一种集卷站运卷小车的制作方法

文档序号:26725186发布日期:2021-09-22 21:04阅读:327来源:国知局
一种集卷站运卷小车的制作方法

1.本实用新型涉及高速线材轧制技术领域,具体的,涉及一种集卷站运卷小车。


背景技术:

2.钢厂中一条线材轧制项目至少要包括以下几个步骤:首先,将如铁矿石、钢坏等毛坯料送入加热炉高温处理并初步形成板坯;然后依次对这些板坏进行粗轧、中轧、预精轧、精轧等轧制处理环节,形成成型的盘卷;接下来,将这些成型的盘卷送入散卷风冷系统对其进行风冷冷却处理,使其温度得到部分回落;随后将这些盘卷送至集卷站,进行集卷。在集卷站主要设备是卷芯架,通过卷芯架将盘卷缠绕在芯轴上,一般情况下需要使用运输小车将高线卷送至卷芯架上,由于运输小车只能在固定的轨道上运动,对高线卷的放置位置有要求,可能会影响整个集卷站的布置,而且运输小车的使用也存在着不方便的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型提出了一种集卷站运卷小车,解决了现有技术中的运输小车实用不方便的问题。
4.本实用新型的技术方案如下:
5.一种集卷站运卷小车,包括在输送轨上运动的车体,所述车体用于将高线卷运送至卷芯架,还包括:
6.安装座,所述安装座通过升降机构升降设置在所述车体上;
7.运卷架,所述运卷架通过旋转机构转动设置在所述安装座上。
8.进一步,所述运卷架包括:
9.底座,所述底座设置在所述安装座上;
10.插杆,设置在所述底座上,用于插装高线卷。
11.进一步,所述升降机构包括:
12.第一转动架,所述第一转动架的一端转动设置在所述车体上,另一端转动设置在所述安装座上;
13.第二转动架,所述第二转动架的一端转动设置在所述车体上,另一端转动设置在所述安装座上;
14.升降驱动机构,驱动所述第一转动架转动。
15.进一步,所述第一转动架通过第一转动轴转动设置在所述车体上,所述升降驱动机构包括:
16.液压缸,所述液压缸转动设置在所述车体上;
17.转动臂,所述转动臂的一端与所述液压缸的活塞杆铰接,另一端固定设置在所述第一转动轴上,所述转动臂在所述液压缸的驱动下转动。
18.进一步,还包括限位块,所述限位块设置在所述车体上,用于限制所述第二转动架的转动角度。
19.进一步,所述旋转机构包括:
20.第一电机,所述第一电机设置在所述车体上,
21.齿轮,设置在所述第一电机的输出轴上,
22.齿圈,与所述齿轮啮合,所述运卷架设置在所述齿圈上。
23.进一步,所述车体上设有车轮,并设有驱动所述车轮转动的车体动力机构。
24.进一步,所述车体动力机构包括:
25.第二电机,所述第二电机设置在所述车体上,
26.第一带轮,设置在所述第二电机的输出轴上,
27.第二带轮,与所述车轮同轴设置,
28.传动带,绕设在所述第一带轮和所述第二带轮上。
29.进一步,所述限位块上设有缓冲垫,用于与所述第二转动架接触。
30.本实用新型的工作原理及有益效果为:
31.1、一种集卷站运卷小车,包括在输送轨上运动的车体,车体用于将高线卷运送至卷芯架,还包括:安装座,安装座通过升降机构升降设置在车体上;运卷架,运卷架通过旋转机构转动设置在安装座上。通过升降机构驱动安装座升降,进而带动运卷架升降,可以方便的将高线卷放置到运卷架上和将运卷架上的高线卷上到卷芯架上,并且运卷架可以在旋转机构的作用下转动,对于放置的输送轨两侧的高线卷、或者卷芯架布置在输送轨一侧时也均能很方便完成将高线卷从放置的位置运输到卷芯架上的工作,使用方便。
附图说明
32.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
33.图1为运卷小车侧视图;
34.图2为车体俯视图;
35.图3为图1中a处局部示意图;
