一种倾斜对立的电梯导轨支架的制作方法

本实用新型涉及电梯导轨支架技术领域，具体为一种倾斜对立的电梯导轨支架。

背景技术：

电梯导轨，就是提供电梯上下运动的轨道，而在导轨安装时，均通过导轨支架将导轨与墙体相连，传统的导轨支架，多为一体成型结构，通过螺钉贯穿放置与墙体相连。

其存在以下缺点：传统的一体成型的支架在于墙体和导轨安装后，导轨或者支架在发生损坏时，支架需要先与导轨分离，然后才能从墙体上拆卸下来，人员安装拆卸不便，且传统的导轨与支架之间连接稳定性能较差，缺乏有效的限位锁紧措施，存在改进。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种倾斜对立的电梯导轨支架，解决了传统的一体成型的支架在于墙体和导轨安装后，导轨或者支架在发生损坏时，支架需要先与导轨分离，然后才能从墙体上拆卸下来，人员安装拆卸不便，且传统的导轨与支架之间连接稳定性能较差，缺乏有效的限位锁紧措施，存在改进问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种倾斜对立的电梯导轨支架，包括支架和滑轨，所述支架包括第一侧架和第二侧架，所述第一侧架和第二侧架均为相互对称的l型结构，所述第一侧架的一端固定连接有契合块，所述第二侧架的一端内部开设容纳契合块的契合槽，所述第一侧架和第二侧架之间通过契合块插入到契合槽中形成凹字形结构，所述滑轨对应滑动连接在凹字形内部，所述契合块的内部和契合槽两侧贯穿有安装孔，所述安装孔的内部贯穿有螺栓，所述第一侧架和第二侧架相互远离的一端垂直方向贯穿有若干限位孔，若干所述限位孔同样开设在滑轨的前后两侧，所述支架和滑轨之间通过螺栓贯穿限位孔固定相连，所述支架还包括限位机构，所述限位机构由垂直开设在第二侧架一侧的若干限位槽和若干限位块组成，所述限位块和限位槽均为“7”字形结构，且二者相互匹配，若干所述限位块分别垂直方向设置在滑轨一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位机构由开设在第一侧架和第二侧架相互远离的一端内侧的匹配槽组成，所述滑轨的前后两侧分别滑动连接在匹配槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺栓由螺杆和螺帽组成，所述螺杆与安装孔的内部螺接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二侧架的内侧位于安装孔的一端开设容纳螺帽的环形槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位孔的内壁开设有内螺纹，所述限位孔与螺栓之间螺接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述匹配槽之间距离与滑轨的宽度相同，所述第一侧架和第二侧架均为锰钢材质制成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种倾斜对立的电梯导轨支架，具备以下有益效果：

该倾斜对立的电梯导轨支架，第一侧架和第二侧架之间通过契合块和契合槽嵌套相连设计，方便支架的拆卸，同时螺栓贯穿限位孔实现滑轨与支架之间固定相连，支架与滑轨之间拆除，限位机构设置，通过限位块插入到限位槽内部设计，有利于提供滑轨与支架之间接触稳定性能，有效限位，是滑轨与之间之间连接更稳定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型支架结构拆卸图；

图3为本实用新型匹配槽结构分布图；

图4为本实用新型a处放大图；

图5为本实用新型结构剖视图。

图中：1、第一侧架；2、滑轨；3、第二侧架；4、安装孔；5、限位孔；6、螺栓；7、限位块；8、限位槽；9、契合块；10、契合槽；11、匹配槽；12、环形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种倾斜对立的电梯导轨支架，包括支架和滑轨2，支架包括第一侧架1和第二侧架3，第一侧架1和第二侧架3均为相互对称的l型结构，第一侧架1的一端固定连接有契合块9，第二侧架3的一端内部开设容纳契合块9的契合槽10，第一侧架1和第二侧架3之间通过契合块9插入到契合槽10中形成凹字形结构，滑轨2对应滑动连接在凹字形内部，契合块9的内部和契合槽10两侧贯穿有安装孔4，安装孔4的内部贯穿有螺栓6，第一侧架1和第二侧架3相互远离的一端垂直方向贯穿有若干限位孔5，若干限位孔5同样开设在滑轨2的前后两侧，支架和滑轨2之间通过螺栓6贯穿限位孔5固定相连，支架还包括限位机构，限位机构由垂直开设在第二侧架3一侧的若干限位槽8和若干限位块7组成，限位块7和限位槽8均为“7”字形结构，且二者相互匹配，若干限位块7分别垂直方向设置在滑轨2一侧。

