可升降的钢材输送机构的制作方法

本实用新型涉及一种可升降的钢材输送机构。

背景技术：

钢材在输送过程中常会遇到输送架与裁切机构之间具有一定的高度差，或因钢材弯曲变形后，由于输送架与裁切机构之间具有一定距离，则会造成钢材的输入端无法进入裁切机构中。为此，需要一种可升降的钢材输送机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可升降的钢材输送机构，该钢材输送机构结构紧凑，方便实现钢材输送时的升降调节。

本实用新型的技术方案在于：一种可升降的钢材输送机构，包括支撑架，所述支撑架的上侧沿横向间隔设置有纵向安装的输送辊，位于支撑架的前侧纵向设置有h型固定架，所述h型固定架的上侧设置有纵向安装的传送导辊，h型固定架上设置有驱动传送导辊升降的驱动机构。

进一步地，所述驱动机构包括立式设置于h型固定架上的驱动油缸，所述驱动油缸的伸缩杆朝下并固定有纵向杆，所述h型固定架的支撑腿上设置有避让槽，所述纵向杆的两端分别穿过避让槽并连接有竖直向上的连接板，所述连接板的上端固定有与传送导辊端部转动连接的轴承。

进一步地，所述h型固定架的两侧上端分别设置有竖向滑槽，所述传送导辊的端部设置有与轴承转动连接的转轴，所述转轴上套置有与竖向滑槽滑动配合的导向滑块。

进一步地，所述输送辊的两端分别设置有轴承座，所述轴承座与支撑架固定连接，位于支撑架的顶部还纵向固定有加强板。

进一步地，所述h型固定架由槽钢制成，且h型固定架的两支撑腿上端分别设置有用于连接板升降穿行的避让缺口。

进一步地，所述h型固定架的上部与支撑架的上部之间经调节螺栓相连接。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：该钢材输送机构结构紧凑，方便实现钢材输送时的升降调节；同时才能用槽钢制成，取材简便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1的右视图示意图；

图中：10-支撑架11-输送辊12-轴承座13-加强板14-调节螺栓20-h型固定架21-传送导辊22-驱动油缸23-纵向杆24-避让槽25-连接板26-竖向滑槽27-转轴28-导向滑块29-避让缺口30-套管。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更浅显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。

参考图1和图2

一种可升降的钢材输送机构，包括支撑架10，所述支撑架的上侧沿横向间隔设置有纵向安装的输送辊11，位于支撑架的前侧纵向设置有h型固定架20，所述h型固定架的上侧设置有纵向安装的传送导辊21，h型固定架上设置有驱动传送导辊升降的驱动机构。

本实施例中，所述驱动机构包括立式设置于h型固定架上的驱动油缸22，所述驱动油缸的伸缩杆朝下并固定有纵向杆23，所述h型固定架的支撑腿上设置有避让槽24，所述纵向杆的两端分别穿过避让槽并固定有竖直向上的连接板25，所述传送导辊的端部转动连接有轴承，所述轴承外套置有与其固定的套管30，所述连接板的上端与套管的下侧面固定连接，从而通过油缸驱动传送导辊进行升降。

本实施例中，为了实现传送导辊的升降导向，所述h型固定架的两侧上端分别设置有竖向滑槽26，所述传送导辊的端部设置有与轴承转动连接的转轴27，所述转轴上套置有与竖向滑槽滑动配合的导向滑块28，从而通过导向滑块与竖向滑槽相配合实现传送导辊的升降。

本实施例中，所述输送辊的两端分别设置有轴承座12，所述轴承座与支撑架固定连接，位于支撑架的顶部还纵向固定有加强板13，从而提高整个支撑架的强度。

本实施例中，为了降低制作难度，所述h型固定架由槽钢制成，所述连接板位于h型固定架两侧的槽钢内，h型固定架的两支撑腿（槽钢）上端分别设置有用于连接板升降穿行的避让缺口29，以便连接板升降活动。

本实施例中，为了提高支撑架与h型固定架之间的连接，形成一体，所述h型固定架的上部与支撑架的上部之间经调节螺栓14相连接。

本实施例中，所述h型固定架固定于地面上。

该刚才输送机构在使用时，通过动力机构将刚才向前推送，传送导辊在驱动油缸的作用下下降一定高度，钢材的一端部移动到传送导辊的上侧，之后通过驱动油缸将传送导辊向上顶，使钢材顶起移动距离，以便钢材更好的进入裁切机构中。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

技术特征：

1.一种可升降的钢材输送机构，包括支撑架，其特征在于，所述支撑架的上侧沿横向间隔设置有纵向安装的输送辊，位于支撑架的前侧纵向设置有h型固定架，所述h型固定架的上侧设置有纵向安装的传送导辊，h型固定架上设置有驱动传送导辊升降的驱动机构。

2.根据权利要求1所述的可升降的钢材输送机构，其特征在于，所述驱动机构包括立式设置于h型固定架上的驱动油缸，所述驱动油缸的伸缩杆朝下并固定有纵向杆，所述h型固定架的支撑腿上设置有避让槽，所述纵向杆的两端分别穿过避让槽并连接有竖直向上的连接板，所述连接板的上端固定有与传送导辊端部转动连接的轴承。

3.根据权利要求2所述的可升降的钢材输送机构，其特征在于，所述h型固定架的两侧上端分别设置有竖向滑槽，所述传送导辊的端部设置有与轴承转动连接的转轴，所述转轴上套置有与竖向滑槽滑动配合的导向滑块。

4.根据权利要求1、2或3所述的可升降的钢材输送机构，其特征在于，所述输送辊的两端分别设置有轴承座，所述轴承座与支撑架固定连接，位于支撑架的顶部还纵向固定有加强板。

5.根据权利要求2或3所述的可升降的钢材输送机构，其特征在于，所述h型固定架由槽钢制成，且h型固定架的两支撑腿上端分别设置有用于连接板升降穿行的避让缺口。

6.根据权利要求1所述的可升降的钢材输送机构，其特征在于，所述h型固定架的上部与支撑架的上部之间经调节螺栓相连接。

技术总结
本实用新型涉及一种可升降的钢材输送机构，包括支撑架，所述支撑架的上侧沿横向间隔设置有纵向安装的输送辊，位于支撑架的前侧纵向设置有H型固定架，所述H型固定架的上侧设置有纵向安装的传送导辊，H型固定架上设置有驱动传送导辊升降的驱动机构。该钢材输送机构结构紧凑，方便实现钢材输送时的升降调节。

技术研发人员：邱正彬
受保护的技术使用者：福建东钢钢铁有限公司
技术研发日：2020.10.30
技术公布日：2021.07.13