一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装的制作方法

本实用新型涉及轿厢辅助设备技术领域，更具体地说，涉及一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装。

背景技术：

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。吊顶通常为镜面不锈钢材料，轿厢内部净高度不应小于2m，使用人员正常出入轿厢入口的净高度不应小于2m，对于轿厢的凹进和凸出部分，也不管其是否有单独门保护，在计算轿厢最大有效面积时均必须算入，当门关闭时，轿厢入口的任何有效面积也应计入。

轿厢在长时间使用后滑杆的表面会积攒灰尘，人工处理归尘十分麻烦，不处理灰尘会影响轿厢升降的稳定性，因此，我们提出一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装。

技术实现要素：

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装，它可以实现便于将轿厢上端的灰尘吹散，防止轿厢上端的灰尘附着在电梯的滑杆上，防止灰尘影响轿厢升降的稳定性，除尘范围大，实用性极强。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装，包括轿厢顶板，所述轿厢顶板的上端固定连接有三个支撑杆，三个所述支撑杆的上端固定连接有内齿轮，所述轿厢顶板的上端通过第一转轴转动连接有第一转杆，所述第一转杆的上端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有扇叶，所述扇叶的左端固定连接有蜗杆，所述第一转杆的圆周表面固定连接有固定环，所述固定环的左端固定连接有连接板，所述连接板的上端左部通过第二转轴转动连接有第二转杆，所述第二转杆的上端固定连接有蜗轮，所述蜗轮啮合连接于蜗杆，所述蜗轮的上端固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮啮合连接于内齿轮。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二转轴内设置有第一限位板，所述第二转杆只能在第二转轴内旋转，所述第二转杆不能上下移动脱离第二转轴。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第一转轴内设置有第二限位板，所述第一转杆只能在第一转轴内旋转，所述第一转杆不能上下移动脱离第一转轴。

作为本实用新型的一种优选方案，所述内齿轮的长度小于轿厢顶板的长度，所述内齿轮的宽度小于轿厢顶板的宽度。

作为本实用新型的一种优选方案，所述蜗杆的螺间距的能与蜗轮的螺间距，所述蜗杆和蜗轮相匹配。

作为本实用新型的一种优选方案，所述内齿轮的齿间距等于传动齿轮的齿间距，所述内齿轮和传动齿轮相匹配。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案打开电机，电机的输出端旋转带动扇叶旋转，实现加快空气流动吹散灰尘，扇叶的旋转带动蜗杆的旋转，蜗杆的旋转带动蜗轮的旋转，蜗轮的旋转带动传动齿轮的旋转，传动齿轮的旋转和内齿轮相互配合实现第二转轴的移动，从而实现第一转杆的旋转，最终实现电机的旋转，实现多角度吹散灰尘。

(2)本方案通过蜗杆带动蜗轮旋转，再通过传动齿轮旋转带动电机的旋转，实现吹散灰尘的同时对轿厢顶板上方进行降温散热，防止长时间使用电梯造成电梯的温度过高，提高了本装置的实用性和安全性。

附图说明

图1为本实用新型的一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装的立体图；

图2为本实用新型的一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装的立体爆炸图；

图3为本实用新型的一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装蜗轮处的立体图；

图4为本实用新型的一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装蜗杆处的立体图。

图中标号说明：

1、轿厢顶板；2、支撑杆；3、第一转轴；4、第一转杆；5、固定环；6、第二转轴；7、蜗轮；8、传动齿轮；9、电机；10、扇叶；11、蜗杆；12、内齿轮；13、第二转杆；14、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-4，一种施工操作安全性高的风力设备轿厢辅助工装，包括轿厢顶板1，轿厢顶板1的上端固定连接有三个支撑杆2，三个支撑杆2的上端固定连接有内齿轮12，轿厢顶板1的上端通过第一转轴3转动连接有第一转杆4，第一转杆4的上端固定连接有电机9，电机9的输出端固定连接有扇叶10，扇叶10的左端固定连接有蜗杆11，第一转杆4的圆周表面固定连接有固定环5，固定环5的左端固定连接有连接板14，连接板14的上端左部通过第二转轴6转动连接有第二转杆13，第二转杆13的上端固定连接有蜗轮7，蜗轮7啮合连接于蜗杆11，蜗轮7的上端固定连接有传动齿轮8，传动齿轮8啮合连接于内齿轮12。

本实施例中，打开电机9，电机9的输出端旋转带动扇叶10旋转，实现加快空气流动吹散灰尘，扇叶10的旋转带动蜗杆11的旋转，蜗杆11的旋转带动蜗轮7的旋转，蜗轮7的旋转带动传动齿轮8的旋转，传动齿轮8的旋转和内齿轮12相互配合实现第二转轴6的移动，从而实现第一转杆4的旋转，最终实现电机9的旋转，实现多角度吹散灰尘，通过蜗杆11带动蜗轮7旋转，再通过传动齿轮8旋转带动电机9的旋转，实现吹散灰尘的同时对轿厢顶板1上方进行降温散热，防止长时间使用电梯造成电梯的温度过高，提高了本装置的实用性和安全性，对于本领域技术人员而言，电机9为现有技术，不对其作过多赘述，电机9可以根据实际需要选择不同型号，例如选择型号为tchv32-1500-3-10s的电机9，电机9与外部电源电性连接。

具体的，第二转轴6内设置有第一限位板，第二转杆13只能在第二转轴6内旋转，第二转杆13不能上下移动脱离第二转轴6。

本实施例中，有益于防止第二转杆13脱离第二转轴6，防止蜗轮7和蜗杆11发生牙滑现象，也有益于防止传动齿轮8和内齿轮12发生牙滑现象。

具体的，第一转轴3内设置有第二限位板，第一转杆4只能在第一转轴3内旋转，第一转杆4不能上下移动脱离第一转轴3。

本实施例中，有益于防止第一转杆4脱离第一转轴3，便于电机9的旋转，防止电机9上下抖动，提高了本装置的实用性和安全性。

具体的，内齿轮12的长度小于轿厢顶板1的长度，内齿轮12的宽度小于轿厢顶板1的宽度。

本实施例中，便于本装置的设置不影响电梯正常的上下移动，提高了本装置的实用性。

具体的，蜗杆11的螺间距的能与蜗轮7的螺间距，蜗杆11和蜗轮7相匹配。

本实施例中，便于蜗杆11和蜗轮7啮合，通过蜗杆11的旋转带动蜗轮7的旋转，提高了本装置的实用性。

具体的，内齿轮12的齿间距等于传动齿轮8的齿间距，内齿轮12和传动齿轮8相匹配。

本实施例中，便于内齿轮12和传动齿轮8啮合，通过传动齿轮8带动电机9的旋转，提高了本装置的实用性，防止内齿轮12和传动齿轮8发生牙滑。

工作原理：打开电机9，电机9的输出端旋转带动扇叶10旋转，实现加快空气流动吹散灰尘，扇叶10的旋转带动蜗杆11的旋转，蜗杆11的旋转带动蜗轮7的旋转，蜗轮7的旋转带动传动齿轮8的旋转，传动齿轮8的旋转和内齿轮12相互配合实现第二转轴6的移动，从而实现第一转杆4的旋转，最终实现电机9的旋转，实现多角度吹散灰尘。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。