一种航空物流防震包装箱装置的制作方法

本实用新型涉及包装箱技术领域，尤其涉及一种航空物流防震包装箱装置。

背景技术：

在物流业高度发达的今天，用包装箱来运输货物已经越来越普遍。包装箱一般用于货物的流通，方便货物的周转，在我们的生活中存在着至关重要的作用。在货物运输过程中，经常会出现挤压、碰撞等。为了让包装箱经久耐用，且受到撞击后不变形，包装箱通常是使用硬性材料制成的，为了达到减震效果，在包装箱内填充弹性材料，如：塑料泡沫、橡胶垫等，这些弹性材料容易损坏且缓冲效果较差；或者是使用弹簧减震，但现有的减震装置结构简单，防震效果较差，且弹簧受到压缩后，完全依靠自身的弹力恢复，恢复速度较慢，使得震动时间增加。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中减震装置结构简单，防震效果较差，且弹簧恢复速度较慢，使得震动时间增加的问题，而提出的一种航空物流防震包装箱装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种航空物流防震包装箱装置，包括上端开口的外箱，所述外箱内滑动连接有上端开口的内箱，所述外箱的开口处通过合页铰接有盖板，所述盖板的另一端通过卡扣与外箱侧壁连接，所述外箱与内箱通过活动机构连接，所述活动机构包括两个活动槽、两个活动块、两个弹簧和两个磁铁，两个所述活动槽对称开设在外箱相向的内箱壁上，所述活动块与活动槽滑动连接，两个所述活动块相向的一端穿过活动槽槽口并向外箱内延伸，且共同固定连接在内箱相向的箱壁上，所述弹簧的下端固定连接在活动槽槽底，所述弹簧的上端固定连接活动块对应的侧壁上，两个所述磁铁分别固定连接在活动槽靠近盖板的槽壁上和活动块上侧壁上，两个所述磁铁相向的一面为相斥面。

优选的，所述内箱箱底安装缓冲机构，所述缓冲机构包括两个t型滑槽、两个t型滑块、两个连杆和两个压簧，两个所述t型滑槽对称开设在外箱内箱底，所述t型滑槽与t型滑块滑动连接，所述t型滑块靠近内箱的一端穿过t型滑槽槽口并向上延伸，且与连杆的一端铰接，所述连杆的另一端与内箱箱底铰接，两个所述压簧相向的一端均固定连接在t型滑槽远离活动块的槽壁上，所述压簧的另一端固定连接在t型滑块对应的侧壁上。

优选的，所述内箱箱底均匀等距的固定连接有若干个滑杆，所述外箱内箱底均匀等距的固定连接有与滑杆相匹配的滑筒，所述滑筒的内筒底固定连接有弹性块，所述滑杆的下端穿过滑筒筒口并向滑筒内延伸，且与弹性块上端相抵。

优选的，所述外箱底部的四角处均安装有万向轮，所述万向轮上安装有刹车片。

优选的，所述内箱内箱底呈矩形均匀等距的固定连接有若干个防滑凸块。

优选的，所述内箱的竖直内箱壁上均固定连接有弹性软垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种航空物流防震包装箱装置，具备以下有益效果：

1、该航空物流防震包装箱装置，通过设置外箱、内箱、盖板和活动机构，利用两个磁铁相斥的力，使得弹簧恢复速度加快，避免弹簧完全依靠自身的弹力恢复，提高了弹簧的恢复速度，减少了震动时间。

2、该航空物流防震包装箱装置，通过设置缓冲机构、滑杆、滑筒和弹性块，t型滑块挤压压簧，抵消一部分震动力，同时，滑杆底端挤压弹性块，抵消剩余震动产生的力，通过两级减震，使得防震效果更好。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型加速弹簧恢复，避免弹簧完全依靠自身的弹力恢复，提高了弹簧的恢复速度，减少了震动时间，且通过两级减震，使得防震效果更好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种航空物流防震包装箱装置的结构示意图；