36.图中:1车体,11车轮,12限位块,13缓冲垫,2安装座,3运卷架,31底座,32插杆,4升降机构,41第一转动架,42第二转动架,43液压缸,44转动臂,5旋转机构,51第一电机,52齿轮,53齿圈,6车体动力机构,61第二电机,62第一带轮,63第二带轮,64传动带。
具体实施方式
37.下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都涉及本实用新型保护的范围。
38.如图1~图3所示,本实施例提出了
39.一种集卷站运卷小车,包括在输送轨上运动的车体1,车体1用于将高线卷运送至卷芯架,还包括:
40.安装座2,安装座2通过升降机构4升降设置在车体1上;
41.运卷架3,运卷架3通过旋转机构5转动设置在安装座2上。
42.通过升降机构4驱动安装座2升降,进而带动运卷架3升降,可以方便的将高线卷放
置到运卷架3上和将运卷架3上的高线卷上到卷芯架上,并且运卷架3可以在旋转机构5的作用下转动,对于放置的输送轨两侧的高线卷、或者卷芯架布置在输送轨一侧时也均能很方便完成将高线卷从放置的位置运输到卷芯架上的工作,使用方便。
43.运卷架3包括:
44.底座31,底座31设置在安装座2上;
45.插杆32,设置在底座31上,用于插装高线卷。
46.在从高线卷的放置位置将高线卷上到运卷架3时,通过插杆32插在高线卷内,升降机构4带动运卷架3上升使高线卷挂在插杆32上并脱离放置的位置,在将高线卷上到卷芯架上时,使卷芯架插在高线卷内,升降机构4带动运卷架3下降,使高线卷挂在卷芯架上,并与插杆32脱离,方便高线卷上到卷芯架上。
47.升降机构4包括:
48.第一转动架41,第一转动架41的一端转动设置在车体1上,另一端转动设置在安装座2上;
49.第二转动架42,第二转动架42的一端转动设置在车体1上,另一端转动设置在安装座2上;
50.升降驱动机构,驱动第一转动架41转动。
51.第一转动架41、第二转动架42、车体1和安装座2形成一个平行四边形结构,通过升降驱动机构驱动第一转动架41转动,使安装座2升降,支撑结构稳定。
52.第一转动架41通过第一转动轴转动设置在车体1上,升降驱动机构包括:
53.液压缸43,液压缸43转动设置在车体1上;
54.转动臂44,转动臂44的一端与液压缸43的活塞杆铰接,另一端固定设置在第一转动轴上,转动臂44在液压缸43的驱动下转动。
55.转动臂44的一端固定在第一转动架41的第一转动轴上,与第一转动架41同轴在车体1上转动,转动臂44的另一端铰接在液压缸43的活塞杆上,通过液压缸43驱动转动臂44转动,进而带动第一转动架41转动,带动安装座2转动,控制方便。
56.还包括限位块12,限位块12设置在车体1上,用于限制第二转动架42的转动角度。
57.设置限位块12限制第二转动架42的转动角度,使第一转动架41和第二转动架42与车体1的最大夹角小于90
°
,避免转动角度过大发生危险。
58.旋转机构5包括:
59.第一电机51,第一电机51设置在车体1上,
60.齿轮52,设置在第一电机51的输出轴上,
61.齿圈53,与齿轮52啮合,运卷架3设置在齿圈53上。
62.齿轮52外侧与齿圈53内侧啮合,通过第一电机51驱动齿轮52转动,使齿轮52带动与其啮合的齿圈53转动,进而带动设置在齿圈53上的运卷架3转动,方便调整,使用齿圈53,对运卷架3的支撑面积更大,支撑更稳定。
63.车体1上设有车轮11,并设有驱动车轮11转动的车体1动力机构。
64.车体1动力机构包括:
65.第二电机61,第二电机61设置在车体1上,
66.第一带轮62,设置在第二电机61的输出轴上,
67.第二带轮63,与车轮11同轴设置,
68.传动带64,绕设在第一带轮62和第二带轮63上。
69.限位块12上设有缓冲垫13,用于与第二转动架42接触。
70.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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