一种拖拉机部件轮轴架包装运输木箱的制作方法

本实用新型涉及轮轴架相关技术领域，具体为一种拖拉机部件轮轴架包装运输木箱。

背景技术：

轮轴是指由轮和轴组成，能绕共同轴线旋转的机械。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。所以，轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小。日常生活中常见的辘轳、绞盘、石磨、汽车的驾驶盘、扳手、手摇卷扬机、自来水龙头的扭柄等都是轮轴类机械。

本发明的申请人发现，现有技术中对于机电产品的木包装箱由于其本身的设计特点，结构简单且不便于对轮轴架进行包装固定，使得轮轴架在运输过程中易由于外界冲击而损害，进而降低了对轮轴架的进行运输的质量。

为此，提出一种拖拉机部件轮轴架包装运输木箱。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种拖拉机部件轮轴架包装运输木箱，以解决上述背景技术中提出现有技术中对于机电产品的木包装箱由于其本身的设计特点，结构简单且不便于对轮轴架进行包装固定，使得轮轴架在运输过程中易由于外界冲击而损害，进而降低了对轮轴架的进行运输的质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖拉机部件轮轴架包装运输木箱，包括底托、设置在底托两侧的侧板、设置在底托两端的端板以及与底托平行设置的盖板，底托、盖板、侧板和端板相连接处均通过固定销钉相钉合连接，底托、侧板和端板三者相连接处相互垂直，盖板、侧板和端板三者相连接处相互垂直，底托、侧板、端板和盖板构成了木箱本体；进而便于通过木箱本体对轮轴架进行包装；

侧板的内侧均设置有限位板，限位板与侧板相互平行设置；

底托相对与盖板的一侧设置有限位支撑杆，限位支撑杆以底托的长度方向设置。

作为本实用新型的一个优选方面，还包括设置在限位板远离与侧板相连接的一侧的限位凸起，限位凸起与限位板的垂直设置，限位板至少设置为三个，限位凸起与限位板一体成型或者通过固定销钉与限位板固定连接，且限位凸起的高度与限位板相同，且相邻的限位凸起的内侧均与限位支撑杆的外周相切设置，进而便于通过限位凸起对限位支撑杆的两端进行限位，进而有效的提高了木箱本体对轮轴架的支撑作用，进而有效的提高了本实用新型的使用精度；

作为本实用新型的一个优选方面，另外还包括设置在限位支撑杆上的限位凹槽，限位凹槽设置为半贯穿性，且限位凹槽以限位支撑杆的高度方向从上到下设置，且限位凹槽设置为多边形、半圆形、菱形或者方形其中的一种，进而便于通过限位凹槽将轮轴架的轴部件进行限位，且通过相邻之间的限位板对轮轴架的轮部件进行限位，从而有效的保证了木箱本体对轮轴架的固定作用，从而有效的提高了本实用新型的使用精度；

作为本实用新型的一个优选方面，限位板的外侧与侧板的内侧通过固定销钉固定连接，限位板的下端与底托的相切设置，且限位板的两端均与端板的内侧相切设置，进而便于通过限位板对轮轴架的径向方向进行限位，从而有效的避免了轮轴架运输过程中由于外界的冲击力在木箱本体中发生径向的位移，进而有效的保证了本实用新型的使用精度；

作为本实用新型的一个优选方面，限位支撑杆与底托一体成型或者通过固定销钉与底托固定连接，且限位支撑杆的两端分别与侧限位板相切设置，进而便于通过限位支撑杆对轮轴架进行轴向方向的限位，从而有效的避免了轮轴架运输过程中由于外界的冲击力在木箱本体中发生轴向的位移，进而有效的保证了本实用新型的使用精度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种拖拉机部件轮轴架包装运输木箱在保证对拖拉机部件轮轴架进行固定包装精度的前提且有效的保证了对拖拉机部件轮轴架进行运输的质量，从而有效的提高了本实用新型的使用精度。

(1)本实用新型包括底托、设置在底托两侧的侧板、设置在底托两端的端板以及与底托平行设置的盖板，所述底托、盖板、侧板和端板相连接处均通过固定销钉相钉合连接，所述底托、侧板和端板三者相连接处相互垂直，所述盖板、侧板和端板三者相连接处相互垂直，所述底托、侧板、端板和盖板构成了木箱本体，进而便于通过木箱对轮轴架进行包装。

(2)本实用新型所述侧板的内侧均设置有限位板，所述限位板与侧板相互平行设置，进而便于通过限位板对轮轴架的径向方向进行限位，从而有效的避免了轮轴架运输过程中由于外界的冲击力在木箱本体中发生径向的位移，进而有效的保证了本实用新型的使用精度。

