一种轮胎耐久试验机轮辋总成升降小车装置的制作方法

1.本发明涉及耐久试验机装置技术领域，具体是一种轮胎耐久试验机轮辋总成升降小车装置。


背景技术：

2.轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可。
3.轮胎耐久高速性能试验机用于检验轮胎使用寿命的机械，即室内模拟轮胎在一定的负荷和速度下连续行驶的最高里程数。试验前需要先将轮辋安装在加负荷装置的主轴，这就需要将实验轮辋总成举升至与主轴同心，在利用螺栓将其连接起来。现有技术一般来说采取地坑式升降平台进行轮辋总成举升，但因其处于地坑之中，维修及检查比较困难，同时需要编程控制等，整体造价较高。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种轮胎耐久试验机轮辋总成升降小车装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种轮胎耐久试验机轮辋总成升降小车装置，包括两个底架条块，两个底架条块一端均安装有第二移动轮，两个底架条块另一端设有第一移动轮，所述底架条块上端面位于第一移动轮上方的位置均固定连接有轮罩；
7.两个底架条块相对侧靠近底架条块弯折处的位置固定连接有第一安装座，两个底架条块相对侧远离第二移动轮的一端均开设有限位滑槽，限位滑槽内均滑动连接有限位滑块，限位滑块穿出底架条块的位置固定连接有第二安装座；
8.两个底架条块上的第一安装座和第二安装座之间安装有剪叉杆，剪叉杆端部与第二安装座和第一安装座均为转动连接，所述剪叉杆交叉处设有中心销，中心销两端均固定连接有限位挡片，中心销上端的限位挡片上端面固定连接有固定盘，所述剪叉杆一侧的限位滑槽内设有用于调整两个底架条块之间间距的调整组件；
9.所述底架条块上端面靠近弯折处的位置均固定连接有主立杆，所述底架条块上端面靠近主立杆的位置固定连接有辅助杆，辅助杆上端弯折并与主立杆固定连接，两个主立杆之间设有用于对轮辋进行抬升的抬升组件；
10.所述固定盘上端面还设有用于驱动抬升组件进行升降的驱动组件。
11.作为本发明进一步的方案：所述调整组件包括螺纹杆，所述螺纹杆转动连接在限位滑槽内，所述限位滑槽与限位滑块螺纹连接，所述螺纹杆一端的连接轴头穿过底架条块的位置固定连接有转动把。
12.作为本发明再进一步的方案：所述抬升组件包括两个固定板，两个固定板一侧均设有四个矩形排列的限位滚轮，所述固定板通过四个限位滚轮连接在主立杆上，两个固定板相对侧靠近第二移动轮的一端均固定连接有固定块，所述固定块远离主立杆的一侧下端均固定连接有下支撑臂，两个固定块上端面均固定连接有滑轨，所述滑轨上均滑动连接有滑动套，所述滑动套远离主立杆的一侧上端均固定连接有上支撑臂，两个固定块之间还设有用于连接两个固定块的连接组件。
13.作为本发明再进一步的方案：所述连接组件包括空心连接套，所述空心连接套设在两个固定块之间的中间位置，所述空心连接套两侧上端和下端均转动连接有连臂杆，所述固定块相对侧均设有两个转接座，固定块两侧的连臂杆远离空心连接套的一端分别与转接座转动连接。
14.作为本发明再进一步的方案：所述驱动组件包括安装底板，所述安装底板固定连接在固定盘上端面，所述固定盘上端面安装有脚踏式油缸，所述脚踏式油缸的缸体上端固定连接有固定套，固定套两侧均设有用于对脚踏式油缸进行限位的限位组件，所述脚踏式油缸上设有用于带动空心连接套进行上下移动的拉动组件。
15.作为本发明再进一步的方案：所述限位组件包括四个转动座，四个转动座分别固定连接在固定套两侧面上端和下端的位置，所述转动座上均转动连接有连架杆，所述连架杆远离固定套的一端均转动连接有滑动座，所述滑动座分别与辅助杆为滑动连接。
16.作为本发明再进一步的方案：所述拉动组件包括轮架，所述轮架固定连接在脚踏式油缸输出端，所述轮架内转动连接有链轮，所述链轮上安装有链条，所述链条一端与空心连接套上端固定连接，所述链条另一端与固定套上端固定连接。
17.作为本发明再进一步的方案：所述滑动套上均设有用于固定滑动套位置的固定旋钮。
18.作为本发明再进一步的方案：所述辅助杆远离主立杆的一侧上端均固定连接有推把。
19.作为本发明再进一步的方案：所述推把的握把处均包裹有橡胶材质的防滑套。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.1、本发明通过设置的脚踏式油缸、链轮和链条，可在使用时对抬升组件进行升降，进而可在使用时将轮辋总成抬升到所需要的高度，便于对轮辋总成与加负荷装置的主轴连接，可满足实验前的安装需求，同时其操作方便，造价低，使用灵活并易于维修。