图2为图1中a部分的放大图。

图中：1外箱、2内箱、3盖板、4活动机构、41活动槽、42活动块、43弹簧、44磁铁、5缓冲机构、51t型滑槽、52t型滑块、53连杆、54压簧、6滑杆、7滑筒、8弹性块、9防滑凸块、10弹性软垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种航空物流防震包装箱装置，包括上端开口的外箱1，外箱1内滑动连接有上端开口的内箱2，外箱1的开口处通过合页铰接有盖板3，盖板3的另一端通过卡扣与外箱1侧壁连接，外箱1与内箱2通过活动机构4连接，活动机构4包括两个活动槽41、两个活动块42、两个弹簧43和两个磁铁44，两个活动槽41对称开设在外箱1相向的内箱壁上，活动块42与活动槽41滑动连接，两个活动块42相向的一端穿过活动槽41槽口并向外箱1内延伸，且共同固定连接在内箱2相向的箱壁上，弹簧43的下端固定连接在活动槽41槽底，弹簧43的上端固定连接活动块42对应的侧壁上，两个磁铁44分别固定连接在活动槽41靠近盖板3的槽壁上和活动块42上侧壁上，两个磁铁44相向的一面为相斥面，当发生碰撞时，内箱2产生震动，内箱2上下运动，带动活动块42在活动槽41内上下滑动，活动块42带动弹簧43压缩或拉伸，用来抵消震动产生的力，当弹簧43拉伸时，带动活动块42向上运动，使得两个磁铁44到达相斥的距离，由于两个磁铁44相向的面为相斥面，两个磁铁44相斥的力，使得活动块42向下运动，加速弹簧43恢复，避免弹簧43完全依靠自身的弹力恢复，提高了弹簧43的恢复速度，减少了震动时间。

内箱2箱底安装缓冲机构5，缓冲机构5包括两个t型滑槽51、两个t型滑块52、两个连杆53和两个压簧54，两个t型滑槽51对称开设在外箱1内箱底，t型滑槽51与t型滑块52滑动连接，t型滑块52靠近内箱2的一端穿过t型滑槽51槽口并向上延伸，且与连杆53的一端铰接，连杆53的另一端与内箱2箱底铰接，两个压簧54相向的一端均固定连接在t型滑槽51远离活动块42的槽壁上，压簧54的另一端固定连接在t型滑块52对应的侧壁上，当内箱2向下运动时，带动两个倾斜设置的连杆53底端做相向运动，使得两个t型滑块52做相向运动，t型滑块52挤压压簧54，带动两个倾斜设置的连杆53底端做相背运动，使得两个t型滑块52做相背运动，t型滑块52拉动压簧54，抵消一部分震动力。

内箱2箱底均匀等距的固定连接有若干个滑杆6，外箱1内箱底均匀等距的固定连接有与滑杆6相匹配的滑筒7，滑筒7的内筒底固定连接有弹性块8，滑杆6的下端穿过滑筒7筒口并向滑筒7内延伸，且与弹性块8上端相抵，滑杆6底端挤压弹性块8，抵消剩余震动产生的力。

外箱1底部的四角处均安装有万向轮，万向轮上安装有刹车片，便于包装箱的移动和固定。

内箱2内箱底呈矩形均匀等距的固定连接有若干个防滑凸块9，避免内箱2内的物品发生滑动。

内箱2的竖直内箱壁上均固定连接有弹性软垫10，具有缓冲作用，避免内箱2内的物品直接与内箱2箱壁发生碰撞而损坏。

本实用新型中，当发生碰撞时，内箱2产生震动，内箱2上下运动，带动活动块42在活动槽41内上下滑动，活动块42带动弹簧43压缩或拉伸，用来抵消震动产生的力，当弹簧43拉伸时，带动活动块42向上运动，使得两个磁铁44到达相斥的距离，由于两个磁铁44相向的面为相斥面，两个磁铁44相斥的力，使得活动块42向下运动，加速弹簧43恢复，避免弹簧43完全依靠自身的弹力恢复，提高了弹簧43的恢复速度，减少了震动时间，当内箱2向下运动时，带动两个倾斜设置的连杆53底端做相向运动，使得两个t型滑块52做相向运动，t型滑块52挤压压簧54，抵消一部分震动力，同时，滑杆6底端挤压弹性块8，抵消剩余震动产生的力，当内箱2向上运动时，带动两个倾斜设置的连杆53底端做相背运动，使得两个t型滑块52做相背运动，t型滑块52拉动压簧54，通过两级减震，使得防震效果更好。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。