一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克的制作方法

1.本实用新型涉及防撞型载货移位小坦克技术领域，具体为一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克。


背景技术：

2.搬运坦克车又称是一种可以替代传统滚杠的搬运设备。当搬运大型设备路途较远设备时,与撬棒或爪式千斤顶配合使用于重型货物的移动,可以节省大量的人力和时间。使用方便,省时省力,是搬运重型设备的理想工具，搬运坦克车可以单独使用,也可以多个一起使用，单个搬运小坦克可搬运二到一百吨的设备，多个搬运小坦克组合可以搬运重达四百到六百吨的大型设备搬运小坦克是重物移运器，可以替代传统的搬运设备时使用的滚杠，现有重物移运多采用叉车或吊车等大型移运机械，而叉车移运需要较大的移运空间，叉车、吊车移运定位精度不高，在现场施工中往往缺少合适的移运机械，或者因条件限制，大型搬运机械难以使用。
3.目前，可保护货物的防撞型载货移位小坦克在货物较多的情况下，移动时会发生碰撞，会撞坏横杆，导致横杆开裂，更换麻烦，货物较多的情况下，滚轮的数量较少，由于压强和受力面积的因素，滚轮的承受力会减低，比起单个滚轮，该种装置会更加的省时省力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，包括外壳，所述外壳的顶部开设第一凹槽，所述外壳底部的前后两侧均固定连接有横杆，所述横杆的左右两侧均开设有第一圆孔，所述第一圆孔的内腔贯穿连接有拖杆，所述第一圆孔的左右两侧均固定连接有防护垫，所述横杆正面等距离的开设有第二圆孔，所述第二圆孔的内腔贯穿连接有支杆。
6.优选的，所述外壳的底部开设有第二凹槽。
7.优选的，所述外壳底部等距离的固定连接有横板，所述外壳底部等距离的固定连接有竖板。
8.优选的，所述支杆的中部等距离的转动连接有滚轮。
9.优选的，所述支杆的前后两侧均开设有第三凹槽，所述支杆的前后两侧螺纹连接有螺母。
10.优选的，所述支杆贯穿连接横杆并延伸至竖板的最外侧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该可保护货物的防撞型载货移位小坦克，通过开设第二凹槽，拉动拖杆，带动了横杆移动，横杆的移动带动了竖板，横杆的移动带动了支杆的移动，支杆的移动带动了多个滚轮在第二凹槽内移动，在支杆的两端安装有螺母、竖板和横板，拉动拖杆时，使得滚轮在
支杆内不易移动，当滚轮发生损坏时，也可随意更换，达到了稳固滚轮的目的，解决了货物重影响滚轮卡死的问题，移动起来更加省力，节约了时间。
13.2、该可保护货物的防撞型载货移位小坦克，通过开设第一凹槽，当第一凹槽装满货物时，拉动拖杆，拖杆的移动带动了横杆的移动，通过在横杆的左右两侧设置有防护垫，横杆的移动带动了滚轮的移动，达到了防护载货移位小坦克的目的，解决了因拉动拖杆速度过快，由于惯性作用使得横杆撞到路面造成的损坏的。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型结构仰视示意图；
16.图3为本实用新型结构8处的放大示意图。
17.图中：1外壳、2第一凹槽、3横杆、4第一圆孔、5拖杆、6防护垫、7第二圆孔、8支杆、9第二凹槽、10横板、11竖板、12滚轮、 13第三凹槽和14螺母。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，包括外壳1，外壳1的顶部开设第一凹槽 2，外壳1底部的前后两侧均固定连接有横杆3，横杆3的左右两侧均开设有第一圆孔4，第一圆孔4的内腔贯穿连接有拖杆5，第一圆孔4的左右两侧均固定连接有防护垫6，横杆3正面等距离的开设有第二圆孔7，第二圆孔7的内腔贯穿连接有支杆8，外壳1的底部开设有第二凹槽9，外壳1底部等距离的固定连接有横板10，外壳 1底部等距离的固定连接有竖板11，支杆8的中部等距离的转动连接有滚轮12，支杆8的前后两侧均开设有第三凹槽13，支杆8的前后两侧螺纹连接有螺母14，支杆8贯穿连接横杆3并延伸至竖板11的最外侧。
20.工作原理：使用时，通过开设第二凹槽9，拉动拖杆5，带动了横杆3移动，横杆的移动带动了竖板11，横杆3的移动带动了支杆8 的移动，支杆8的移动带动了多个滚轮12在第二凹槽9内移动，在支杆8的两端安装有螺母14、竖板11和横板10，拉动拖杆5时，使得滚轮12在支杆8、横板10和竖板11内不易移动，当滚轮12发生损坏时，也可随意更换，达到了稳固滚轮12的目的，解决了货物重影响滚轮卡死的问题，移动起来更加省力，节约了时间；通过开设第一凹槽2，当第一凹槽2装满货物时，拉动拖杆5，拖杆5的移动带动了横杆3的移动，通过在横杆3的左右两侧设置有防护垫6，横杆 5的移动带动了滚轮12的移动，达到了防护载货移位小坦克的目的，解决了因拉动拖杆5速度过快造成横杆3的损坏。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部开设第一凹槽(2)，所述外壳(1)底部的前后两侧均固定连接有横杆(3)，所述横杆(3)的左右两侧均开设有第一圆孔(4)，所述第一圆孔(4)的内腔贯穿连接有拖杆(5)，所述第一圆孔(4)的左右两侧均固定连接有防护垫(6)，所述横杆(3)正面等距离的开设有第二圆孔(7)，所述第二圆孔(7)的内腔贯穿连接有支杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，其特征在于：所述外壳(1)的底部开设有第二凹槽(9)。3.根据权利要求1所述的一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，其特征在于：所述外壳(1)底部等距离的固定连接有横板(10)，所述外壳(1)底部等距离的固定连接有竖板(11)。4.根据权利要求1所述的一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，其特征在于：所述支杆(8)的中部等距离的转动连接有滚轮(12)。5.根据权利要求1所述的一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，其特征在于：所述支杆(8)的前后两侧均开设有第三凹槽(13)，所述支杆(8)的前后两侧螺纹连接有螺母(14)。6.根据权利要求1所述的一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，其特征在于：所述支杆(8)贯穿连接横杆(3)并延伸至竖板(11)的最外侧。

技术总结
本实用新型公开了一种可保护货物的防撞型载货移位小坦克，包括外壳，外壳的顶部开设第一凹槽，外壳底部的前后两侧均固定连接有横杆，横杆的左右两侧均开设有第一圆孔，第一圆孔的内腔贯穿连接有拖杆，第一圆孔的左右两侧均固定连接有防护垫，横杆正面等距离的开设有第二圆孔，第二圆孔的内腔贯穿连接有支杆，拉动拖杆，带动了横杆移动，横杆的移动带动了竖板，横杆的移动带动了支杆的移动，支杆的移动带动了多个滚轮在第二凹槽内移动，在支杆的两端安装有螺母、竖板和横板，拉动拖杆时，使得滚轮在支杆内不易移动，当滚轮发生损坏时，也可随意更换，达到了稳固滚轮的目的，解决了货物重影响滚轮卡死的问题，移动起来更加省力，节约了时间。约了时间。约了时间。


技术研发人员：王海华
受保护的技术使用者：山东维特数控机械工程有限公司
技术研发日：2021.01.23
技术公布日：2021/11/24