22.2、本发明通过设置的剪叉杆、第二安装座、第一安装座和调整组件，可在使用时对两个底架条块之间的间距进行调整，进而在使用时可根据所抬升的轮辋总成的直径对两个下支撑臂和两个上支撑臂之间的间距进行相应的调节，以满足对不同直径轮辋总成抬升需求，同时在本装置不使用时，可将两个底架条块之间的间距调整至最小，进而可减少占用空间，便于进行搁置。
23.3、本发明通过设置的第一移动轮和第二移动轮，可便于在装置使用时进行移动，进而提高装置的灵活性，使得在使用时更加的方便。
附图说明
24.图1为本发明的结构示意图。
25.图2为本发明的背部结构示意图。
26.图3为本发明中的局部结构示意图。
27.图4为本发明中中心销的结构示意图。
28.图5为本发明中调整组件的结构示意图。
29.图6为本发明中限位滚轮的结构示意图。
30.图7为本发明中限位滑槽的剖视构示意图。
31.其中：1、底架条块；2、第一移动轮；3、固定块；4、下支撑臂；5、第二移动轮；6、轮罩；7、固定板；8、滑动套；9、滑轨；10、辅助杆；11、轮架；12、链轮；13、链条；14、脚踏式油缸；15、主立杆；16、上支撑臂；17、转接座；18、连臂杆；19、空心连接套；20、推把；21、固定套；22、连架杆；23、滑动座；24、转动座；25、安装底板；26、第一安装座；27、固定盘；28、限位滑槽；29、第二安装座；30、剪叉杆；31、中心销；32、限位挡片；33、转动把；34、限位滑块；35、螺纹杆；36、限位滚轮。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1-图7，本发明实施例中，一种轮胎耐久试验机轮辋总成升降小车装置，包括两个底架条块1，两个底架条块1一端均安装有第二移动轮5，两个底架条块1另一端设有第一移动轮2，所述底架条块1上端面位于第一移动轮2上方的位置均固定连接有轮罩6；通过设置的第一移动轮2和第二移动轮5，可便于在装置使用时进行移动，进而提高装置的灵活性，使得在使用时更加的方便。
34.两个底架条块1相对侧靠近底架条块1弯折处的位置固定连接有第一安装座26，两个底架条块1相对侧远离第二移动轮5的一端均开设有限位滑槽28，限位滑槽28内均滑动连接有限位滑块34，限位滑块34穿出底架条块1的位置固定连接有第二安装座29；两个底架条块1上的第一安装座26和第二安装座29之间安装有剪叉杆30，剪叉杆30端部与第二安装座29和第一安装座26均为转动连接，所述剪叉杆30交叉处设有中心销31，中心销31两端均固定连接有限位挡片32，中心销31上端的限位挡片32上端面固定连接有固定盘27，所述剪叉杆30一侧的限位滑槽28内设有用于调整两个底架条块1之间间距的调整组件；
35.通过设置的剪叉杆30、第二安装座29、第一安装座26和调整组件，可在使用时对两个底架条块1之间的间距进行调整，进而在使用时可根据所抬升的轮辋总成的直径对两个下支撑臂4和两个上支撑臂16之间的间距进行相应的调节，以满足对不同直径轮辋总成抬升需求，同时在本装置不使用时，可将两个底架条块1之间的间距调整至最小，进而可减少占用空间，便于进行搁置。
36.所述调整组件包括螺纹杆35，所述螺纹杆35转动连接在限位滑槽28内，所述限位滑槽28与限位滑块34螺纹连接，所述螺纹杆35一端的连接轴头穿过底架条块1的位置固定连接有转动把33。
37.当需要对两个底架条块1之间的间距进行调整时，可通过旋转转动把33使螺纹杆
35进行转动，螺纹杆35转动驱动限位滑块34在限位滑槽28内滑动，进而可驱动剪叉杆30进行张合，以实现两个底架条块1之间间距的调整。
38.所述底架条块1上端面靠近弯折处的位置均固定连接有主立杆15，所述底架条块1上端面靠近主立杆15的位置固定连接有辅助杆10，辅助杆10上端弯折并与主立杆15固定连接，两个主立杆15之间设有用于对轮辋进行抬升的抬升组件；通过设置的脚踏式油缸14、链轮12和链条13，可在使用时对抬升组件进行升降，进而可在使用时将轮辋总成抬升到所需要的高度，便于对轮辋总成与加负荷装置的主轴连接，可满足实验前的安装需求，同时其操作方便，造价低，使用灵活并易于维修。
