一种铁路运输用罐式集装箱的制作方法

文档序号:24775100发布日期:2021-04-21 05:12阅读:236来源:国知局
一种铁路运输用罐式集装箱的制作方法

1.本实用新型涉及一种铁路运输用罐式集装箱。


背景技术:

2.目前,现有技术的常规运输的罐式集装箱为常规结构,罐式集装箱在中国铁路运输工况下会出现以下问题:
3.1、铁路运输会保持相同频率的震动,运输工况中局部应力较大,容易造成框架的疲劳开裂;
4.2、铁路板车的变形,会造成锁紧底部角件时板车与罐式集装箱底梁接触,容易疲劳开裂;
5.3、铁路堆场地面情况复杂,常规框架的底梁在铁路堆场堆放易损坏;
6.4、常规步道为通长步道,容易在运输时损坏,局部损坏需整体更换,堆场更换长步道麻烦并且成本大;
7.5、罐体保温为常规50kg/m
³
密度的岩棉,操作工人在顶部操作时容易踩在顶部外包上,会造成外包板的损坏;
8.6、箱子堆垛时出现偏差会造成角件堆在顶横梁的情况,受堆垛误操作的影响,顶横梁两端易产生变形,造成顶横梁损坏。


技术实现要素:

9.本实用新型的目的在于提供一种铁路运输用罐式集装箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
10.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路运输用罐式集装箱,包括框架和框架固定连接的罐体,框架包括主框架、前端框架和后端框架,主框架底部设有加强结构,主框架与所述前端框架之间、主框架与后端框架之间也设有加强结构。
11.本实用新型的进一步改进在于:主框架包括底侧梁,前端框架和后端框架均包括顶横梁组件和底横梁组件,底横梁组件分为前底横梁组件和后底横梁组件,顶横梁组件的两端、前底横梁组件的两端和后底横梁组件的两端均通过角件与角柱连接,底侧梁与角柱之间设有框架侧边加强件,角柱与顶横梁组件之间设有上斜加强板,底侧梁与前底横梁组件之间、底侧梁与后底横梁组件之间均设有下斜加强件,下斜加强件与前底横梁组件之间、下斜加强件与后底横梁组件之间均设有加强座,底侧梁与角柱的连接面之间设有第一垫板,框架侧边加强件与底侧梁和角柱的连接面之间设有第二垫板,下斜加强件与角柱之间、下斜加强件与前底横梁组件之间、下斜加强件与后底横梁组件之间均增加第三垫板。
12.本实用新型的进一步改进在于:底侧梁的下平面设有底侧梁加强板,前底横梁组件和后底横梁组件的下平面均设有底横梁加强板。
13.本实用新型的进一步改进在于:底侧梁的下平面焊接有8~10mm的底侧梁加强板,前底横梁组件和后底横梁组件的下平面焊接有8~10mm的底横梁加强板。
14.本实用新型的进一步改进在于:罐体上设有步道,步道为分段式。
15.本实用新型的进一步改进在于:罐体设有保温层,保温层顶部的保温材料为岩棉。
16.本实用新型的进一步改进在于:岩棉的密度为200kg/m3,岩棉的宽度区域为600mm。
17.本实用新型的进一步改进在于:顶横梁组件的内部设有加强结构。
18.本实用新型的进一步改进在于:顶横梁组件的内部设有加强筋。
19.本实用新型的进一步改进在于:顶横梁组件的外侧设有支撑件。
20.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
21.1、本实用新型对框架结构进行加强,使得框架更加牢固,不易开裂;
22.2、底侧梁和底横梁组件下平面焊接有厚垫板,确保铁路运输工况下框架底部的安全;
23.3、步道的形式为三段式,损坏时直接更坏损坏的一根,无需整根通长的更换,降低使用和维护成本;
24.4、本实用新型采用高密度岩棉,在人员误踩踏的时候能保护外包板不被损坏,增加使用的可靠性;
25.5、顶横梁组件内部增加加强结构,减少罐箱堆垛过程中误堆垛产生的顶横梁的损坏,增加使用的可靠性。
附图说明
26.图1为本实用新型的结构示意图;
27.图2为主框架的结构示意图;
28.图3为后端框架的结构示意图;
29.图4为前端框架的结构示意图;
30.图5为顶横梁组件的结构示意图;
31.图6为罐体顶部的俯视图;
32.图7为保温层的剖视图;
33.图中标号:100

