一种用于垃圾车的箱体的制作方法

[0001]
本实用新型涉及垃圾车的技术领域，具体地说是一种用于垃圾车的箱体，尤其涉及一种用于运输湿垃圾的箱体。


背景技术：

[0002]
随着垃圾分类的进行,湿垃圾专用运输车的需求日益增长。 目前的湿垃圾运输车主要有几种, 一种是在原有的后装式压缩垃圾车的基础上改制或变形；第二种是自卸式垃圾车；第三种是餐厨垃圾车。
[0003]
目前的湿垃圾运输车主要有三种, 一种是在原有的后装式压缩垃圾车的基础上改制.这种改型后的湿垃圾运输车无法彻底解决滴漏的问题；第二种是自卸式垃圾车,这类型车解决了滴漏的问题, 但自卸时会有翻车的风险, 存在安全隐患；第三种是餐厨垃圾车, 这种车属于侧装车, 对使用的场景有限制。
[0004]
因此，市场上急需要一种适应专门运输湿垃圾的垃圾车。


技术实现要素：

[0005]
本实用新型的目的在于提供一种改进的用于垃圾车的箱体，它可克服现有技术中运输湿垃圾容易产生滴漏现象，造成二次污染，同时装卸时安全性好。
[0006]
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种用于垃圾车的箱体，包括箱式主体，其特征在于：箱式主体由外框架、与外框架相连的顶板、底板以及四周的围板构成，箱式主体的下部设有污水箱，箱式主体的底板设有导流孔，导流孔与污水箱相连通；箱式主体的围板内侧壁设有若干组泄水结构，每个泄水结构包括导流槽和设置在导流槽底部的导流管，导流管通过通孔与污水箱连通。
[0007]
优选的，外框架包括若干根侧立柱和若干根底板支架，侧立柱为u型钢板，底板支架采用方管制成，侧立柱与围板围合形成导流槽，围板上设有与导流槽配合的侧流孔，底板支架与底板合围形成导流管，导流管的底部设有通孔。
[0008]
进一步，围板内侧壁设有垃圾清理口，垃圾清理口与导流槽相连通，垃圾清理口上覆盖有可拆卸的垃圾清理盖。
[0009]
更进一步，围板与底板之间铺设有滑槽，滑槽采用u型槽钢弯曲而成，滑槽与底板之间设有5-10mm的间隙，滑槽通过槽孔与侧立柱的导流槽相连通。
[0010]
相对于现有技术，本实用新型的技术方案除了整体技术方案的改进，还包括很多细节方面的改进，具体而言，具有以下有益效果：
[0011]
1、本实用新型所述的改进方案，箱式主体的下部设有污水箱，箱式主体的底板设有导流孔，导流孔与污水箱相连通，箱式主体的围板内侧壁设有若干组泄水结构，可以将垃圾和垃圾中的水分进行分离，使得垃圾中的水分快速流入到污水箱中，而污水箱是一个密封的结构，这样就彻底解决了湿垃圾运输过程中滴漏的问题；
[0012]
2、本实用新型的技术方案的中，箱式主体由外框架、与外框架相连的顶板、底板以
及四周的围板构成，外框架包括若干根侧立柱和若干根底板支架，侧立柱为u型钢板，底板支架采用方管制成，侧立柱与围板围合形成导流槽，围板上设有与导流槽配合的侧流孔，整个箱式主体结构牢固，在垃圾装运和卸载过程中，箱体与汽车底盘不需要分离，不会发生倾倒，增加了安全性；
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3、本实用新型的围板内侧壁设有垃圾清理口，垃圾清理口与导流槽相连通，垃圾清理口上覆盖有可拆卸的垃圾清理盖，便于及时进行清理，保证水分导流的有效性，使得箱体主体内的垃圾随时能够保证控干；
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4、本实用新型结构布局合理，应用广泛，便于推广和利用。
附图说明
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图1为本实用新型的结构示意图。
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图2为图1中a部的放大示意图。
