一种集装箱吊具转销机构的制作方法

文档序号:25367842发布日期:2021-06-08 16:21阅读:90来源:国知局
一种集装箱吊具转销机构的制作方法

1.本实用新型涉及起重机吊具技术领域,尤其是涉及一种集装箱吊具转销机构。


背景技术:

2.公知的,随着国民经济的日益发展,集装箱转运量呈直线上升,而集装箱转运依赖于集装箱起重机;在集装箱起重机中,吊具与集装箱的连接形式主要分为转销形式和插销形式两种,两者相比而言,转销连接形式因操作快捷高效,操作难度小,更受码头的青睐;但转销连接形式的吊具对操作人员的技术及工作经验要求较高,若吊具的转销件与集装箱顶部连接孔的偏差较大会导致对接失败,需要操作人员反复调整,使用极其不便,此种现象是本领域技术人员亟待解决的问题;
3.中国专利(公告号:cn205709436u)公开了一种上架转销机构,该专利在转销件轴身设有推力关节轴承,使转销件能够沿推力关节轴承径向摆动,一方面能够方便对接,另一方面能够缓解转销件受力不均的现象,但在实际使用过程中发现该专利的转销件在与集装箱对接前会出现意外倾斜而导致对接失败的现象。


技术实现要素:

4.为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种集装箱吊具转销机构。
5.为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
6.一种集装箱吊具转销机构,包含箱体、隔板、转销件和转柄;所述箱体内设有水平的隔板,所述隔板的顶部设有称重传感器,所述转销件竖直贯穿称重传感器、隔板以及箱体底部,且转销件轴身与称重传感器、隔板板面以及箱体底部的贯穿孔孔壁之间均留有间隙;所述转销件位于称重传感器顶部的轴身套设有关节轴承,转销件位于关节轴承顶部的轴身套设有转柄,且转销件与转柄对应键连接,转柄顶部一侧设有用于驱动装置对应连接的连接杆,所述转销件的顶部丝接有防脱螺母,且防脱螺母与连接杆互不干涉影响;所述转销件位于隔板底部的轴身丝接有调节螺母,转销件对应调节螺母顶部的轴身由下至上依次套设有推力球轴承和隔套,转销件对应隔套和隔板底部之间的轴身套设有弹簧。
7.优选的,所述隔板底部设有能够对应嵌套弹簧顶部的环形凹槽。
8.优选的,所述隔套顶部设有环形凸台,该环形凸台与弹簧底部的中心孔对应紧密插接。
9.优选的,所述转销件对应位于转柄和关节轴承之间的轴身活动套设有隔环。
10.优选的,所述箱体底部设有缓冲垫。
11.优选的,所述连接杆顶部设有用于与驱动装置对应万向连接的球头。
12.由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
13.本实用新型公开的一种集装箱吊具转销机构,结构简单,易于装配,生产成本较低,所述转销件位于称重传感器顶部的轴身套设有关节轴承,即能够通过称重传感器实现称重的目的,且转销件能够沿关节轴承径向摆动,以实现自动微调的目的,一方面能够避免
反复调整调整,实现转销件与集装箱的快速对接,提高工作效率,另一方面能够有效减轻转销件在与集装箱对接时冲击力,提高转销件的使用寿命;所述转销件对应隔套和隔板底部之间的轴身套设有弹簧,即能够通过调节螺母调节弹簧的松紧度,通过弹簧的弹力作用使转销件自动复位,从而避免在转销件与集装箱对接前转销件处于倾斜状态,增加对接难度。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型另一种状态结构示意图。
16.图中:1、箱体;2、隔板;3、转销件;4、转柄;5、称重传感器;6、关节轴承;7、防脱螺母;8、连接杆;9、调节螺母;10、推力球轴承;11、隔套;12、弹簧;13、环形凹槽;14、缓冲垫;15、隔环。
具体实施方式
17.通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
18.结合附图1~2,一种集装箱吊具转销机构,包含箱体1、隔板2、转销件3和转柄4;所述箱体1内设有水平的隔板2,所述隔板2的顶部设有称重传感器5,所述转销件3竖直贯穿称重传感器5、隔板2以及箱体1底部,且转销件3轴身与称重传感器5、隔板2板面以及箱体1底部的贯穿孔孔壁之间均留有间隙;所述转销件3位于称重传感器5顶部的轴身套设有关节轴承6,即能够通过称重传感器5实现称重的目的,且转销件3能够沿关节轴承6径向摆动,以实现自动微调的目的,一方面能够避免反复调整调整,实现转销件3与集装箱的快速对接,提高工作效率,另一方面能够有效缓解在起吊集装箱时转销件3受力不均的情况,提高转销件3的使用寿命;所述转销件3位于关节轴承6顶部的轴身套设有转柄4,且转销件3与转柄4对应键连接,转柄4顶部一侧设有用于驱动装置对应连接的连接杆8,所述转销件3的顶部丝接有防脱螺母7,且防脱螺母7与连接杆8互不干涉影响,即能够通过驱动装置带动连接杆8,从而驱动转柄4旋转,进而使转柄4带动转销件3旋转,以实现开锁或锁紧的动作,该驱动装置能够为气缸或液压缸;根据需要,所述连接杆8顶部设有用于与驱动装置对应万向连接的球头,即连接杆8与驱动装置万向连接,能够避免转销件3倾斜时连接杆8与驱动装置意外卡死;
19.所述转销件3位于隔板2底部的轴身丝接有调节螺母9,转销件3对应调节螺母9顶部的轴身由下至上依次套设有推力球轴承10和隔套11,转销件3对应隔套11和隔板2底部之间的轴身套设有弹簧12,即能够通过调节螺母9调节弹簧12的松紧度,通过弹簧12的弹力作用使转销件3自动复位,从而避免在转销件3与集装箱对接前转销件3处于倾斜状态,增加对接难度;根据需要,所述隔板2底部设有能够对应嵌套弹簧12顶部的环形凹槽13,所述隔套11顶部设有环形凸台,该环形凸台与弹簧12底部的中心孔对应紧密插接,即能够通过环形凹槽13和隔套11顶部的环形凸台限制弹簧12的径向移动;此外,所述转销件3对应位于转柄4和关节轴承6之间的轴身活动套设有隔环15,即能够通过更换隔环15调节转销件3伸出箱体1的长度,以提高适用范围;所述箱体1底部设有缓冲垫14,即能够通过缓冲垫14有效降低箱体1与集装箱之间的冲击力。
20.实施本实用新型所述的集装箱吊具转销机构,使用时使箱体1与集装箱吊具对应紧固连接,在转销件3与集装箱对接时转销件3能够沿关节轴承6径向摆动,从而达到自适应调整的目的,一方面能够避免反复调整调整,实现转销件3与集装箱的快速对接,提高工作效率,另一方面能够有效减轻转销件3在与集装箱对接时冲击力,提高转销件3的使用寿命;当转销件3与集装箱对接后,能够通过驱动装置带动连接杆8动作,连接杆8能够带动转柄4,进而使转柄4带动转销件3旋转,以实现锁紧的动作。
21.本实用新型未详述部分为现有技术。
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