技术特征：
1.一种底段塔筒运输工装，其特征在于，包括：底座(10)；第一安装座(20)，设置在所述底座(10)的上端，所述第一安装座(20)上端与底段塔筒(50)连接；以及若干第二安装座(30)，均设置在所述底座(10)的上端，所述底段塔筒(50)内部设置有电器设备，所述第二安装座(30)与所述电器设备连接。2.根据权利要求1所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，所述底座(10)包括：第一桁架梁(11)，为矩形结构；以及第二桁架梁(12)，为矩形结构，所述第一桁架梁(11)与所述第二桁架梁(12)交叉垂直连接形成十字型。3.根据权利要求2所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，所述第一桁架梁(11)的长度大于所述第二桁架梁(12)的长度。4.根据权利要求3所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，还包括吊耳(40)，所述吊耳(40)设置有四个，四个所述吊耳(40)分别设置在所述第一桁架梁(11)的四个顶角上。5.根据权利要求3所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，所述第一桁架梁(11)设置有两根横梁(111)，所述第二桁架梁(12)设置有纵梁(121)，两根所述横梁(111)分别设置在所述第一安装座(20)的前端和后端，且与所述第一安装座(20)连接，所述纵梁(121)的上端与所述第二安装座(30)底部连接。6.根据权利要求5所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，所述第二安装座(30)设置有六组，四组所述第二安装座(30)分别设置在所述第一桁架梁(11)与所述第二桁架梁(12)连接处的上端，其余两组所述第二安装座(30)设置在所述纵梁(121)上。7.根据权利要求6所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，所述第二安装座(30)包括：立柱(31)，设置在所述第一桁架梁(11)和所述第二桁架梁(12)上；以及安装板(32)，设置在所述立柱(31)上，所述安装板(32)与所述电器设备连接。8.根据权利要求7所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，所述第二安装座(30)还包括立柱加强筋(33)，所述立柱加强筋(33)设置在所述立柱(31)上。9.根据权利要求5所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，所述第一安装座(20)为法兰垫板(21)，所述法兰垫板(21)与所述第一桁架梁(11)和所述第二桁架梁(12)的连接处均设置有上封板(22)和下封板(23)。10.根据权利要求9所述的底段塔筒运输工装，其特征在于，还包括垫板加强板(24)，所述垫板加强板(24)下端与所述下封板(23)连接，所述垫板加强板(24)上端与所述上封板(22)和所述法兰垫板(21)连接。
技术总结
本实用新型公开了一种底段塔筒运输工装，包括：底座；第一安装座，设置在所述底座的上端，所述第一安装座上端与底段塔筒连接；以及若干第二安装座，均设置在所述底座的上端，所述底段塔筒内部设置有电器设备，所述第二安装座与所述电器设备连接，实现提升底段塔筒运输的稳定性，减少在机位上进行电气设备连接的时间，从而提高施工效率。从而提高施工效率。从而提高施工效率。
技术研发人员：刘齐辉 佟永录 郑喜平 张祥 黄雪峰 高儒刚 曲帅 李赫 尚栋 王欢 曹枭
受保护的技术使用者：中国铁建港航局集团有限公司
技术研发日：2021.01.07
技术公布日：2021/12/21