一种海洋能源开采研发用吊运设备的制作方法

文档序号:22903035发布日期:2020-11-13 12:34阅读:78来源:国知局
一种海洋能源开采研发用吊运设备的制作方法

本实用新型涉及海洋能源技术领域,具体为一种海洋能源开采研发用吊运设备。



背景技术:

海洋能源通常指海洋中所蕴藏的可再生的自然能源,主要为潮汐能、波浪能、海流能、海水温差能和海水盐差能,更广义的海洋能源还包括海洋上空的风能、海洋表面的太阳能以及海洋生物质能等,按储存形式又可分为机械能、热能和化学能,其中,潮汐能、海流能和波浪能为机械能,海水温差能为热能,海水盐差能为化学能,海洋能是一种具有巨大能量的可再生能源,而且清洁无污染,但地域性强,能量密度低,对海洋能源进行开采需要使用吊运设备对一些物料及设备进行吊装操作。

传统的海洋能源开采研发用吊运设备通常为吊臂式,无法对物料或设备装置直接吊运至运输车上进行堆放排码,需要吊放在车上后人工进行堆放,浪费吊运时间与操作人员精力,故而提出了一种海洋能源开采研发用吊运设备来解决上述提出的问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种海洋能源开采研发用吊运设备,具备便于使用等优点,解决了传统的海洋能源开采研发用吊运设备通常为吊臂式,无法对物料或设备装置直接吊运至运输车上进行堆放排码,需要吊放在车上后人工进行堆放,浪费吊运时间与操作人员精力的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于使用的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种海洋能源开采研发用吊运设备,包括数量为四个的主杆,四个所述主杆的顶端固定安装有固定架,所述固定架的底部且位于正面与背面主杆的相对一侧固定安装有导轨,所述固定架的底部固定安装有数量为三个且与导轨顶部固定连接的斜拉杆,所述导轨的外部活动安装有数量为两个的活动座,两个所述活动座的底部固定安装有外壳,两个活动座的正面均固定安装有行走电机,所述活动座的内部活动安装有数量为两个且分别与导轨正面和背面内壁顶部接触的第一滑轮,所述活动座的内部活动安装有数量为两个且分别与导轨正面和背面内壁底部接触的第二滑轮,所述外壳的右侧固定安装有减速电机,所述外壳的内部活动安装有数量为两个且均与减速电机传动连接的收卷辊,所述外壳的正面固定安装有数量为两个且位于两个收卷辊正面的固定板,两个所述收卷辊的外部均缠绕有分别与两个固定板正面固定连接的钢绳,两个所述钢绳的底端均活动安装有连接壳,两个所述连接壳的相对一侧活动安装有吊钩,右侧所述钢绳的正面固定安装有位于右侧固定板下方的接触开关。

优选的,四个所述主杆的底部均固定安装有安装板,所述安装板的顶部开设有呈环形分布的安装孔。

优选的,所述导轨的顶部与四个主杆均焊接,两个所述活动座均呈u型设置。

优选的,所述外壳的内部活动安装有与两个收卷辊固定连接且与减速电机传动连接的连接轴,所述外壳与连接轴通过数量为两个的轴承活动连接。

优选的,所述连接壳的内部活动安装有与钢绳接触的动滑轮,所述导轨的横截面呈工字型设置。

优选的,所述接触开关与减速电机电连接,所述外壳的底部固定安装有防护横杆。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种海洋能源开采研发用吊运设备,具备以下有益效果:

该海洋能源开采研发用吊运设备,主杆、固定架与斜拉杆配合可使设备稳定运行,避免局部承力过大导致产生无法恢复的变形与损坏,在使用时,可将运输车辆的箱部倒车置入四个主杆任意两个的相对侧,两个行走电机可带动第二滑轮在导轨带动活动座与外壳进行行走,配合第一滑轮进行稳定移动,需要进行吊装搬运时,减速电机带哦东收卷辊转动,使两个钢绳进行下放,连接壳利用动滑轮原理,进行对吊钩进行四绳同拉,有效提高吊钩的载重,减小钢绳的负荷,当吊钩上升时,连接壳接触接触开关,避免吊钩上升行程超高,对外壳产生强碰撞,保护设备不被损坏,本装置结构稳定合理,具有较强的承重性能与稳定性,移动平稳,有效避免机械碰撞产生震动,可对物料或设备装置直接吊运至运输车上进行堆放排码,无需人工进行堆放,减少吊运时间与操作人员作业精力,更方便使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型a处结构放大示意图。