罐体、200

主框架、300

前端框架、400

后端框架、1

底侧梁、2

底侧梁加强板、3

框架侧边加强件、4

顶横梁组件、5

角件、6

上斜加强板、7

角柱、8

第二垫板、9

第一垫板、10

加强座、11

底横梁加强板、12

下斜加强件、13

后底横梁组件、14

前底横梁组件、15

第三垫板、16

步道、17

保温层、18

岩棉、19

加强筋、20

支撑件。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
35.需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
36.本实施例提供一种技术方案:一种铁路运输用罐式集装箱,包括框架和所述框架
固定连接的罐体100,框架包括主框架200、前端框架300和后端框架400,主框架200底部设有加强结构,主框架200与前端框架300之间、主框架300与后端框架400之间也设有加强结构。
37.本实用新型具体的结构如下:主框架200包括底侧梁1,前端框架300和后端框架400均包括顶横梁组件4和底横梁组件,底横梁组件分为前底横梁组件14和后底横梁组件13,顶横梁组件4的两端、前底横梁组件14的两端和后底横梁组件13的两端均通过角件5与角柱7连接,底侧梁1与角柱7之间设有框架侧边加强件3,角柱7与顶横梁组件4之间设有上斜加强板6,底侧梁1与前底横梁组件14之间、底侧梁1与后底横梁组件13之间均设有下斜加强件12,下斜加强件12与前底横梁组件14之间、下斜加强件12与后底横梁组件13之间均设有加强座10,底侧梁1与角柱7的连接面之间设有第一垫板9,框架侧边加强件3与底侧梁1和角柱7的连接面之间设有第二垫板8,下斜加强件12与角柱7之间、下斜加强件12与前底横梁组件14之间、下斜加强件12与后底横梁组件13之间均增加第三垫板15。对框架结构进行加强,使得框架更加牢固,不易开裂。
38.底侧梁1的下平面焊接有8~10mm的底侧梁加强板2,前底横梁组件14和后底横梁组件13的下平面焊接有8~10mm的底横梁加强板11,确保铁路运输工况下框架底部的安全。
39.罐体上设有步道16,步道16为分段式,可以为两段式、三段式等,损坏时直接更坏损坏的一根,无需整根通长的更换,降低使用和维护成本。
40.罐体设有保温层17,保温层17顶部的保温材料为岩棉18,岩棉18的密度为200kg/m3,岩棉的宽度区域为600mm,采用高密度岩棉,在人员误踩踏的时候能保护外包板不被损坏,增加使用的可靠性。
41.顶横梁组件4的内部设有加强筋19,减少罐箱堆垛过程中误堆垛产生的顶横梁的损坏,增加使用的可靠性。顶横梁组件4的外侧设有支撑件20,在罐箱堆垛时增加了受力面积,防止堆垛时发生偏移压坏罐箱。
42.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
43.需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式,例如,能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、产品或设备固有的其它步骤或单元。
44.为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在
……
之上”、
ꢀ“

……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下
方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
45.现在,将参照附图更详细地描述根据本申请的示例性实施方式。然而,这些示例性实施方式可以由多种不同的形式来实施,并且不应当被解释为只限于这里所阐述的实施方式。应当理解的是,提供这些实施方式是为了使得本申请的公开彻底且完整,并且将这些示例性实施方式的构思充分传达给本领域普通技术人员,在附图中,为了清楚起见,有可能扩大了层和区域的厚度,并且使用相同的附图标记表示相同的器件,因而将省略对它们的描述。
46.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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