一种砂轮安装卡具的制作方法

文档序号:27415194发布日期:2021-11-16 01:10阅读:127来源:国知局
一种砂轮安装卡具的制作方法

1.本实用新型属于砂轮安装工具技术领域,具体涉及一种砂轮安装卡具。


背景技术:

2.砂轮是由结合剂将普通磨料固结成一定形状(多数为圆形,中央有通孔),并具有一定强度的固结磨具,因此,砂轮的三要素可以概括为:磨料、结合剂和气孔。砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种,使用时砂轮高速旋转,可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等。
3.现有的砂轮由于质量较重,安装人员在安装时需要借助起吊工具进行安装,但由于市面上缺乏砂轮卡具,在使用起吊工具起吊砂轮时,安装人员一般都是通过钢丝绳将砂轮与起吊工具的吊钩相连,这就容易造成砂轮在起吊过程中的晃动,影响砂轮的定位安装,进而降低安装人员的安装效率,同时晃动的砂轮也存在一定的安装隐患,容易误伤安装人员。
4.因此,针对上述技术问题,有必要提供一种砂轮安装卡具。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种砂轮安装卡具,以解决上述的砂轮因缺乏安装卡具而不便安装的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型一实施例提供的技术方案如下:
7.一种砂轮安装卡具,包括:
8.一对回转支撑座,一对所述回转支撑座上均连接有一对铰链扣;
9.一对平行机构联杆,所述平行机构联杆与回转支撑座对应设置,所述平行机构联杆与铰链扣相连接;
10.一对主传动力臂,所述主传动力臂与回转支撑座对应设置,所述主传动力臂与铰链扣相连接,一对所述主传动力臂之间铰链有一对公共联结横梁,所述平行机构联杆与公共联结横梁铰链;
11.一对联动拉杆,所述联动拉杆与主传动力臂远离回转支撑座的一端铰链;
12.连接扣,所述连接扣与一对联动拉杆相靠近的一端铰链,所述连接扣上连接有吊环。
13.进一步地,所述主传动力臂为镰刀型设置,当提起吊环时,通过主传动力臂的设置可以使得一对卡头之间的距离缩小,进而可以利用卡头来夹紧砂轮,所述主传动力臂设于平行机构联杆的内侧。
14.进一步地,所述砂轮安装卡具,还包括限位锁钩,通过限位锁钩与锁钩销轴的相互配合,用于增大一对卡头之间的距离,以便卡头更好的起吊砂轮,所述限位锁钩与连接扣相连接,所述限位锁钩设于一对联动拉杆之间。
15.进一步地,所述公共联结横梁上连接有锁钩销轴,通过限位锁钩与锁钩销轴的相
互配合,能够增大一对卡头之间的距离,以便更好的起吊砂轮,所述锁钩销轴设于公共联结横梁的中心处,所述限位锁钩设有卡口,用于勾住锁钩销轴,进而使得主传动力臂、公共联结横梁和联动拉杆的位置固定,增大一对卡头之间的距离,所述卡口与锁钩销轴相匹配。
16.进一步地,一对所述回转支撑座相对的一面上均安装有卡头,卡头可以进行360
°
任意回转,具有径向定心,平面定位的功能,同时可用于夹紧砂轮,以便对砂轮的安装,所述卡头上安装有两组连接杆,具有定位砂轮的效果,所述连接杆上连接有橡胶滚轮。
17.进一步地,所述卡头的表面涂设有防滑层,增大砂轮与卡头之间的摩擦力,使得砂轮不易脱离。
18.与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
19.本实用新型通过砂轮安装卡具的设置,便于安装人员对砂轮进行安装,降低砂轮在起吊过程中的晃动,便于对砂轮的定位安装,提高安装人员的安装效率,同时也可以降低安装人员被晃动砂轮误伤的概率,一定程度上可以保证安装人员。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型一实施例中一种砂轮安装卡具的立体图;
22.图2为本实用新型一实施例中图1中a处结构示意图;
23.图3为本实用新型一实施例中图1中b处结构示意图;
24.图4为本实用新型一实施例中图1中c处结构示意图;
25.图5为本实用新型一实施例中限位锁钩的立体图;
26.图6为本实用新型一实施例中一种砂轮安装卡具的正视图。
27.图中:1.回转支撑座、2.平行机构联杆、3.主传动力臂、4.公共联结横梁、5.联动拉杆、6.连接扣、7.吊环、8.限位锁钩、801.卡口、9.锁钩销轴、10.卡头、11.连接杆、12.橡胶滚轮。
具体实施方式
28.以下将结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细描述。但该等实施方式并不限制本实用新型,本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本实用新型的保护范围内。
29.本实用新型公开了一种砂轮安装卡具,参图1

