一种港口装卸降尘结构的制作方法

文档序号:28715340发布日期:2022-01-29 14:31阅读:144来源:国知局
一种港口装卸降尘结构的制作方法

1.本实用新型涉及港口装卸漏斗降尘领域,尤其涉及一种港口装卸降尘结构。


背景技术:

2.目前国内港口码头上的接卸料漏斗格栅均为普通井字形结构,格栅板竖直设置,为保证格栅孔要求的规格,格栅板安装密度大,自重高,浪费严重,当抓斗进行装卸作业时,大块的物料直接冲击格栅,使得格栅板上部磨损严重,甚至被砸变形或扭曲,而格栅板的下部则基本无损耗,此外,由于大量物料直接从格栅的井字口中间冲向漏斗,形成巨大冲击,强大的冲击动能导致大量粉尘外溢,严重污染环境。因此,本实用新型提出一种港口装卸降尘结构解决上述问题。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种港口装卸降尘结构,使整个格栅板承受冲击与磨损,有效缓冲物料下落动能,降低粉尘外溢量。
4.为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种港口装卸降尘结构,设置在漏斗内部,其创新点在于:降尘结构设置在港口装卸料斗内,所述降尘结构包括具有若干呈矩阵排布降尘腔的格栅;
5.设置在所述格栅中部的降尘腔为第一降尘腔,设置在所述格栅中轴线上的降尘腔为第二降尘腔,其余降尘腔为第三降尘腔;
6.所述第一降尘腔为由四个上底为长边的等腰梯形斜面组成的漏斗形结构;
7.所述第二降尘腔为由两个形状相同的等腰梯形斜面和两个形状相同的平行四边形斜面组成的斜梯台结构,所述等腰梯形斜面的上底为长边,两个所述等腰梯形斜面相互平行,且均自上而下向格栅中部倾斜,两个所述平行四边形斜面均自上而下向格栅中部倾斜,并关于所述格栅中轴线对称;
8.所述第三降尘腔为由四个形状相同的平行四边形斜面组成的斜四棱柱结构,所述平行四边形斜面均自上而下均向格栅中部倾斜。
9.进一步地,所述格栅包括若干横向格栅板和若干纵向格栅板,所述横向格栅板具有第一卡槽,所述纵向格栅板具有与所述第一卡槽相匹配的第二卡槽,通过所述第一卡槽嵌入所述第二卡槽将所述横向格栅板安装在纵向格栅板上;
10.进一步地,所述横向格栅板由两段拼接而成,所述横向格栅板包括第一分板和第二分板,所述第一分板和所述第二分板大小相同且均为上底为长边的直角梯形结构,所述第一分板与所述第二分板拼接形成上底为长边的等腰梯形结构;
11.所述纵向格栅板包括第一纵向格栅板和第二纵向格栅板,所述第一纵向格栅板与所述第二纵向格栅板关于所述格栅的中轴线对称设置,所述第一纵向格栅板和第二纵向格栅板的大小相同且均为上底为长边的等腰梯形结构;
12.所述第一分板设置在所述第一纵向格栅板上并关于所述第一纵向格栅板的中轴
线对称,所述第二分板设置在所述第二纵向格栅板上并关于所述第二纵向格栅板的中轴线对称;
13.所述第一分板、第二分板、第一纵向格栅板和第二纵向格栅板均自上而下向所述格栅的中心倾斜,且倾斜角度一致,倾斜角度范围为40-60
°

14.进一步地,所述横向格栅板由三段拼接而成,所述横向格栅板包括左分板、中分板和右分板,所述左分板和所述中分板均呈平行四边形结构,所述右分板呈上底为长边的等腰梯形结构,所述左分板、中分板和右分板依次拼接形成上底为长边的等腰梯形结构;
15.所述纵向格栅板包括左纵向格栅板、中纵向格栅板和右纵向格栅板,所述左纵向格栅板、中纵向格栅板和右纵向格栅板的大小相同且均为上底为长边的等腰梯形结构;
16.所述左分板设置在所述左纵向格栅板上并关于所述左纵向格栅板的中轴线对称,所述中分板设置在所述中纵向格栅板上并关于所述中纵向格栅板的中轴线对称,所述右分板设置在所述右纵向格栅板上并关于所述右纵向格栅板的中轴线对称;
17.所述左分板、中分板和右分板均自上而下向所述格栅的中心倾斜,所述左纵向格栅板和所述中纵向格栅板均自下而上向所述左分板、中分板的拼接轴线方向倾斜,所述右纵向格栅板自上而下向所述中分板、右分板的拼接轴线方向倾斜,且倾斜角度一致,倾斜角度范围为40-60
°