图中:1主杆、2固定架、3导轨、4斜拉杆、5活动座、6外壳、7行走电机、8第一滑轮、9第二滑轮、10减速电机、11收卷辊、12固定板、13钢绳、14连接壳、15吊钩、16接触开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种海洋能源开采研发用吊运设备,包括数量为四个的主杆1,四个主杆1的底部均固定安装有安装板,安装板的顶部开设有呈环形分布的安装孔,四个主杆1的顶端固定安装有固定架2,固定架2的底部且位于正面与背面主杆1的相对一侧固定安装有导轨3,固定架2的底部固定安装有数量为三个且与导轨3顶部固定连接的斜拉杆4,导轨3的外部活动安装有数量为两个的活动座5,导轨3的顶部与四个主杆1均焊接,两个活动座5均呈u型设置,两个活动座5的底部固定安装有外壳6,两个活动座5的正面均固定安装有行走电机7,活动座5的内部活动安装有数量为两个且分别与导轨3正面和背面内壁顶部接触的第一滑轮8,活动座5的内部活动安装有数量为两个且分别与导轨3正面和背面内壁底部接触的第二滑轮9,外壳6的右侧固定安装有减速电机10,外壳6的内部活动安装有数量为两个且均与减速电机10传动连接的收卷辊11,外壳6的内部活动安装有与两个收卷辊11固定连接且与减速电机10传动连接的连接轴,外壳6与连接轴通过数量为两个的轴承活动连接,外壳6的正面固定安装有数量为两个且位于两个收卷辊11正面的固定板12,两个收卷辊11的外部均缠绕有分别与两个固定板12正面固定连接的钢绳13,两个钢绳13的底端均活动安装有连接壳14,连接壳14的内部活动安装有与钢绳13接触的动滑轮,导轨3的横截面呈工字型设置,两个连接壳14的相对一侧活动安装有吊钩15,右侧钢绳13的正面固定安装有位于右侧固定板12下方的接触开关16,接触开关16与减速电机10电连接,外壳6的底部固定安装有防护横杆,主杆1、固定架2与斜拉杆4配合可使设备稳定运行,避免局部承力过大导致产生无法恢复的变形与损坏,在使用时,可将运输车辆的箱部倒车置入四个主杆1任意两个的相对侧,两个行走电机7可带动第二滑轮9在导轨3带动活动座5与外壳6进行行走,配合第一滑轮8进行稳定移动,需要进行吊装搬运时,减速电机10带哦东收卷辊11转动,使两个钢绳13进行下放,连接壳14利用动滑轮原理,进行对吊钩15进行四绳同拉,有效提高吊钩15的载重,减小钢绳13的负荷,当吊钩15上升时,连接壳14接触接触开关16,避免吊钩15上升行程超高,对外壳6产生强碰撞,保护设备不被损坏,本装置结构稳定合理,具有较强的承重性能与稳定性,移动平稳,有效避免机械碰撞产生震动,可对物料或设备装置直接吊运至运输车上进行堆放排码,无需人工进行堆放,减少吊运时间与操作人员作业精力,更方便使用者使用。

综上所述,该海洋能源开采研发用吊运设备,主杆1、固定架2与斜拉杆4配合可使设备稳定运行,避免局部承力过大导致产生无法恢复的变形与损坏,在使用时,可将运输车辆的箱部倒车置入四个主杆1任意两个的相对侧,两个行走电机7可带动第二滑轮9在导轨3带动活动座5与外壳6进行行走,配合第一滑轮8进行稳定移动,需要进行吊装搬运时,减速电机10带哦东收卷辊11转动,使两个钢绳13进行下放,连接壳14利用动滑轮原理,进行对吊钩15进行四绳同拉,有效提高吊钩15的载重,减小钢绳13的负荷,当吊钩15上升时,连接壳14接触接触开关16,避免吊钩15上升行程超高,对外壳6产生强碰撞,保护设备不被损坏,本装置结构稳定合理,具有较强的承重性能与稳定性,移动平稳,有效避免机械碰撞产生震动,可对物料或设备装置直接吊运至运输车上进行堆放排码,无需人工进行堆放,减少吊运时间与操作人员作业精力,更方便使用者使用,解决了传统的海洋能源开采研发用吊运设备通常为吊臂式,无法对物料或设备装置直接吊运至运输车上进行堆放排码,需要吊放在车上后人工进行堆放,浪费吊运时间与操作人员精力的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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