一种用于电梯轿厢的感应系统的制作方法

本实用新型涉及电梯的技术领域，尤其是涉及一种用于电梯轿厢的感应系统。

背景技术：

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，通过拽引机和拽引钢丝绳对重牵引，使电梯轿厢沿导轨在电梯井内直线上下运动。

轿厢内安装有关门到位感应装置，可以检测左右两侧的轿门是否关门到位。轿门关闭到位时，感应装置启动制动器，使轿厢沿导轨上下运动，可以避免乘坐电梯人员发生安全事故。关门到位感应装置长期使用后，容易发生感触不灵，从而引发电梯事故，每隔一到两年需要对关门感应装置进行更换。现有的关门感应装置在安装时，由于主感应器和次感应器在安装时需要对准，工作人员对感应器的安装位置需要精准把握，安装不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于电梯轿厢的感应系统，其具有方便安装关门到位感应装置的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于电梯轿厢的感应系统，包括门轨、左轿门和右轿门，所述左轿门和右轿门均设置有与门轨滑动连接的挂板，所述门轨上位于两个挂板之间设置有关门到位主感应器，所述挂板上设置有与关门到位主感应器相互抵触的抵触头，所述关门到位主感应器和抵触头均通过固定件进行固定，所述门轨设置有与关门到位主感应器的四个角部相互卡接的定位件，所述关门到位主感应器的侧面滑动设置有两个推移杆，两个所述推移杆相背一面分别与两侧的定位件相互抵接，两个所述推移杆相对一面通过弹簧连接。

通过采用上述技术方案，对关门到位主感应器进行安装时，利用手部将两个推移杆相向推移使弹簧压缩，关门到位主感应器可以卡入四个定位件内部，关门到位主感应器的四个角部与定位件相互卡接，对关门到位主感应器的安装位置进行预定位，使关门到位主感应器与抵触头可以相互对准；松开手部对推移杆的作用力，弹簧伸展支撑推移杆抵紧在定位件上，对关门到位主感应器进行预固定，然后利用固定件进行固定，可以方便工作人员对关门到位主感应器进行安装。

本实用新型进一步设置为：两个所述推移杆远离关门到位主感应器的一端设置有与定位件相互搭接的搭杆。

通过采用上述技术方案，搭杆与定位件相互搭接，加强对关门到位主感应器的定位，避免在利用固定件对关门到位主感应器进行固定时发生松动。

本实用新型进一步设置为：所述推移杆靠近搭杆的一端设置有推动推移杆移动的拢合块。

通过采用上述技术方案，将手部作用在拢合块上进行推动，可以带动两个拢合块相向运动，从而使两个推移杆相向运动，方便工作人员操作推移杆。

本实用新型进一步设置为：两个所述推移杆相对的一面均设置有抵压块，两个所述抵压块相互靠近的一端留有间距。

通过采用上述技术方案，对关门到位主感应器进行安装时，利用手部推动拢合块，带动两个推移杆相向运动使弹簧收缩，两个抵压块相互靠近一端相互抵紧，使推移杆可以带动关门到位主感应器移动到四个定位件之间，进一步方便安装。

本实用新型进一步设置为：所述挂板通过螺栓安装有调节板，所述抵触头设置于调节板上，所述调节板上开设有腰形孔，所述螺栓穿过腰形孔与挂板连接。

通过采用上述技术方案，对抵触头进行安装时，将抵触头利用固定件固定在调节板上，在腰形孔的范围内移动调节板，可以对抵触头的位置进行微调，使抵触头与关门到位主感应器相互对准，方便工作人员对抵触头进行安装。

本实用新型进一步设置为：所述调节板上设置有卡条，所述抵触头设置有与卡条相互卡接的槽口。

通过采用上述技术方案，卡条与槽口相互卡接，对抵触头的安装位置进行预定位，同时将抵触头预固定在调节板上，然后利用固定组件进行固定，进一步方便对抵触头进行安装。

本实用新型进一步设置为：所述调节板朝向挂板一面设置为粗糙面。

通过采用上述技术方案，粗糙面增大调节板与挂板之间的摩擦力，避免关门到位主感应器运作时，调节板在腰形孔范围内发生偏移，从而使抵触头发生移动，从而使抵触头不能触发关门到位主感应器启动制动器，从而引发安全事故。