39.所述抬升组件包括两个固定板7，两个固定板7一侧均设有四个矩形排列的限位滚轮36，所述固定板7通过四个限位滚轮36连接在主立杆15上，两个固定板7相对侧靠近第二移动轮5的一端均固定连接有固定块3，所述固定块3远离主立杆15的一侧下端均固定连接有下支撑臂4，两个固定块3上端面均固定连接有滑轨9，所述滑轨9上均滑动连接有滑动套8，所述滑动套8远离主立杆15的一侧上端均固定连接有上支撑臂16，两个固定块3之间还设有用于连接两个固定块3的连接组件；所述滑动套8上均设有用于固定滑动套8位置的固定旋钮。
40.通过设置的限位滚轮36可在使用时减少对主立杆15的磨损，同时降低升降时的阻力，在放置轮辋总成时，先根据轮辋总成的大小滑动滑动套8调整上支撑臂16与下支撑臂4之间的间距，调整完成后采用固定旋钮对滑动套8进行固定，然后将轮辋总成放置到上支撑臂16和下支撑臂4之间的位置，即可完成轮辋总成放置。
41.所述连接组件包括空心连接套19，所述空心连接套19设在两个固定块3之间的中间位置，所述空心连接套19两侧上端和下端均转动连接有连臂杆18，所述固定块3相对侧均设有两个转接座17，固定块3两侧的连臂杆18远离空心连接套19的一端分别与转接座17转动连接。
42.设置的空心连接套19可在使用时与链条13连接，同时空心连接套19在连臂杆18的作用下可始终保持在中间位置，不会因底架条块1之间间距的调整而受到影响，避免出现偏移的情况。
43.所述固定盘27上端面还设有用于驱动抬升组件进行升降的驱动组件；所述驱动组件包括安装底板25，所述安装底板25固定连接在固定盘27上端面，所述固定盘27上端面安装有脚踏式油缸14，所述脚踏式油缸14的缸体上端固定连接有固定套21，固定套21两侧均设有用于对脚踏式油缸14进行限位的限位组件，所述脚踏式油缸14上设有用于带动空心连接套19进行上下移动的拉动组件。
44.脚踏式油缸14在使用时，只需踩踏脚踏式油缸14上的踏板即可驱动油缸内部的油液推动缸体内的活塞杆进行运动，进而驱动油缸输出端进行上升，进而满足装置使用时的驱动需要。
45.所述限位组件包括四个转动座24，四个转动座24分别固定连接在固定套21两侧面上端和下端的位置，所述转动座24上均转动连接有连架杆22，所述连架杆22远离固定套21的一端均转动连接有滑动座23，所述滑动座23分别与辅助杆10为滑动连接。
46.通过设置的转动座、滑动座23和连架杆22，可在使用时对脚踏式油缸14进行限位，继而避免脚踏式油缸14在使用时出现转动。
47.所述拉动组件包括轮架11，所述轮架11固定连接在脚踏式油缸14输出端，所述轮架11内转动连接有链轮12，所述链轮12上安装有链条13，所述链条13一端与空心连接套19上端固定连接，所述链条13另一端与固定套21上端固定连接；通过脚踏式油缸14输出端上升，推动链轮12上升，同时链条13带动空心连接套19同时上升，空心连接套19上升通过连臂杆18带动固定块3和下支撑臂4进行上升，进而将轮辋总成抬升至所需要的位置。
48.所述辅助杆10远离主立杆15的一侧上端均固定连接有推把20；所述推把20的握把处均包裹有橡胶材质的防滑套；通过在推把20的握把处设置的橡胶材质的防滑套，可避免在握持握把时出现打滑现象。
49.本发明的工作原理是：本发明在举升前，将脚踏式油缸14输出端位于最低处，将下支撑臂4和固定块3降到最低处，然后调整上支撑臂16与下支撑臂4之间的间距，调整完成后采用固定旋钮对滑动套8进行固定，支撑臂之间的距离以满足轮辋总成的支撑要求，然后将轮辋总成放置到上支撑臂16和下支撑臂4之间的位置，通过踩踏脚踏式油缸14的脚踏板使油缸的输出端上升，进而通过链条13带动空心连接套19同时上升，空心连接套19上升通过连臂杆18带动固定块3和下支撑臂4进行上升，进而将轮辋总成抬升至所需要的位置，在轮辋总成安装到加负荷装置的主轴后，将脚踏式油缸14输出端降下，使空心连接套19和固定块3降至最下端恢复原状，当需要对两个底架条块1之间的间距进行调整时，可通过旋转转动把33使螺纹杆35进行转动，螺纹杆35转动驱动限位滑块34在限位滑槽28内滑动，进而可驱动剪叉杆30进行张合，以实现两个底架条块1之间间距的调整，进而在使用时可根据所抬升的轮辋总成的直径对两个下支撑臂4和两个上支撑臂16之间的间距进行相应的调节，以满足对不同直径轮辋总成抬升需求。
50.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。