一种拉锁式集装箱角件以及角件连接结构的制作方法

[0001]
本实用新型属于集装箱技术领域，尤其涉及一种拉锁式集装箱角件以及角件连接结构。


背景技术：

[0002]
集装箱角件对集装箱的起吊、搬运、固定等起着重要的作用，它安装在集装箱的四角。角件本体是六面矩形块体，角件本体包括两两相互垂直的侧面、端面和顶面，侧面、端面和顶面是角件在集装箱上的外露面。角件本体的侧面设有侧孔，端面设有端孔，顶面设有顶孔。侧孔、端孔和顶孔在角件本体内侧相通。角件的侧孔、端孔和顶孔是用于对集装箱固定、起吊或者搬用的与其它部件结合的结构部。
[0003]
目前，集装箱之间的连接固定件一般为扭锁或者牵拉杆，扭锁是安装在集装箱两角件之间的锁紧件，结构相对复杂、重量大、造价成本高，且锁定后上下两集装箱之间存在间隙。在大批量集装箱运输的过程中，需要使用大量扭锁，在一定程度上增加集装箱的码垛高度，托载重量和成本。而牵拉杆一般是安装在集装箱的外侧，占用集装箱之间的横向空间，降低托运效率。


技术实现要素：

[0004]
针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种解决目前集装箱之间连接件结构复杂、成本高等问题的拉锁式集装箱角件以及角件连接结构。
[0005]
本实用新型是这样实现的，一种拉锁式集装箱角件，包括角件本体，所述角件本体包括两两相互垂直的侧面、端面和顶面，所述侧面设有侧孔，所述端面设有端孔，所述顶面设有顶孔，其特征在于：所述角件本体的端面或者侧面具有沉槽，所述沉槽的一端贯通至所述角件本体的顶面，所述沉槽中固定有钩接件，所述钩接件具有钩槽。
[0006]
本实用新型中，角件增设用于钩挂的钩接件，钩接件设于一沉槽中。钩接件具有可与可调拉索结合的卡槽，钩接件作为受力部，通过可调拉索可实现两角件之间的连接。相比传统扭锁的连接方式，本角件的连接部件简单，造价成本低，占用空间小，重量小。另一方面，本实用新型中新增设的钩接件以及用于连接钩接件的可调拉索均设置在角件的沉槽中，不仅不会对角件原有功能结构造成影响，且新增部件不会因凸出于角件外侧而降低角件的通用性。
[0007]
在上述技术方案中，优选的，所述钩接件包括钩柱部和直径大于所述钩柱部的钩挡部，所述钩柱部固定在所述沉槽的槽底上，所述钩挡部与所述沉槽的槽底之间形成所述钩槽。
[0008]
本实用新型的另一目的，提供一种集装箱角件连接结构，包括两上述角件和用于连接两角件的可调拉索，所述可调拉索包括与两所述角件的钩槽结合的钩拉部。
[0009]
在上述技术方案中，优选的，所述可调拉索包括两u形的钩拉部，u形的钩拉部的开口端固定拉板，所述拉板上设有螺纹孔，两拉板之间通过螺纹连接双向调节螺杆，所述双向
调节螺杆具有分别与拉板配合的旋向相反的螺纹部，所述双向调节螺杆的中部具有调节螺母。
[0010]
在上述技术方案中，优选的，所述角件本体的顶面具有豁口，所述豁口位于所述沉槽的开口处。
[0011]
在上述技术方案中，优选的，所述可调拉索包括两u形的钩拉部，所述钩拉部的u形端部通过销轴铰接侧拉杆，同侧的侧拉杆通过销轴铰接同一撑拉杆，两撑拉杆之间安装有可扩大两撑拉杆之间距离的撑压组件。
[0012]
在上述技术方案中，优选的，所述撑压组件包括横连板，所述横连板的两侧部设有横向延伸的滑槽，所述撑拉杆具有在所述滑槽内活移的滑销，所述横连板的中部通过转轴安装顶撑轮，所述顶撑轮具有对称的、与两撑拉杆分别顶压的顶撑部。
[0013]
在上述技术方案中，优选的，所述顶撑轮的外轮廓为椭圆。