(3)本实用新型所述底托相对与盖板的一侧设置有限位支撑杆，所述限位支撑杆以底托的长度方向设置，进而便于通过限位支撑杆对轮轴架进行轴向方向的限位，从而有效的避免了轮轴架运输过程中由于外界的冲击力在木箱本体中发生轴向的位移，进而有效的保证了本实用新型的使用精度；

(4)本实用新型还包括设置在限位板远离与侧板相连接的一侧的限位凸起，所述限位凸起与限位板的垂直设置，进而便于通过限位凸起对限位支撑杆的两端进行限位，进而有效的提高了木箱本体对轮轴架的支撑作用，进而有效的提高了本实用新型的使用精度；

(5)本实用新型另外还包括设置在限位支撑杆上的限位凹槽，所述限位凹槽设置为半贯穿性，且限位凹槽以限位支撑杆的高度方向从上到下设置，且通过相邻之间的限位板对轮轴架的轮部件进行限位，从而有效的保证了木箱本体对轮轴架的固定作用，从而有效的提高了本实用新型的使用精度。

附图说明

图1是本实用新型整体结构的结构示意图；

图2是本实用新型中的a处放大图的结构示意图。

图中：1-底托、2-侧板、3-端板、4-盖板、5-限位板、6-限位支撑杆、7-限位凸起、8-限位凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种拖拉机部件轮轴架包装运输木箱，包括底托1、设置在底托1两侧的侧板2、设置在底托1两端的端板3以及与底托1平行设置的盖板4，底托1、盖板4、侧板2和端板3相连接处均通过固定销钉相钉合连接，底托1、侧板2和端板3三者相连接处相互垂直，盖板4、侧板2和端板3三者相连接处相互垂直，底托1、侧板2、端板3和盖板4构成了木箱本体，进而便于通过木箱本体对轮轴架进行包装；

具体请参阅图1和图2，侧板2的内侧均设置有限位板5，限位板5与侧板2相互平行设置，限位板5的外侧与侧板2的内侧通过固定销钉固定连接，限位板5的下端与底托1的相切设置，且限位板5的两端均与端板3的内侧相切设置，进而便于通过限位板5对轮轴架的径向方向进行限位，从而有效的避免了轮轴架运输过程中由于外界的冲击力在木箱本体中发生径向的位移，进而有效的保证了本实用新型的使用精度；

具体请参阅图1和图2，底托1相对与盖板4的一侧设置有限位支撑杆6，限位支撑杆6以底托1的长度方向设置，限位支撑杆6与底托1一体成型或者通过固定销钉与底托1固定连接，且限位支撑杆6的两端分别与侧限位板5相切设置，进而便于通过限位支撑杆6对轮轴架进行轴向方向的限位，从而有效的避免了轮轴架运输过程中由于外界的冲击力在木箱本体中发生轴向的位移，进而有效的保证了本实用新型的使用精度；

具体请参阅图1和图2，还包括设置在限位板5远离与侧板2相连接的一侧的限位凸起7，限位凸起7与限位板5的垂直设置，限位板5至少设置为三个，限位凸起7与限位板5一体成型或者通过固定销钉与限位板5固定连接，且限位凸起7的高度与限位板5相同，且相邻的限位凸起7的内侧均与限位支撑杆6的外周相切设置，进而便于通过限位凸起7对限位支撑杆6的两端进行限位，进而有效的提高了木箱本体对轮轴架的支撑作用，进而有效的提高了本实用新型的使用精度；

具体请参阅图1和图2，另外还包括设置在限位支撑杆6上的限位凹槽8，限位凹槽8设置为半贯穿性，且限位凹槽8以限位支撑杆6的高度方向从上到下设置，且限位凹槽8设置为多边形、半圆形、菱形或者方形其中的一种，进而便于通过限位凹槽8将轮轴架的轴部件进行限位，且通过相邻之间的限位板5对轮轴架的轮部件进行限位，从而有效的保证了木箱本体对轮轴架的固定作用，从而有效的提高了本实用新型的使用精度。

工作原理：本实用新型在保证对拖拉机部件轮轴架进行固定包装精度的前提且有效的保证了对拖拉机部件轮轴架进行运输的质量，从而有效的保证了本实用新型的使用精度。

使用方法：

第一步：将限位板5通过固定销钉与侧板2相连接；

第二步：通过固定销钉将带有限位板5的侧板2与底托1固定连接；

第三步：将轮轴架的轴部件卡合在限位支撑杆6的限位凹槽8上，并通过限位凸起7对限位支撑杆6的两端进行卡合，且将限位凸起7通过固定销钉与限位板5固定连接；

第四步：将轮轴架的轮部件外侧通过限位支撑杆6对轮轴架的轮部件进行限位，且限位支撑杆6均通过固定销钉与底托1固定连接；

第五步:通过固定销钉将端板3与侧板2和底托1固定连接；

第六步：将盖板4通过固定销钉与侧板2和端板3远离与底托1的一端相钉合，从而通过盖板4对木箱本体进行封口。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。