆34进行挤压，使支杆34受力。

具体的，加强臂36的数量为四组，且加强臂36安装在固定座31和轮毂1之间，加强臂36进一步增强轮毂1的稳定性。

具体的，加强筋52的数量为六组，且六组加强筋52呈圆周排列，加强筋52对内轮51进行支撑，防止内轮51发生形变。

具体的，支杆34呈x型设置，且支杆34之间固定安装有固定轴，x型的支杆能够对较大的冲击力进行抵御，固定轴34能够对支杆34进行固定。

在使用时，当轮毂1反复摩擦时产生的摩擦和震动传到二号滑块35，二号滑块35推动支杆34对一号滑块33进行挤压，支杆34的设置能够有效地抵御较大的冲击，最后由连接臂32承受后坐力，同时加强臂36对轮毂1起到了很好的支撑作用，使轮毂1与中心轴2的连接部分结构更加稳定，避免轮毂1发生松动的情况，提高了该电梯轮的安全性，当电梯停下后，牵引绳对轮毂1产生的冲击力传导到撑杆54，弹簧53将撑杆54受到的冲击力吸收，缓解了轮毂1产生的震动，避免了对中心轴2产生冲击，使轮毂1和中心轴2的使用寿命更长。

综上，该安全型电梯轮，通过设置稳固装置3，避免轮毂1发生松动的情况，提高了该电梯轮的安全性。

通过设置缓冲装置5，避免了对中心轴2产生冲击，使轮毂1和中心轴2的使用寿命更长。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。