18.本实用新型的优点在于:
19.(1)本实用新型通过设置若干呈矩阵排布降尘腔,有效减缓了物料下落对格栅板的碰撞,减少了格栅板的数量,提升了整个格栅板的利用效率,同时延缓了物料下落的速度,此外物料在格栅倾斜角度的导引下,向中间聚集,动能降低,且物料下落过程中,气流在格栅以下形成紊流,利于粉尘自然沉降;
20.(2)本实用新型通过第一卡槽和第二卡槽相互嵌合即可将若干横向格栅板和若干纵向格栅板拼接在一起形成格栅,现场组装十分方便,无需定位;
21.(3)本实用新型中的横向格栅板由两段分板拼接形成,格栅仅包含纵向格栅板的等腰梯形和分板的直角梯形这两种结构,简化了加工工序,制作方便快捷;
22.(4)本实用新型中的横向格栅板由三段分板拼接形成,增大了降尘结构的覆盖面积,使其适用于较大型的漏斗,提升了降尘结构的实用性。
附图说明
23.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
24.图1为本实用新型的一种港口装卸降尘结构的结构示意图;
25.图2为本实用新型中第一纵向格栅板的结构示意图;
26.图3为本实用新型中由两段拼接而成的横向格栅板的结构示意图;
27.图4为本实用新型中由三段拼接而成的横向格栅板的结构示意图。
28.图中标号:01、第一降尘腔;02、第二降尘腔;03、第三降尘腔;04、第一纵向格栅板;05、第一分板;06、第二分板;07、第二纵向格栅板;08、左分板;09、中分板;10、右分板。
具体实施方式
29.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新
型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
30.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
31.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0032] 在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该 实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0034]
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0035]
如图1-2所示的一种港口装卸降尘结构,降尘结构设置在港口装卸料斗内,降尘结构包括具有若干呈矩阵排布降尘腔的格栅。
[0036]
设置在所述格栅中部的降尘腔为第一降尘腔01,设置在格栅中轴线上的降尘腔为第二降尘腔02,其余降尘腔为第三降尘腔03。
[0037]
第一降尘腔01为由四个上底为长边的等腰梯形斜面组成的漏斗形结构。
[0038]
第二降尘腔02为由两个形状相同的等腰梯形斜面和两个形状相同的平行四边形斜面组成的斜梯台结构,等腰梯形斜面的上底为长边,两个等腰梯形斜面相互平行,且均自上而下向格栅中部倾斜,两个平行四边形斜面均自上而下向格栅中部倾斜,并关于格栅中轴线对称。
[0039]
第三降尘腔03为由四个形状相同的平行四边形斜面组成的斜四棱柱结构,平行四边形斜面均自上而下均向格栅中部倾斜。
[0040]
格栅包括若干横向格栅板和若干纵向格栅板,横向格栅板具有第一卡槽,纵向格栅板具有与第一卡槽相匹配的第二卡槽,通过第一卡槽嵌入第二卡槽将横向格栅板安装在纵向格栅板上,现场组装十分方便,无需定位。
[0041]
实施例一:
[0042]
横向格栅板由两段拼接而成,横向格栅板包括第一分板05和第二分板06,第一分
板05和第二分板06大小相同且均为上底为长边的直角梯形结构,第一分板05与第二分板06拼接形成上底为长边的等腰梯形结构。
[0043]
纵向格栅板包括第一纵向格栅板04和第二纵向格栅板07,第一纵向格栅板04与第二纵向格栅板07关于格栅的中轴线对称设置,第一纵向格栅板04和第二纵向格栅板07的大小相同且均为上底为长边的等腰梯形结构。
[0044]
第一分板05设置在第一纵向格栅板04上并关于第一纵向格栅板04的中轴线对称,第二分板06设置在第二纵向格栅板07上并关于第二纵向格栅板07的中轴线对称。
[0045]
第一分板05、第二分板06、第一纵向格栅板04和第二纵向格栅板07均自上而下向格栅的中心倾斜,且倾斜角度一致,倾斜角度为45
°

[0046]
实施例一中的横向格栅板由两段分板拼接形成,使格栅仅包含纵向格栅板的等腰梯形和分板的直角梯形这两种结构,简化了加工工序,制作方便快捷。
[0047]
实施例二:
[0048]
横向格栅板由三段拼接而成,横向格栅板包括左分板08、中分板09和右分板10,左分板08和中分板09均呈平行四边形结构,右分板10呈上底为长边的等腰梯形结构,左分板08、中分板09和右分板10依次拼接形成上底为长边的等腰梯形结构。
[0049]
纵向格栅板包括左纵向格栅板、中纵向格栅板和右纵向格栅板,左纵向格栅板、中纵向格栅板和右纵向格栅板的大小相同且均为上底为长边的等腰梯形结构。
[0050]
左分板08设置在左纵向格栅板上并关于左纵向格栅板的中轴线对称,中分板09设置在中纵向格栅板上并关于中纵向格栅板的中轴线对称,右分板10设置在右纵向格栅板上并关于右纵向格栅板的中轴线对称。
[0051]
左分板08、中分板09和右分板10均自上而下向格栅的中心倾斜,左纵向格栅板和中纵向格栅板均自下而上向左分板08、中分板09的拼接轴线方向倾斜,右纵向格栅板自上而下向中分板09、右分板10的拼接轴线方向倾斜,且倾斜角度一致,倾斜角度50
°

[0052]
实施例二中的横向格栅板由三段分板拼接形成,增大了降尘结构的覆盖面积,使其适用于较大型的漏斗,提升了降尘结构的实用性。
[0053]
本实用新型提供的一种港口装卸降尘结构,有效减缓了物料下落对格栅板的碰撞,减少了格栅板的数量,提升了整个格栅板的利用效率,同时延缓了物料下落的速度,此外物料在格栅倾斜角度的导引下,向中间聚集,动能降低,且物料下落过程中,气流在格栅以下形成紊流,利于粉尘自然沉降。
[0054]
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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