具体的，限位机构由开设在第一侧架1和第二侧架3相互远离的一端内侧的匹配槽11组成，滑轨2的前后两侧分别滑动连接在匹配槽11的内部。

本实施例中，有效对滑轨2与支架支架进行限位固定。

具体的，螺栓6由螺杆和螺帽组成，螺杆与安装孔4的内部螺接。

具体的，第二侧架3的内侧位于安装孔4的一端开设容纳螺帽的环形槽12。

本实施例中，方便将螺栓6的螺帽收纳到环形槽12中，从而使第二侧架3内侧表面光滑。

具体的，限位孔5的内壁开设有内螺纹，限位孔5与螺栓6之间螺接。

本实施例中，方便通过螺栓6螺接在限位孔5，提高滑轨2与支架之间稳定性。

具体的，两个匹配槽11之间距离与滑轨2的宽度相同，第一侧架1和第二侧架3均为锰钢材质制成。

本实施例中，性能稳定，耐用。

本实用新型的工作原理及使用流程：第一侧架1和第二侧架3之间通过契合块9和契合槽10嵌套相连设计，方便支架的拆卸，同时螺栓6贯穿限位孔5实现滑轨2与支架之间固定相连，支架与滑轨2之间拆除，限位机构设置，通过限位块7插入到限位槽8内部设计，有利于提供滑轨2与支架之间接触稳定性能，有效限位，是滑轨2与之间之间连接更稳定。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种倾斜对立的电梯导轨支架，包括支架和滑轨(2)，其特征在于，所述支架包括第一侧架(1)和第二侧架(3)，所述第一侧架(1)和第二侧架(3)均为相互对称的l型结构，所述第一侧架(1)的一端固定连接有契合块(9)，所述第二侧架(3)的一端内部开设容纳契合块(9)的契合槽(10)，所述第一侧架(1)和第二侧架(3)之间通过契合块(9)插入到契合槽(10)中形成凹字形结构，所述滑轨(2)对应滑动连接在凹字形内部，所述契合块(9)的内部和契合槽(10)两侧贯穿有安装孔(4)，所述安装孔(4)的内部贯穿有螺栓(6)，所述第一侧架(1)和第二侧架(3)相互远离的一端垂直方向贯穿有若干限位孔(5)，若干所述限位孔(5)同样开设在滑轨(2)的前后两侧，所述支架和滑轨(2)之间通过螺栓(6)贯穿限位孔(5)固定相连，所述支架还包括限位机构，所述限位机构由垂直开设在第二侧架(3)一侧的若干限位槽(8)和若干限位块(7)组成，所述限位块(7)和限位槽(8)均为“7”字形结构，且二者相互匹配，若干所述限位块(7)分别垂直方向设置在滑轨(2)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种倾斜对立的电梯导轨支架，其特征在于；所述限位机构由开设在第一侧架(1)和第二侧架(3)相互远离的一端内侧的匹配槽(11)组成，所述滑轨(2)的前后两侧分别滑动连接在匹配槽(11)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种倾斜对立的电梯导轨支架，其特征在于：所述螺栓(6)由螺杆和螺帽组成，所述螺杆与安装孔(4)的内部螺接。

4.根据权利要求3所述的一种倾斜对立的电梯导轨支架，其特征在于：所述第二侧架(3)的内侧位于安装孔(4)的一端开设容纳螺帽的环形槽(12)。

5.根据权利要求1所述的一种倾斜对立的电梯导轨支架，其特征在于：所述限位孔(5)的内壁开设有内螺纹，所述限位孔(5)与螺栓(6)之间螺接。

6.根据权利要求2所述的一种倾斜对立的电梯导轨支架，其特征在于：两个所述匹配槽(11)之间距离与滑轨(2)的宽度相同，所述第一侧架(1)和第二侧架(3)均为锰钢材质制成。

技术总结
本实用新型一种倾斜对立的电梯导轨支架，包括支架和滑轨，支架包括第一侧架和第二侧架，第一侧架和第二侧架均为相互对称的L型结构，第一侧架的一端固定连接有契合块，第二侧架的一端内部开设容纳契合块的契合槽，第一侧架和第二侧架之间通过契合块插入到契合槽中形成凹字形结构，本实用新型中，导轨支架与滑轨之间更方便拆装，方便维护，有效提高了导轨与之间之间安装稳定性能。

技术研发人员：朱彪;张延春
受保护的技术使用者：艾维仕电梯(无锡)有限公司
技术研发日：2019.09.11
技术公布日：2020.07.17