用于装配式钢结构吊装的装置

1.本实用新型涉及建筑主板吊装设备技术领域，尤其涉及用于装配式钢结构吊装的装置。


背景技术：

2.装配式建筑在建造过程中需要对构件进行吊装，传统吊装设备在吊装装配式钢结构的主板时大多需要打孔，会破坏主板，使用也不方便，部分不需要打孔的吊装设备的稳定性较差，安全性低，对此提出改进。


技术实现要素：

3.发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供用于装配式钢结构吊装的装置，使装配式钢结构的主板在吊装时更为稳定，且安全性高。
4.技术方案：为实现上述目的，本实用新型的用于装配式钢结构吊装的装置，包括建筑主板、吊环、若干夹板和若干滑动件；所述夹板为“匚”字状，由上夹板、下夹板以及侧夹板组成；所述上夹板的板面上设置有镂空槽，所述镂空槽内设置有水平向下倾斜的滑动杆；所述滑动件为“匚”字状，由上滑板、下滑板和侧滑板组成；所述滑动件围设在所述夹板的外侧；所述上滑板的下板面上设置有套环，所述套环与所述滑动杆滑动配合；所述套环的下方设置有垫板；所述垫板位于所述上夹板和下夹板之间；所述下夹板和对应的垫板配合夹持所述建筑主板；若干所述滑动件的上端均通过连接件与所述吊环相连接。
5.进一步地，单个所述夹板的两侧对称设置有两个滑动杆，两个滑动杆分别与两个滑动件对应配合；所述滑动杆从靠近夹板两侧的一端向靠近夹板中间的一端逐渐向下倾斜。
6.进一步地，所述垫板的下表面为水平面；所述垫板的下表面和所述下夹板的上板面均设置有弹性橡胶层，弹性橡胶层上设置有防滑纹。
7.进一步地，所述下夹板的底部设置有卡接条，所述下滑板的上表面设置有卡接槽，所述卡接槽与所述卡接条对应插接且滑动配合。
8.进一步地，所述上滑板的下板面和下滑板的上板面的间距，大于上夹板上板面和下夹板下板面的间距；所述滑动杆两端的高度差小于卡接条与卡接槽最大交叠部分的厚度。
9.进一步地，所述侧夹板的外侧设置有l状的紧固条；所述侧滑板的内侧设置有l状的紧固槽；所述紧固槽和所述紧固条水平滑动配合，所述紧固槽的在竖直方向的宽度大于所述紧固条。
10.进一步地，所述夹板共有四个，分别夹合在所述建筑主板的四边上。
11.有益效果：本实用新型的用于装配式钢结构吊装的装置，其有益效果如下：通过夹板夹持建筑主板的各边，每个夹板上设置有两个滑动件，两个滑动件各自通过连接绳索与吊环连接；吊起建筑主板时，夹板上的两个滑动件会受到拉力，并沿夹板上的滑动杆相对夹
板斜向下滑动，进而夹紧建筑主板，使得在吊装过程中，建筑主板与夹板不会相对脱离，安全性能好；多个连接绳索的设置也使得吊装过程更为稳定。
附图说明
12.附图1为本实用新型整体结构示意图；
13.附图2为夹板和滑动件的结构示意图；
14.附图3为夹板与滑动件对应夹合建筑主板的示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
16.如附图1至3所述的用于装配式钢结构吊装的装置，包括建筑主板1、吊环2、若干夹板3和若干滑动件4。如附图2所示，所述夹板3为“匚”字状，由上夹板5、下夹板14以及侧夹板6组成。所述上夹板5的板面上设置有竖向贯通的镂空槽7，所述镂空槽7内设置有水平向下倾斜的滑动杆8，滑动杆8在水平面内的投影为一条直线，且该直线的延伸方向和夹板3的延伸方向相同。
17.所述滑动件4为“匚”字状，由上滑板9、下滑板10和侧滑板11组成。所述滑动件4围设在所述夹板3的外侧。所述上滑板10的下板面上设置有套环12，所述套环12与所述滑动杆8滑动配合。所述套环12的下方设置有垫板13，垫板13与所述套环12一体连接。所述垫板13位于所述上夹板5和下夹板14之间。所述下夹板14和对应的垫板13配合夹持所述建筑主板1。若干所述滑动件4的上端均通过连接件19与所述吊环2相连接，连接件19为绳索、链条、布条等。
18.单个所述夹板3的两侧对称设置有两个滑动杆8，两个滑动杆8分别与两个滑动件4对应配合。所述滑动杆8从靠近夹板3两侧的一端向靠近夹板3中间的一端逐渐向下倾斜。单个夹板3上与两个滑动件4相对应，一来增加了连接件19的数量，使吊装更为稳定；二来，同一个夹板3上的两个滑动件4在吊装时，对应的两个连接件19之间会由夹角，在受到力的作用后，会有减少两个连接件19之间的夹角的趋势，即带动两个滑动件4相对靠近，进而带动垫板13夹紧建筑主板1。
19.所述垫板13的下表面为水平面；所述垫板13的下表面和所述下夹板14的上板面均设置有弹性橡胶层，弹性橡胶层上设置有防滑纹，使垫板13对建筑主板2的夹持效果更好，防止吊装时垫板13与建筑主板2相对滑动。
20.所述下夹板14的底部设置有卡接条15，所述下滑板10的上表面设置有卡接槽16，所述卡接槽16与所述卡接条15对应插接且滑动配合。卡接条15和卡接槽16的设置可以提升滑动件4和夹板的连接强度。