[0014]
在上述技术方案中，优选的，所述撑拉杆的内侧部具有两弧形凸卡部，两弧形凸卡部之间形成用于卡接所述顶撑部的凹槽。
[0015]
在上述技术方案中，优选的，所述转轴安装张紧螺母，所述张紧螺母位于所述横连板的外侧。
附图说明
[0016]
图1是本实用新型中角件的结构示意图；
[0017]
图2是图1的a-a向视图；
[0018]
图3是本实用新型中实施例二中两角件的连接结构示意图；
[0019]
图4是实施例二中所述可调拉索的结构示意图；
[0020]
图5是本实用新型中实施例三中两角件的连接结构示意图；
[0021]
图6是实施例三中所述可调拉索的结构示意图；
[0022]
图7是实施例三中可调拉索的顶撑轮结构示意图；
[0023]
图8是实施例三中可调拉索的撑拉杆结构示意图；
[0024]
图9是实施例四中所述可调拉索的结构示意图。
[0025]
图中、1、角件本体；1-1、侧面；1-2、端面；1-3、顶面；1-4、沉槽；1-5、豁口；2、钩接件；2-1、钩槽；2-2、钩柱部；2-3、钩挡部；3、可调拉索；3-1、钩拉部；3-2、拉板；3-3、双向调节螺杆；3-4、调节螺母；3-5、侧拉杆；3-6、撑拉杆；3-7、横连板；3-8、滑销；3-9、顶撑轮；3-10、转轴；3-11、弧形凸卡部；3-12、张紧螺母；3-13、横向张杆。
具体实施方式
[0026]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0027]
为解决目前集装箱之间连接件结构复杂、成本高等问题，本实用新型特提供一种拉锁式集装箱角件以及角件连接结构，本实用新型具有结构简单，结构成本低等优点。为了进一步说明本实用新型的结构，结合附图详细说明书如下：
[0028]
实施例一
[0029]
请参阅图1和图2，一种带有凸轮钩件的集装箱角件，包括角件本体1，角件本体1为铸造件。角件本体1包括两两相互垂直的侧面1-1、端面1-2和顶面 1-3。角件组装在集装箱之后，角件的端面1-2对应集装箱的前端或者后端；角件的侧面1-1对应集装箱的侧面；角件的顶面1-3对应集装箱的顶面或者底面。侧面1-1设有侧孔，端面1-2设有端孔，顶面1-3设有顶孔。侧孔、端孔和顶孔为长圆孔。角件本体1的内侧为与三个孔相通的腔。角件本体1的三个孔与腔用于安装集装箱之间的连接件或者设备抓取部件。上述结构为现有集装箱角件的已知结构。
[0030]
角件本体1的端面1-2或者侧面1-1具有沉槽1-4，沉槽1-4的一端贯通至角件本体1的顶面1-3。具体的，沉槽1-4位于角件本体1的侧面1-1。沉槽中固定有钩接件2，钩接件2具有钩槽2-1。具体的，钩接件2包括钩柱部2-2和直径大于钩柱部2-2的钩挡部2-3。钩柱部2-2是与沉槽1-4底面垂直的焊接沉槽1-4底面的铸铁圆柱体，钩挡部2-3是与钩柱部2-2一体的圆柱体。钩挡部2-3 与沉槽1-4的槽底之间形成所述圆周形的钩槽2-1。上述钩接件2用于钩接可锁紧的拉索。
[0031]
实施例二
[0032]
请参阅图3和图4，一种集装箱角件连接结构，包括实施例一所述的两角件和用于连接两角件的可调拉索3。上下堆码叠放的两集装箱，两集装箱的四角处的角件对正。上下两角件的顶面1-3相对且对正。对正的两角件的沉槽1-4的槽口对正并形成一竖向延伸的槽。
[0033]
