一种用于物流运输的升降搬运设备的制作方法

本实用新型涉及一种升降搬运设备，尤其涉及一种用于物流运输的升降搬运设备。

背景技术：

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

目前将货物运送至货车上，或是将货物从货车上卸下一般是采用人工手动操作，一人在地面上递送或是接着货物，然后另一人在货车上接着或是递送货物，且工人在递送或是接着货物时需要将货物举高，如此工人的劳动强度较大，搬运效率较低。

因此需要研发一种能够降低工人的劳动强度、能够提高搬运效率的用于物流运输的升降搬运设备。

技术实现要素：

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服工人在递送或是接着货物时需要将货物举高的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够降低工人的劳动强度、能够提高搬运效率的用于物流运输的升降搬运设备。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种用于物流运输的升降搬运设备，包括：支撑板，其上安装有升降装置；u型滑板，升降装置上连接有u型滑板；运输装置，u型滑板上安装有运输装置。

优选地，升降装置包括：轴承座，支撑板上的两侧均安装有轴承座；螺纹杆，轴承座之间连接有螺纹杆；摇杆，螺纹杆的端部连接有摇杆；螺母，螺纹杆上连接有两个螺母；升降架，螺母上铰接连接有升降架，两个升降架铰接连接，升降架的顶部滑动式连接于u型滑板的底部一侧。

优选地，运输装置包括：开口，u型滑板上开有开口；u型安装座，u型滑板靠近开口的底部连接有两个u型安装座，其中一个u型安装座铰接连接于支撑板上；减速电机，另一个u型安装座的内顶部安装有减速电机；偏心转轴，u型安装座的一侧转动式连接有偏心转轴；连接块，偏心转轴的一端连接有连接块；运输板，连接块的端部之间连接有运输板；皮带轮，偏心转轴的另一端连接有皮带轮，皮带轮的偏心位置与偏心转轴的另一端连接；连杆，皮带轮之间连接有连杆，减速电机与其中一个皮带轮连接。

优选地，还包括：第一挡板，运输板的顶部连接有多个第一挡板；第二挡板，u型滑板顶部连接有多个第二挡板。

优选地，还包括：滚筒，u型滑板的两侧均转动式连接有滚筒，滚筒位于开口内。

（3）有益效果

本实用新型的皮带轮逆时针转动能够使运输板向下搬送货物，将货物搬送至地面上，皮带轮顺时针转动能够使运输板向上搬送货物，将货物搬送至高处；从而不需要工人将货物举高进行搬送，进而能够降低工人的劳动强度、能够提高搬运效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型升降装置的立体结构示意图。

图3为本实用新型运输装置的立体结构示意图。

图4为本实用新型运输装置的第一局部立体结构示意图。

图5为本实用新型运输装置的第二局部立体结构示意图。

附图中的标记为：1-支撑板，2-升降装置，21-轴承座，22-螺母，23-螺纹杆，24-摇杆，25-升降架，3-u型滑板，4-运输装置，40-开口，41-u型安装座，42-减速电机，43-皮带轮，44-连杆，45-偏心转轴，46-连接块，47-运输板，48-第一挡板，49-第二挡板，5-滚筒。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种用于物流运输的升降搬运设备，如图1-5所示，包括有支撑板1、升降装置2、u型滑板3和运输装置4，支撑板1右侧的顶部安装有升降装置2，升降装置2上连接有u型滑板3，u型滑板3上安装有运输装置4。

升降装置2包括有轴承座21、螺母22、螺纹杆23、摇杆24和升降架25，支撑板1右侧顶部的前后两侧均安装有轴承座21，两个轴承座21之间连接有螺纹杆23，螺纹杆23的前端连接有摇杆24，螺纹杆23上连接有两个螺母22，两个螺母22前后对称，螺母22的顶部铰接连接有升降架25，两个升降架25铰接连接，升降架25的顶部滑动式连接于u型滑板3的底部右侧。

运输装置4包括有u型安装座41、减速电机42、皮带轮43、连杆44、偏心转轴45、连接块46和运输板47，u型滑板3的中部开有开口40，开口40前侧的u型滑板3底部连接有两个u型安装座41，两个u型安装座41左右对称，左侧u型安装座41铰接连接于支撑板1上，右侧u型安装座41的内顶部安装有减速电机42，u型安装座41的后部转动式连接有偏心转轴45，偏心转轴45的后端连接有连接块46，两个连接块46的顶部之间连接有运输板47，偏心转轴45的前端连接有皮带轮43，皮带轮43的偏心位置与偏心转轴45的前端连接，两个皮带轮43之间连接有连杆44，减速电机42的输出轴通过联轴器与前侧的皮带轮43连接。

当要将货物从货车上卸下时，人工顺时针摇动摇杆24使螺纹杆23顺时针转动，螺纹杆23顺时针转动使前侧的螺母22向前移动，使后侧的螺母22向后移动，如此能够使升降架25展开，升降架25展开推动u型滑板3的右侧向上移动，当u型滑板3的右侧向上移动至合适的高度时，停止摇动摇杆24。随后人工启动减速电机42使前侧的皮带轮43逆时针转动，车上的工人然后将货物放置在运输板47上，前侧的皮带轮43逆时针转动通过偏心转轴45和连接块46能够使运输板47向下搬送货物，将货物搬送至地面上，当货物全部搬运完成后，关闭减速电机42即可。当要将货物搬运至货车上时，将货物放置在运输板47，然后人工启动减速电机42使前侧的皮带轮43顺时针转动，如此能够使运输板47向上搬送货物，将货物搬送至高处，然后人工将货物从运输板47上取下放置在货车上即可，当全部货物均搬送至货车上时，关闭减速电机42。然后逆时针摇动摇杆24使螺纹杆23逆时针转动，从而使u型滑板3向下移动复位，当u型滑板3复位后，停止摇动摇杆24即可。如此本实用新型的皮带轮43逆时针转动能够使运输板47向下搬送货物，将货物搬送至地面上，皮带轮43顺时针转动能够使运输板47向上搬送货物，将货物搬送至高处；从而不需要工人将货物举高进行搬送，进而能够降低工人的劳动强度、能够提高搬运效率。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图3所示，还包括有第一挡板48和第二挡板49，运输板47的顶部均匀间隔的连接有多个第一挡板48，开口40前后两侧的u型滑板3顶部都均匀间隔的连接有多个第二挡板49。

第一挡板48和第二挡板49起辅助作用，能够辅助运输板47搬运货物，防止货物在运输板47上自行向下移动。

在实施例1的基础之上，如图3所示，还包括有滚筒5，u型滑板3上的左右两侧均转动式连接有滚筒5，滚筒5位于开口40内。

滚筒5起辅助作用，能够使货物顺畅的移动至运输板47上，能够使运输板47上的货物顺畅的移动至地面。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。