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图3为本实用新型的泄水结构的示意图。
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附图标记：
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1顶板、2泄水结构、3污水箱、5围板、6底板、7滑槽、8垃圾清理盖；
[0020]
21侧流孔、22导流槽、23导流管；
[0021]
31高长型u型结构、32扁平式u型结构；
[0022]
51侧立柱；
[0023]
61板体、62底板支架。
具体实施方式
[0024]
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
本实用新型提供了一种用于垃圾车的箱体，具体参见图1，包括箱式主体，其与现有技术的区别在于：箱式主体由外框架、与外框架相连的顶板、底板以及四周的围板构成，箱式主体的下部设有污水箱，箱式主体的底板设有导流孔，导流孔与污水箱相连通；箱式主体的围板内侧壁设有若干组泄水结构，每个泄水结构包括导流槽和设置在导流槽底部的导流管，导流管通过通孔与污水箱连通。
[0026]
具体来说，本实用新型的优势在于：当带有水的湿垃圾被倒入厢体中后，垃圾中的水分通过上述底板6上的孔迅速的流入到上述污水箱3中，实现垃圾与水的迅速分离。其分离所需要的时间与上述板体61上的孔的直径和间距（即孔的大小和多少）有关。同时水会通过上述板体61与上述滑槽7中的间隙流入上述底板支架62中，再通过上述底板支架62上的孔流入上述污水箱3中。
[0027]
随着垃圾的增多，上述功能将逐渐减弱；但上层垃圾中的水分会通过上述围板5上的孔流入上述侧立柱51中并直接流入污水箱3中或流入上述底板支架6-2中，再通过上述底板支架62上的孔流入上述污水箱3中。
[0028]
通过上述过程，可以迅速的实现水分与垃圾的分离。厢体中只要含少量水分的垃
圾，而污水箱中存放污水。由于厢体中没有水，就不存在滴漏问题，这就彻底的解决了湿垃圾装载和运输过程中的滴漏问题。
[0029]
实施例1
[0030]
本实用新型的箱式主体由外框架、与外框架相连的顶板、底板以及四周的围板构成。具体来说，围板采用耐磨耐腐蚀板通过焊接组成，外部框架采用钢板折弯而成， 再通过焊接将围板和框架连接在一起。主体的底板上开有导流孔，与污水箱联通。
[0031]
进一步，这里的底板上可以设置局部的圆弧形结构，圆弧形结构的下方设置有污水箱，便于水分进一步快速的流入污水箱。
[0032]
箱式主体的围板内侧壁设有若干组泄水结构，每个泄水结构包括导流槽和设置在导流槽底部的导流管，相邻的导流槽之间平行设置，用以导流水分进入导流管，导流管通过通孔于污水箱连通。进一步，箱式主体的内侧壁设有6-16组泄水结构，每根导流槽设有2-5列侧流孔，侧流孔设置在围板上，每一列侧流孔之间的间距可以相同, 也可不相同。如果采用3列及以上侧流孔，那么可以设置中间侧流孔直径小，两侧侧流孔直径大这种形式，大直径为小直径的1.2-1.5倍；这里的2-5列侧流孔可以排列成方形结构，也可以排列成三角形结构，两端的侧流孔少，而中间的侧流孔分布比较多，更有利于排水，这里三角形结构可以选择等腰三角形结构，顶角为钝角，两个底角为锐角，最优的选择为30度、120度、30度。
[0033]
外框架包括若干根侧立柱和若干根底板支架，侧立柱为u型钢板，底板支架采用方管制成，侧立柱与围板围合形成导流槽，围板上设有与导流槽配合的侧流孔，底板支架与底板合围形成导流管，导流管的底部设有通孔。
[0034]
进一步，围板内侧壁设有垃圾清理口，垃圾清理口与导流槽相连通，垃圾清理口上覆盖有可拆卸的垃圾清理盖。垃圾清理盖的主要作用是当泄水结构中通路被垃圾等杂物堵塞时，打开垃圾清理盖后进行清理。清理完毕后盖上垃圾清理盖， 防止垃圾流入泄水结构的通道中。
