一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构的制作方法

本实用新型涉及清洗装置技术领域，尤其涉及的是一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构。

背景技术：

在金属加工技术行业中金属清洗是一道必不可少的工序，清洗的目的是在规定的时间和工艺条件下将金属表面污垢或毛刺去除，不损伤金属表面，能满足下一道工序如电镀、喷漆、装配等要求。因此，当壳体（尤其是那些多孔、凹腔的壳体）加工出来后需要对其进行清洗，以便去除工件表面、孔、内腔的切屑及杂质。

现有技术中的壳体清洗装置，通常情况下都不具有翻转清洗装置，这样就会导致清洗不全面，尤其是一些盲孔等不能清洗到，因此需要在壳体清洗装置上设计一个翻转机构。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构，能够对待清洗的壳体翻转超过180度，使得清洗更加到位，满足生产需要。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构，其包括:

升降架，所述升降架上设置有用于驱动升降架上下运动的第一气缸；

所述升降架的两侧皆设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴上设置有一u型安装板，所述u型安装板上设置有一旋转板；

所述旋转板的下部设置有一旋转轴，所述旋转轴的内端部设置有一夹紧固定板，所述夹紧固定板的中部设置有一定位销，所述旋转轴的外端部设置有一齿轮，所述齿轮的上侧啮合有一齿条；

所述齿条的端部设置有一用于驱动齿条左右运动的第三气缸。

优选地，所述升降架包括：

升降板，所述升降板上设置有多对升降柱，多对所述升降柱的顶部设置有一作用板，所述第一气缸的输出轴固定在作用板上。

优选地，所述齿条的顶部设置有一滑块，所述滑块适配有一导轨。

优选地，所述导轨的上侧设置有一用于固定导轨的导轨固定板。

优选地，所述导轨为易格斯导轨。

优选地，所述旋转轴与旋转板之间设置有一深沟球轴承。

优选地，所述深沟球轴承的外侧设置有一定位套。

优选地，所述第二气缸的两侧皆设置有一驱动轴，所述驱动轴套设在直线轴承上，所述驱动轴的端部固定在u型安装板上。

优选地，所述齿条与第三气缸之间设置有一连接杆。

优选地，所述齿条的一侧设置有一液压缓冲器。

与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：

本实用新型所提供的用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构，包括：升降架，所述升降架上设置有用于驱动升降架上下运动的第一气缸；所述升降架的两侧皆设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴上设置有一u型安装板，所述u型安装板上设置有一旋转板；所述旋转板的下部设置有一旋转轴，所述旋转轴的内端部设置有一夹紧固定板，所述夹紧固定板的中部设置有一定位销，所述旋转轴的外端部设置有一齿轮，所述齿轮的上侧啮合有一齿条；所述齿条的端部设置有一用于驱动齿条左右运动的第三气缸，能够将待清洗的壳体翻转超过180度，使得清洗更加到位，满足生产需要。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一个简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型中的用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构较佳实施例的主视图。

图2是本实用新型中的用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构较佳实施例的右视图。

图3是本实用新型中的用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构较佳实施例的左视图。

图4是图1中a的局部放大图。

图5是图2中b的局部放大图。

图6是本实用新型中的用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构较佳实施例中的升降架的俯视图。

具体实施方式

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请；本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

如图1至图6所示，本实用新型较佳实施例提供的一种用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构，其包括:升降架10，所述升降架10上设置有用于驱动升降架上下运动的第一气缸11；所述升降架10的两侧皆设置有第二气缸12，所述第二气缸12的输出轴上设置有一u型安装板13，所述u型安装板13上设置有一旋转板14；所述旋转板14的下部设置有一旋转轴15，所述旋转轴15的内端部设置有一夹紧固定板16，所述夹紧固定板16的中部设置有一定位销17，所述旋转轴16的外端部设置有一齿轮18，所述齿轮18的上侧啮合有一齿条19；所述齿条19的端部设置有一用于驱动齿条19左右运动的第三气缸20。

该翻转机构的工作原理为：将待清洗的壳体放置在清洗台上，第一气缸11驱动升降架10下降，使得定位销17正对壳体的孔，然后通过第二气缸12使得两侧的旋转轴15向内夹紧，然后再通过第三气缸20驱动齿条19运动，从而带动齿轮18旋转，从而使得整个壳体旋转，其旋转的角度超过180度，然后再对该壳体进行清洗，待清洗完后将壳体旋转回原来的放置，并放置在清洗台上。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述升降架10包括：

升降板101，所述升降板101上设置有多对升降柱102，多对所述升降柱102的顶部设置有一作用板103，所述第一气缸11的输出轴固定在作用板103上。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述齿条19的顶部设置有一滑块21，所述滑块21适配有一导轨22。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述导轨22的上侧设置有一用于固定导轨22的导轨固定板23。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述导轨22为易格斯导轨。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述旋转轴15与旋转板14之间设置有一深沟球轴承24。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述深沟球轴承24的外侧设置有一定位套25。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述第二气缸12的两侧皆设置有一驱动轴26，所述驱动轴26套设在直线轴承27上，所述驱动轴26的端部固定在u型安装板13上。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述齿条19与第三气缸20之间设置有一连接杆28。

本实用新型进一步较佳实施例中，所述齿条19的一侧设置有一液压缓冲器29。

该翻转机构可以应用在各种清洗装置上，这样可以清洗到壳体的各个盲孔。

综上所述，本实用新型所提供的用于清洗发动机和波箱壳体的翻转机构，包括：升降架，所述升降架上设置有用于驱动升降架上下运动的第一气缸；所述升降架的两侧皆设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴上设置有一u型安装板，所述u型安装板上设置有一旋转板；所述旋转板的下部设置有一旋转轴，所述旋转轴的内端部设置有一夹紧固定板，所述夹紧固定板的中部设置有一定位销，所述旋转轴的外端部设置有一齿轮，所述齿轮的上侧啮合有一齿条；所述齿条的端部设置有一用于驱动齿条左右运动的第三气缸，能够将待清洗的壳体翻转超过180度，使得清洗更加到位，满足生产需要。

显然，以上所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，附图中给出了本申请的较佳实施例，但并不限制本申请的专利范围。本申请可以以许多不同的形式来实现，相反地，提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容的理解更加透彻全面。尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本申请说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本申请专利保护范围之内。