图6所示,包括一对回转支撑座1,用于铰链平行机构联杆2和主传动力臂3,利用平行机构联杆2和主传动力臂3来控制一对卡头10之间的距离,一对回转支撑座1上均连接有一对铰链扣,便于平行机构联杆2和主传动力臂3的安装。
30.参图1

图4所示,铰链扣上铰接有平行机构联杆2和主传动力臂3,平行机构联杆2和主传动力臂3的数量均为两个,一对主传动力臂3之间铰链有一对公共联结横梁4,用于固定平行机构联杆2和主传动力臂3,以便平行机构联杆2和主传动力臂3能够控制一对卡头10
之间的距离,进而可以夹持砂轮,平行机构联杆2与公共联结横梁4铰链,主传动力臂3远离回转支撑座1的一端铰接有联动拉杆5,用于传递力的作用,一对联动拉杆5相靠近的一端铰接有连接扣6,便于联动拉杆5和吊环7的安装,连接扣6上连接有吊环7,便于安装人员使用其他吊具吊起回转支撑座1整体。
31.其中,主传动力臂3为镰刀型设置,当提起吊环7时,通过主传动力臂3的设置可以使得一对卡头10之间的距离缩小,进而可以利用卡头10来夹紧砂轮,主传动力臂3设于平行机构联杆2的内侧。
32.参图1

图6所示,砂轮安装卡具,还包括限位锁钩8,通过限位锁钩8与锁钩销轴9的相互配合,用于增大一对卡头10之间的距离,以便卡头10更好的起吊砂轮,限位锁钩8与连接扣6相连接,限位锁钩8设于一对联动拉杆5之间。
33.参图1

图4所示,公共联结横梁4上连接有锁钩销轴9,通过限位锁钩8与锁钩销轴9的相互配合,能够增大一对卡头10之间的距离,以便更好的起吊砂轮,锁钩销轴9设于公共联结横梁4的中心处,限位锁钩8设有卡口801,用于勾住锁钩销轴9,进而使得主传动力臂3、公共联结横梁4和联动拉杆5的位置固定,增大一对卡头10之间的距离,卡口801与锁钩销轴9相匹配。
34.参图1

图4所示,一对回转支撑座1相对的一面上均安装有卡头10,一对卡头10之间的最大距离为940mm,最小直径为890mm,卡头10可以进行360
°
任意回转,具有径向定心,平面定位的功能,同时可用于夹紧砂轮,以便对砂轮的安装,一对卡头10的最大夹持重量为270kg,最大夹持厚度100mm,一对卡头10夹持砂轮的安全翻转距下基点高度大于700mm,卡头10上安装有两组连接杆11,具有定位砂轮的效果,连接杆11上连接有橡胶滚轮12,用于起到定位和保护砂轮表面的效果。
35.其中,卡头10的表面涂设有防滑层,增大砂轮与卡头10之间的摩擦力,使得砂轮不易脱离,卡具的整体自重为121kg。
36.具体使用时,待工作状态:将限位锁钩8下端的卡口801与锁钩销轴9对接入位,即限位完成,此时一对卡头10之间的距离增大至940mm,处于待工作状态;
37.砂轮安装卡具与起重设备的连接:将吊环7挂在起重设备的吊钩上,即完成连接;
38.开始工作平吊:将砂轮安装卡具吊至砂轮上方,下落至砂轮表面且将一侧卡头10贴合砂轮外圆表面,两侧橡胶滚轮12接触砂轮上表面时,脱开限位锁钩8与锁钩销轴9,此时方可向上起吊,随着卡具上升两侧主传动力臂3在平行机构联杆2的作用下,使回转支撑座1和卡头10作水平移动,直至卡紧砂轮;
39.提升和翻转:将砂轮安装卡具提升至距下基点大于700mm时,扳动砂轮,调整所需工作角度,至安装点;
40.脱离砂轮:当确定砂轮固定后,下降吊具,同时拖住任意一侧回转支撑座1,随着吊钩下降将限位锁钩8下端卡口801与锁钩销轴9入位,确认到位后,方可脱离砂轮。
41.由以上技术方案可以看出,本实用新型具有以下有益效果:
42.本实用新型通过砂轮安装卡具的设置,便于安装人员对砂轮进行安装,降低砂轮在起吊过程中的晃动,便于对砂轮的定位安装,提高安装人员的安装效率,同时也可以降低安装人员被晃动砂轮误伤的概率,一定程度上可以保证安装人员。
43.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
44.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施例加以描述,但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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