本实用新型进一步设置为：所述固定件设置为紧固螺栓。

通过采用上述技术方案，利用紧固螺钉对关门到位主感应器和抵触头进行固定，方便工作人员进行拆卸和安装。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.利用手部将两个推移杆相向推移使弹簧压缩，关门到位主感应器可以卡入四个定位件内部，关门到位主感应器的四个角部与定位件相互卡接，对关门到位主感应器的安装位置进行预定位，松开手部对推移杆的作用力，弹簧伸展支撑推移杆抵紧在定位件上，对关门到位主感应器进行预固定，然后利用固定件进行固定，可以方便工作人员对关门到位主感应器进行安装；

2.将手部作用在拢合块上进行推动，可以带动两个拢合块相向运动，从而使两个推移杆相向运动，方便工作人员操作推移杆；

3.对抵触头进行安装时，将抵触头利用固定件固定在调节板上，在腰形孔的范围内移动调节板，可以对抵触头的位置进行微调，使抵触头与关门到位主感应器相互对准，方便工作人员对抵触头进行安装。

附图说明

图1是一种用于电梯轿厢的感应系统的结构示意图；

图2是图1中a部分的局部放大结构示意图。

图中，1、门机底板；11、门轨；12、左轿门；121、挂板；13、右轿门；2、固定件；3、底座；31、定位件；4、关门到位主感应器；41、推移杆；411、弹簧；42、搭杆；43、拢合块；44、抵压块；5、调节板；51、腰形孔；52、螺栓；53、卡条；54、抵触头；541、槽口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种用于电梯轿厢的感应系统，包括门机底板1，门机底板1的下方安装有左轿门12和右轿门13。门机底板1上安装供左轿门12和右轿门13左右滑动的门轨11，左轿门12和右轿门13的上方均安装有与门轨11滑动连接的挂板121。

参照图1和图2，门轨11的中部安装有底座3，底座3上通过固定组件安装有关门到位主感应器4，关门到位主感应器4位于左右两个挂板121之间，且与左轿门12和右轿门13之间的门缝对齐。挂板121上安装有调节板5，调节板5上安装有与关门到位主感应器4相互抵触的抵触头54，抵触头54与关门到位主感应器4位于两侧的抵触口相互抵触时，可以启动制动器驱动轿厢上下运动。关门到位主感应器4和抵触头54均通过固定件2分别与底座3和调节板5相互固定，固定件2设置为紧固螺栓。

参照图2，底座3背向门轨11的一面固定有四个l形的定位件31，四个l形的定位件31分别紧密卡接在关门到位主感应器4的四个角部位置，可以对关门到位主感应器4的安装位置进行预定位。关门到位主感应器4的顶面和底面均滑动连接有两个推移杆41，两个推移杆41相背一面分别与两侧的定位件31相互抵接，两个推移杆41相对一面通过弹簧411相连接。弹簧411支撑推移杆41与定位件31相互抵紧，对关门到位主感应器4进行预固定，方便后续的安装步骤。

两个推移杆41远离关门到位主感应器4的一端相背垂直延伸有搭杆42，搭杆42朝向关门到位主感应器4的一面与相对应的定位件31相互搭接，进一步加强对关门到位主感应器4的固定。推移杆41远离关门到位主感应器4的一端固定有拢合块43，两个推移杆41相对一面均垂直固定有抵压块44，两个抵压块44相互靠近一端留有间距。安装时，利用手部作用在拢合块43位置，方便驱动两个推移杆41相互靠近使弹簧411压缩，两个抵压块44相互抵紧，方便拢合块43带动关门到位主感应器4安装在底座3上。

调节板5通过螺栓52固定于挂板121上，调节板5上开设有两个腰形孔51，腰形孔51水平设置，螺栓52穿过腰形孔51固定在挂板121上。调节板5朝向挂板121一面设置为粗糙面，粗糙面增大调节板5与挂板121之间的摩擦力，可以避免调节板5在挂板121上发生位移，从而使抵触头54与关门到位主感应器4不能相互抵触。调节板5的上下两侧均固定有卡条53，抵触头54上开设有与卡条53相互卡接的槽口541，卡条53与槽口541相互卡接，对抵触头54的安装位置进行预定位。

本实施例的实施原理为：对关门到位主感应器4进行安装时，手部推动拢合块43，带动两个推移杆41相向运动使弹簧411压缩，两个抵压块44相互靠近一端相互抵紧，方便拢合块43带动关门到位主感应器4移动到四个定位件31之间，关门到位主感应器4的四个角部分别与四个定位件31相互卡接，对关门到位主感应器4进行预定位。放开手部对拢合块43的作用力，弹簧411伸展可以支撑推移杆41与定位件31相互抵紧，对关门到位主感应器4进行预固定，方便后续工作人员利用紧固螺栓52将关门到位主感应器4固安装底座3上。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。