一种新型板材输送装置的制作方法

本实用新型涉及机电设备领域，具体为一种新型板材输送装置。

背景技术：

板材产品外形扁平，宽厚比大，单位体积的表面积也很大，故包容覆盖能力强，在化工、容器、建筑、金属制品、金属结构等方面都得到广泛应用；而且可任意剪裁、弯曲、冲压、焊接、制成各种制品构件，使用灵活方便，在汽车、航空、造船及拖拉机制造等部门占有极其重要的地位。

在板材的运输过程中，会用到输送装置，由于不同的板材的质地和质量都不相同，在使用输送装置进行运输的时候对输送装置的负荷各不相同，而现在市面上的输送装置在对较重的板材进行输送的时候，板材会造成输送装置内的传送带受损，导致输送过程受到影响。为此，我们设计了一种新型板材输送装置。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型板材输送装置，解决了现在市面上的输送装置在对较重的板材进行输送的时候，板材会造成输送装置内的传送带受损，导致输送过程受到影响的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型板材输送装置，包括安装架，所述安装架的前后两侧壁均安装有调节架，两组所述调节架之间铰接有同一个安装框，所述安装框的内部安装有多组等距离分布的导向轮。

所述安装框的前后两侧壁均安装有防护框，所述安装架的顶部轴线处的前后两侧均铰接有电动推杆，两个所述电动推杆的顶部分别与两个防护框的中部铰接，所述安装架的顶部安装有套设在安装框外部的传送带。

所述安装架的前后两侧壁均开设有与调节架对应的滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有与调节架的底部铰接的滑板，所述滑槽的内壁开设有多组定位孔，所述滑板的中部开设有与定位孔对应的插孔，所述插孔的内部插接有定位杆，所述定位杆贯穿与插孔对应的其中一个定位孔。

进一步的，所述传送带包括安装在安装架顶部左右两侧的导动轮，两个所述导动轮通过传动皮带传动连接，且传动皮带位于安装框的外部，所述安装架背面的左侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与左侧的导动轮的背面固定连接。

进一步的，所述导向轮的数量为九个，且每两个相邻的导向轮之间的间距均相等，所述导向轮的顶部与传动皮带的内顶壁相抵。

进一步的，所述导向轮的中部固定连接有转动杆，所述转动杆的前后两端分别与安装框的前后两侧内壁转动连接。

进一步的，所述定位孔的数量为五组，且定位杆同时贯穿前后两侧的定位孔。

本实用新型的有益效果为：

1、该实用新型，导向轮的顶部始终紧贴传动皮带的内底壁，这样当较重的板材放置在传动皮带上的时候，导向轮可以从下方托着传动皮带，避免传动皮带被压断，使得传动皮带的使用寿命更长，使得该装置能够更加适应较重板材的输送工作。

2、该实用新型，当两侧的电动推杆不是同步伸缩的时候，两侧的电动推杆的高度不同，这就会导致调节架和安装框倾斜，倾斜的安装框可以调节传送带的角度，能够适应不同板材的运输。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型图1中a-a部的剖视图；

图3为图1中b的放大图。

图中：1、安装架；2、调节架；3、安装框；4、导向轮；5、防护框；6、电动推杆；7、传送带；8、滑槽；9、滑板；10、定位孔；11、插孔；12、定位杆；13、导动轮；14、传动皮带；15、驱动电机；16、转动杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1-3：一种新型板材输送装置，包括安装架1，安装架1的前后两侧壁均安装有调节架2，两组调节架2之间铰接有同一个安装框3，安装框3的内部安装有多组等距离分布的导向轮4，安装架1可以放置在需要实用的位置，调节架2的高度改变时可以调节安装框3的高度，进而可以带动导向轮4移动。

安装框3的前后两侧壁均安装有防护框5，安装架1的顶部轴线处的前后两侧均铰接有电动推杆6，两个电动推杆6的顶部分别与两个防护框5的中部铰接，安装架1的顶部安装有套设在安装框3外部的传送带7，当两侧的电动推杆6同步伸缩的时候可以同时带动调节架2和安装框3移动，进而可以对安装框3的高度进行调节，而当两侧的电动推杆6不是同步伸缩的时候，两侧的电动推杆6的高度不同，这就会导致调节架2和安装框3倾斜，倾斜的安装框3可以调节传送带7的角度，能够适应不同板材的运输。

安装架1的前后两侧壁均开设有与调节架2对应的滑槽8，滑槽8的内部滑动连接有与调节架2的底部铰接的滑板9，滑槽8的内壁开设有多组定位孔10，定位孔10的数量为五组，且定位杆12同时贯穿前后两侧的定位孔10，滑板9的中部开设有与定位孔10对应的插孔11，插孔11的内部插接有定位杆12，定位杆12贯穿与插孔11对应的其中一个定位孔10，当电动推杆6伸缩对调节架2的高度进行调节后，需要对调节架2的高度进行固定，在调节架2移动的过程中，滑板9会在滑槽8内滑动，然后将定位杆12插入对应的插孔11和定位孔10内，可以对滑板9进行固定，进而固定调节架2的高度，使得导向轮4始终抵着传送带7，这样传送带7在输送较重的板材时，能够得到导向轮4的支撑，避免传送带7受损，使得该装置能够更加适应较重板材的输送工作。

板材放置在传送带7上，传送带7启动后可以带动板材移动，传送带7包括安装在安装架1顶部左右两侧的导动轮13，两个导动轮13通过传动皮带14传动连接，且传动皮带14位于安装框3的外部，安装架1背面的左侧安装有驱动电机15，驱动电机15的输出轴与左侧的导动轮13的背面固定连接，驱动电机15通电后可以带动导动轮13转动，一个导动轮13转动配合传动皮带14可以带动另一个导动轮13转动，这个过程中，放置在传动皮带14上的板材会随着传动皮带14的移动而移动。

导向轮4会随着安装框3的移动而移动，导向轮4的数量为九个，且每两个相邻的导向轮4之间的间距均相等，导向轮4的顶部与传动皮带14的内顶壁相抵，导向轮4的中部固定连接有转动杆16，转动杆16的前后两端分别与安装框3的前后两侧内壁转动连接，导向轮4的顶部始终紧贴传动皮带14的内底壁，这样当较重的板材放置在传动皮带14上的时候，导向轮4可以从下方托着传动皮带14，避免传动皮带14被压断，使得传动皮带14的使用寿命更长。

综上，本实用新型在使用时，当两侧的电动推杆6同步伸缩的时候可以同时带动调节架2和安装框3移动，进而可以对安装框3的高度进行调节，在调节架2移动的过程中，滑板9会在滑槽8内滑动，然后将定位杆12插入对应的插孔11和定位孔10内，可以对滑板9进行固定，而当两侧的电动推杆6不是同步伸缩的时候，两侧的电动推杆6的高度不同，这就会导致调节架2和安装框3倾斜，倾斜的安装框3可以调节传送带7的角度，能够适应不同板材的运输，导向轮4的顶部始终紧贴传动皮带14的内底壁，这样当较重的板材放置在传动皮带14上的时候，导向轮4可以从下方托着传动皮带14，避免传动皮带14被压断，使得传动皮带14的使用寿命更长，使得该装置能够更加适应较重板材的输送工作。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。