[0035]
围板与底板之间铺设有滑槽，滑槽采用u型槽钢弯曲而成，这里的u型槽下边沿的宽度大于上边沿的宽度，便于水流流入滑槽内，滑槽通过方形的大槽孔与侧立柱的导流槽相连通。围板和底板采用耐磨耐腐蚀钢板制成，导流孔和侧流孔为垂直孔、喇叭孔或者倾斜孔，这里相邻的侧流孔之间可以设置联通槽，联通槽的直径与侧流孔直径之比为0.15-0.3：1，便于水分的进一步析出流入污水箱。同时，导流槽内侧涂覆有润滑层，便于水滴快速流下，不会滞留，润滑层可以采用润滑液涂覆而成。
[0036]
进一步，这里的倾斜孔采用与水平面倾斜角度为40-55度的角度最佳，便于箱体在垃圾车行驶过程中，借助垃圾车前行的动力做垃圾与水分的进一步分离工作。
[0037]
实施例2
[0038]
本实用新型由顶板1、泄水结构2、污水箱3、围板5、底板6、滑槽7和垃圾清理盖8组成。
[0039]
上述顶板件1由钢板和方管组成，与本实用新型起辅助作用；围板包括后部板、左侧围板和右侧围板，其中左、右侧围板对称设置，后部板的材料为耐腐蚀耐磨钢板折弯而成。
[0040]
左、右围板的外侧设有侧立柱，侧立柱51由钢板折弯而成。材料为优质碳钢板，钢板厚度为2-6mm；形状为u型，宽度尺寸50-200mm， 高度为50-100mm；侧立柱的数量为6-16
根。
[0041]
上述围板材料为耐磨耐腐蚀性钢板，也可为优质碳钢板，厚度为2-6mm，通过折弯而成。侧立柱与围板围合形成导流槽，也可在围板与上述侧立柱51同方向上同一位置设置有侧流孔，孔的间距为10-30mm，孔的直径为φ5-20mm，污水则通过侧流孔流入侧立柱的导流槽内。
[0042]
上述围板和上述侧立柱焊接连接，可采用满焊或段焊加密封胶方式防止漏水。
[0043]
上述底板6由板体61和底板支架62组成；
[0044]
板体61材料为耐磨耐腐蚀性钢板，也可为优质碳钢板，厚度为2-6mm，通过折弯而成。在底板上设置有孔，孔的间距为10-30mm，孔的直径为φ5-20mm。
[0045]
底板支架62为方管，材料为优质碳钢，规格可为（50~150）x（50~150）， 方管下表面钻有导流孔，孔径为10-100mm， 数量为3处（分别位于管子的两端和中间），导流孔与上述污水箱3相通。
[0046]
上述滑槽7是槽钢弯曲成型， 它被焊接在侧板组件2和底板组件6的结合处。上述滑槽7与底板6之间留有5-10mm间隙。与上述侧立柱52处联通， 便于厢体中的水流入上述污水箱3中。
[0047]
围板在与侧立柱对应的位置开有尺寸为30x50的方孔，在孔的上部用螺栓连接垃圾清理盖8。
[0048]
上述污水箱3由钢板折弯后焊接而成。材料可以是不锈钢或优质碳钢，厚度为1.5-5mm，宽度与厢体宽度相同。由于结构的原因，从厢头到厢尾分成三种截面尺寸,位于厢体前部的扁平式u型结构, 厢体尾部式高长型u型结构, 前后用矩形u型结构连接，这三个u型结构之间是互相连通的，这里的u型结构是指厢体的一侧为u型板制成，为了更好的盛装液体，同时便于倾倒，不留死角。同时，高长型u型结构31的高度为扁平式u型结构32高度的2-5倍。
[0049]
具体来说，本实用新型的优点如下：
[0050]
1）为了防止湿垃圾装运过程中的滴漏，这种厢体需要设计成一个完全密封的厢体，采用“水桶”或“碗盆”原理。同时本实用新型将垃圾和垃圾中的水分巧妙的进行分离， 使垃圾中的水快速的流入到污水收集箱中， 只要垃圾厢中没有水， 就不存在滴漏的问题。
[0051]
（2）为了确保装卸过程中的安全，厢体需要绝对固定且平稳的自动下料。本实用新型采用“船体”形式， 便于垃圾自动推出。
[0052]
（3）为了使本实用新型适用于多场景，本实用新型充分考虑到了多种使用场景。
[0053]
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。