21.所述上滑板9的下板面和下滑板10的上板面的间距，大于上夹板5上板面和下夹板14下板面的间距，给滑动件4相对夹板1竖向滑动留有空间。所述滑动杆8两端的高度差小于卡接条15与卡接槽16最大交叠部分的厚度，使得滑动件4在竖向运动的过程中，卡接条15和卡接槽16不会相对脱离。
22.所述侧夹板6的外侧设置有l状的紧固条17；所述侧滑板11的内侧设置有l状的紧固槽18；所述紧固槽18和所述紧固条17水平滑动配合，紧固条17和紧固槽18的配合进一步
加大了滑动件4和夹板1间的连接强度。所述紧固槽18的在竖直方向的宽度大于所述紧固条17，使紧固条17在紧固槽18内可以竖向滑动，给滑动件4相对夹板竖向运动留有空间。
23.所述夹板3共有四个，分别夹合在所述建筑主板1的四边上，结构合理。
24.本实用新型的工作方式如下：如附图1所示，将四个夹板3分别放置在建筑主板1的四条边的中间位置上，手动调节滑动件4的位置，将两侧的滑动件4尽量推向夹板2的中间位置，随后吊起建筑主板1，受到连接件19的拉力后，滑动件4会沿滑动杆8继续向夹板2的中间位置滑动，使垫板13与下夹板14的间距减小，进而夹紧建筑主板1，固定效果好，可以有效防止在吊装过程中建筑主板1与夹板相对脱离。
25.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.用于装配式钢结构吊装的装置，其特征在于：包括建筑主板(1)、吊环(2)、若干夹板(3)和若干滑动件(4)；所述夹板(3)为“匚”字状，由上夹板(5)、下夹板(14)以及侧夹板(6)组成；所述上夹板(5)的板面上设置有镂空槽(7)，所述镂空槽(7)内设置有水平向下倾斜的滑动杆(8)；所述滑动件(4)为“匚”字状，由上滑板(9)、下滑板(10)和侧滑板(11)组成；所述滑动件(4)围设在所述夹板(3)的外侧；所述上滑板(9)的下板面上设置有套环(12)，所述套环(12)与所述滑动杆(8)滑动配合；所述套环(12)的下方设置有垫板(13)；所述垫板(13)位于所述上夹板(5)和下夹板(14)之间；所述下夹板(14)和对应的垫板(13)配合夹持所述建筑主板(1)；若干所述滑动件(4)的上端均通过连接件(19)与所述吊环(2)相连接。2.根据权利要求1所述的用于装配式钢结构吊装的装置，其特征在于：单个所述夹板(3)的两侧对称设置有两个滑动杆(8)，两个滑动杆(8)分别与两个滑动件(4)对应配合；所述滑动杆(8)从靠近夹板(3)两侧的一端向靠近夹板(3)中间的一端逐渐向下倾斜。3.根据权利要求2所述的用于装配式钢结构吊装的装置，其特征在于：所述垫板(13)的下表面为水平面；所述垫板(13)的下表面和所述下夹板(14)的上板面均设置有弹性橡胶层，弹性橡胶层上设置有防滑纹。4.根据权利要求1所述的用于装配式钢结构吊装的装置，其特征在于：所述下夹板(14)的底部设置有卡接条(15)，所述下滑板(10)的上表面设置有卡接槽(16)，所述卡接槽(16)与所述卡接条(15)对应插接且滑动配合。5.根据权利要求4所述的用于装配式钢结构吊装的装置，其特征在于：所述上滑板(9)的下板面和下滑板(10)的上板面的间距，大于上夹板(5)上板面和下夹板(14)下板面的间距；所述滑动杆(8)两端的高度差小于卡接条(15)与卡接槽(16)最大交叠部分的厚度。6.根据权利要求4所述的用于装配式钢结构吊装的装置，其特征在于：所述侧夹板(6)的外侧设置有l状的紧固条(17)；所述侧滑板(11)的内侧设置有l状的紧固槽(18)；所述紧固槽(18)和所述紧固条(17)水平滑动配合，所述紧固槽(18)的在竖直方向的宽度大于所述紧固条(17)。7.根据权利要求1所述的用于装配式钢结构吊装的装置，其特征在于：所述夹板(3)共有四个，分别夹合在所述建筑主板(1)的四边上。

技术总结
本实用新型公开了用于装配式钢结构吊装的装置，包括建筑主板、吊环、若干夹板和若干滑动件；所述夹板为“匚”字状，由上夹板、下夹板以及侧夹板组成；所述上夹板的板面上设置有镂空槽，所述镂空槽内设置有水平向下倾斜的滑动杆；所述滑动件为“匚”字状，由上滑板、下滑板和侧滑板组成；所述滑动件围设在所述夹板的外侧；所述上滑板的下板面上设置有套环，所述套环与所述滑动杆滑动配合；所述套环的下方设置有垫板；所述垫板位于所述上夹板和下夹板之间；所述下夹板和对应的垫板配合夹持所述建筑主板；若干所述滑动件的上端均通过连接件与所述吊环相连接。本实用新型能够使装配式钢结构的主板在吊装时更为稳定，且安全性高。且安全性高。且安全性高。


技术研发人员：李乙桐
受保护的技术使用者：无锡商业职业技术学院
技术研发日：2020.12.30
技术公布日：2021/10/8