本实施例中，可调拉索3包括两u形的钩拉部3-1。钩拉部3-1是钢筋折弯而成的u形构造。u形的钩拉部3-1的开口端固定拉板3-2。拉板3-2为铸铁板，其两端与钩拉部3-1焊接。拉板3-2上设有螺纹孔。两拉板3-2之间通过螺纹连接双向调节螺杆3-3，双向调节螺杆3-3具有分别与拉板3-2配合的旋向相反的螺纹部。双向调节螺杆3-3转动时，可实现两钩拉部3-1之间距离的扩大和缩小。两钩拉部3-1分别钩挂在两角件的钩接件2的钩槽2-1中，两钩拉部3-1之间缩小距离以实现可调拉索3对两角件的锁紧。
[0034]
双向调节螺杆3-3的中部具有调节螺母3-4。调节螺母3-4与双向调节螺杆 3-3焊接，作为方便转动双向调节螺杆3-3的作用部。
[0035]
本实施例中，角件本体1的顶面1-3具有豁口1-5，豁口1-5位于沉槽1-4 的开口处。上下叠放的两角件对正后，两角件的豁口1-5对接构成一槽，此槽位于两钩接件2的连线上，且位置与调节螺母3-4对应，为用于转动调节螺母3-4 的扳手让出一定空间，便于操作。
[0036]
实施例三
[0037]
请参阅图5-图8，本实施例中，与实施例二的区别特征为可调拉索的结构，具体的，本实施例中的可调拉索包括两u形的钩拉部3-1，钩拉部3-1是钢筋折弯形成的u形构造件，钩拉部3-1的两端部冲压出对称的两平面，且加工出销孔。钩拉部3-1的u形端部通过销轴铰接侧拉杆3-5。同侧的侧拉杆3-5通过销轴铰接同一撑拉杆3-6。侧拉杆3-5和撑拉杆3-6为长条形的铸铁板。可调拉索 3的一侧设有一撑拉杆3-6和铰接于此撑拉杆3-6两端的分别与不同钩拉部3-1 铰接的两侧拉杆3-5。两侧拉杆3-5和与其连接的撑拉杆3-6构成可向外扩张的连杆构造，两连杆构造向外扩张时，两钩拉部3-1之间的距离变小，以此实现钩拉部3-1对集装箱角件的钩接件2钩挂和锁紧。
[0038]
两撑拉杆3-6之间安装有可扩大两撑拉杆之间距离的撑压组件。本实施例中，撑压
组件包括横连板3-7，横连板3-7为金属薄板。横连板3-7的两侧部设有横向延伸的滑槽，撑拉杆3-6具有在滑槽内活移的滑销3-8。具体的，滑销3-8 是焊接在撑拉杆3-6中部的圆柱形销杆。横连板3-7的中部通过转轴3-10安装顶撑轮3-9。即在横连板3-7的中部加工出轴孔，轴孔中插装转轴3-10，转轴3-10 的端部固定顶撑轮3-9。顶撑轮3-9具有对称的、与两撑拉杆分别顶压的顶撑部。顶撑部是顶撑轮3-9外缘凸出其它外缘周部的结构。通过转动顶撑轮3-9，可实现顶撑轮3-9两顶撑部顶压撑拉杆3-6，通过压力令撑拉杆3-6所在的连杆构造外扩，以此实现可调拉索3对集装箱角件的钩接件2钩挂和锁紧。具体的，顶撑轮3-9的外轮廓为椭圆，是具有一定厚度的椭圆形板件。
[0039]
为了提高顶撑轮3-9的顶撑部与撑拉杆3-6结合的可靠性，本实施例中，撑拉杆3-6的内侧部具有两弧形凸卡部3-11，此弧形凸卡部3-11是焊接在撑拉杆 3-16内侧部弧形块，两弧形凸卡部3-11之间形成用于卡接顶撑部的凹槽。
[0040]
转轴3-10安装张紧螺母3-12，张紧螺母3-12位于横连板3-7的外侧。具体的，张紧螺母3-12焊接在转轴3-10的端部。
[0041]
实施例四
[0042]
请参阅图9，撑压组件包括横向张杆3-13，横向张杆3-13的两侧具有分别与撑拉杆3-6结合的螺纹旋向相反的螺纹部，横向张杆3-13的中部固定用于调节横向张杆3-13转动的螺母。
[0043]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0044]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。