用于发动机出水管的机械控制阀的制作方法

文档序号:10459457阅读:450来源:国知局
用于发动机出水管的机械控制阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于发动机出水管控制技术领域,具体涉及一种用于发动机出水管的机械控制阀。
【背景技术】
[0002]随着我国机械设备技术的成熟,各种装载机、压路机等发展迅速,在装载机、压路机等工程机械发动机出水管上一般都安装有机械阀门,现有技术的机械阀门主要采用黑橡胶垫进行密封,其虽然可以实现控制,但是其使用稳定性较差,容易老化,故而适用性和实用性一定程度上受到限制,难以满足市场的需求。

【发明内容】

[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型是提供一种结构简单、使用稳定性好且适用性强的用于发动机出水管的机械控制阀。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种用于发动机出水管的机械控制阀,包括阀体、阀帽、阀盖、球阀和阀杆,在所述阀杆与所述球阀相连接,所述阀杆的外侧端设有手柄,在所述阀体的底壁上设有凹腔,在所述凹腔内设有弧形压板,所述球阀的底部通过轴杆连接在所述弧形压板的顶部,在所述弧形压板与所述凹腔的底壁之间设有拉簧,在所述阀盖的内壁上设有升降腔,在所述升降腔内设有抵板,所述球阀的顶部抵压在所述抵极的底面上,在所述抵板与所述升降腔的顶壁之间设有压簧,所述阀杆穿过所述压簧、压板与所述球阀的顶部相连接。
[0005]在所述弧形压板与所述凹腔的侧壁之间设有密封垫层。
[0006]在所述压板与所述球阀、压板与所述升降腔的侧壁之间均设有橡胶密封层。
[0007]在所述球阀的底面与弧形压板之间设有O型密封圈。
[0008]其工作原理简述如下:在使用时需要将阀杆向外拉,使球阀将抵板压缩在升降腔内同时将弧形压板向上提动,然后继续旋转阀杆完成打开或关闭操作。
[0009]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单,操作便捷,大大提高了使用稳定性,而且不容易损坏阀体或球阀,大大提高了使用寿命,适用性强,实用性好。
【附图说明】
[0010]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012](实施例1)
[0013]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】,其中图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]见图1,一种用于发动机出水管的机械控制阀,包括阀体1、阀帽2、阀盖3、球阀4和阀杆5,在所述阀杆5与所述球阀4相连接,所述阀杆5的外侧端设有手柄6,在所述阀体I的底壁上设有凹腔7,在所述凹腔7内设有弧形压板8,所述球阀4的底部通过轴杆9连接在所述弧形压板8的顶部,在所述弧形压板8与所述凹腔7的底壁之间设有拉簧10,在所述阀盖3的内壁上设有升降腔11,在所述升降腔11内设有抵板12,所述球阀4的顶部抵压在所述抵板12的底面上,在所述抵板12与所述升降腔11的顶臂之间设有压簧13,所述阀杆5穿过所述压簧13、压板12与所述球阀4的顶部相连接。
[0015]在所述弧形压板8与所述凹腔7的侧壁之间设有密封垫层14。
[0016]在所述压板12与所述球阀4、压板12与所述升降腔11的侧壁之间均设有橡胶密封层15。
[0017]在所述球阀的底面与弧形压板之间设有O型密封圈16。
[0018]其工作原理简述如下:在使用时需要将阀杆向外拉,使球阀将抵板压缩在升降腔内同时将弧形压板向上提动,然后继续旋转阀杆完成打开或关闭操作。
[0019]本实用新型的结构简单,操作便捷,大大提高了使用稳定性,而且不容易损坏阀体或球阀,大大提高了使用寿命,适用性强,实用性好。
[0020]显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于发动机出水管的机械控制阀,包括阀体、阀帽、阀盖、球阀和阀杆,在所述阀杆与所述球阀相连接,所述阀杆的外侧端设有手柄,其特征在于:在所述阀体的底壁上设有凹腔,在所述凹腔内设有弧形压板,所述球阀的底部通过轴杆连接在所述弧形压板的顶部,在所述弧形压板与所述凹腔的底壁之间设有拉簧,在所述阀盖的内壁上设有升降腔,在所述升降腔内设有抵板,所述球阀的顶部抵压在所述抵板的底面上,在所述抵板与所述升降腔的顶壁之间设有压簧,所述阀杆穿过所述压簧、压板与所述球阀的顶部相连接。2.根据权利要求1所述的用于发动机出水管的机械控制阀,其特征在于:在所述弧形压板与所述凹腔的侧壁之间设有密封垫层。3.根据权利要求2所述的用于发动机出水管的机械控制阀,其特征在于:在所述压板与所述球阀、压板与所述升降腔的侧壁之间均设有橡胶密封层。4.根据权利要求3所述的用于发动机出水管的机械控制阀,其特征在于:在所述球阀的底面与弧形压板之间设有O型密封圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于发动机出水管的机械控制阀,包括阀体、阀帽、阀盖、球阀和阀杆,在阀杆与球阀相连接,阀杆的外侧端设有手柄,在阀体的底壁上设有凹腔,在凹腔内设有弧形压板,球阀的底部通过轴杆连接在弧形压板的顶部,在弧形压板与凹腔的底壁之间设有拉簧,在阀盖的内壁上设有升降腔,在升降腔内设有抵板,球阀的顶部抵压在抵板的底面上,在抵板与升降腔的顶壁之间设有压簧,阀杆穿过压簧、压板与球阀的顶部相连接。本实用新型的结构简单,操作便捷,大大提高了使用稳定性,而且不容易损坏阀体或球阀,大大提高了使用寿命,适用性强,实用性好。
【IPC分类】F16K5/06, F16K5/20, F16K5/08
【公开号】CN205371686
【申请号】CN201620087395
【发明人】励春亚
【申请人】象山星旗电器科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月26日
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