一种用于装配式建筑的多功能升降架的制作方法

1.本实用新型涉及升降架技术领域，具体为一种用于装配式建筑的多功能升降架。


背景技术：

2.装配式建筑是从17世纪开始逐渐发展起来的一种新式建筑方式，相比于传统的建筑搭建方式，装配式建筑采用模块化，在制造厂内将墙体地基甚至家具等生产完成后，再将建材或者搭建好的整体房屋运输至指定的搭建位置，从而大幅地缩短了建筑物的搭建时间，而装配式建筑在进行现场搭建时，需要使用升降架对建材进行运输，因此，为了便于对建材进行运输，我们提出一种用于装配式建筑的多功能升降架。
3.现有的用于装配式建筑的多功能升降架存在的缺陷是：
4.1、现有的用于装配式建筑的多功能升降架在对建筑材料进行升降运输时，由于建材的重量较重，需要与吊机配合才能完成上下料，因此在使用升降架进行建材的运输时便利性较差，当搭建的场地空间较小时，吊机无法满足使用的需求，从而影响到建筑物的搭建效率；
5.2、现有的用于装配式建筑的多功能升降架在进行升降运输时，升降架的交叉位置容易卡入异物，从而导致升降架朝向一侧倾斜，不仅会对运输的建材造成损坏，还会对装置周围的工作人员造成伤害，使得装置在使用时会对周围的人群产生安全隐患，降低了装置使用时的安全性。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种用于装配式建筑的多功能升降架，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于装配式建筑的多功能升降架，包括车架，安装座，支撑架和载物组件，所述车架的内部一侧安装有扶手，所述扶手的底部安装有转向轮，所述车架的一侧安装有防撞栏，所述车架的顶部一侧安装有电气箱，所述电气箱的内部安装有液压控制器，所述车架的顶部安装有安装座，所述安装座的顶部外侧安装有防护幕布，所述防护幕布的外侧等距安装有磁石，所述防护幕布的顶部安装有顶板，所述安装座的顶部安装有支撑架，所述顶板的顶部安装有载物组件，所述载物组件内安装有载物台，所述载物台的顶部等距安装有五组导轮，所述载物台的顶部一侧安装有固定板。
8.优选的，所述车架的底部一侧安装有双向电机，且双向电机的输出端安装有驱动轮。
9.优选的，所述电气箱的一侧安装有延伸至顶部的坐垫，且电气箱的内部安装有四组蓄电池。
10.优选的，所述顶板的外侧安装有安装环，且安装环的底部与防护幕布的顶部固定连接。
11.优选的，所述支撑架的一侧安装有液压伸缩杆，且液压伸缩杆通过导管与液压控制器连接。
12.优选的，所述固定板的一侧安装有四组固定带，且载物台的顶部一侧安装有下料板。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过在载物台的顶部安装有导轮，能够通过导轮减小建材与载物台之间的接触面积，从而利用滚动摩擦代替滑动摩擦，缩小建材与载物台之间的摩擦力，以便于推动建材进行水平上料和下料，增加了装置上下料时的便利性，有利于提高装置的工作效率。
15.2、本实用新型通过在安装座的顶部安装有防护幕布，能够通过防护幕布对支撑架的外侧提供防护，从而可以避免支撑架在工作的过程中卡入异物，还可以防止支撑架遇到雨水而生锈，不仅可以保证支撑架工作时的稳定性，还可以延缓装置的老化，增加了装置的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型的三维立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的正面剖面结构示意图；
18.图3为本实用新型的正面外部结构示意图；
19.图4为本实用新型的载物组件局部结构示意图。
20.图中：1、车架；101、扶手；102、转向轮；103、双向电机；104、驱动轮；105、防撞栏；2、电气箱；201、液压控制器；202、坐垫；203、蓄电池；3、安装座；301、磁石；302、防护幕布；303、顶板；4、支撑架；401、液压伸缩杆；5、载物组件；501、载物台；502、固定带；503、固定板；504、下料板；505、导轮。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种用于装配式建筑的多功能升降架，包括车架1，安装座3，支撑架4和载物组件5，车架1的内部一侧安装有扶手101，车架1可以为周围的组件提供安装的位置，扶手101可以便于对转向轮102的角度进行调节，从而控制装置进行转向，扶手101的底部安装有转向轮102，转向轮102可以通过转动扶手101进行转动，从而可以在装置移动时对装置的移动方向进行调整，车架1的一侧安装有防撞栏105，防撞栏105可以对车架1的一侧进行弹性防护，从而可以防止车架1受到冲击而损坏，车架1的顶部一侧安装有电气箱2，电气箱2可以为内部的组件提供安装的位置，电气箱2的内部安装有液压控制器201，液压控制器201可采用ypk-101型，液压控制器201可以通过导管与液压伸缩杆401连接，从而可以控制液压伸缩杆401进行伸缩，车架1的顶部安装有安装座3，安装座3可以为顶部的组件提供安装的位置，安装座3的顶部外侧安装有防护幕布302，防护幕布302可以对支撑架4提供防护，从而可以防止支撑架4在升降的过程中卡入异物，保证了装置的安全性和稳定性，防护幕布302的外侧等距安装有磁石301，磁石301可以相互吸引，从而可以使防护幕布302折叠后保持稳定，避免防护幕布302晃动，防护幕布302的顶部安装有顶板303，顶板303可以为顶部的组件提供安装的位置，安装座3的顶部安装有支撑架4，支撑架4可以通过液压伸缩杆401推动进行升降，从而可以推动顶部的组件进行垂直升降，顶板303的顶部安装有载物组件5，载物组件5可以为建材提供运输的位置，载物组件5内安装有载物台501，载物台501可以对建筑材料进行运输，并且可以为顶部的组件提供安装的位置，载物台501的顶部等距安装有五组导轮505，导轮505可以对建材的底部提供支撑，并且可以通过导轮505的转动带动建材进行水平移动，以便于对载物台501顶部的建材进行上下料，载物台501的顶部一侧安装有固定板503，固定板503可以对建材的一侧提供水平限位，从而可以保证建材在运输时的稳定性。
25.进一步，车架1的底部一侧安装有双向电机103，双向电机103可采用ye3-100kw型，双向电机103通电后可以转动，从而可以带动驱动轮104进行转动，且双向电机103的输出端安装有驱动轮104，驱动轮104可以通过双向电机103通电后转动带动进行转动，从而可以推动装置进行水平移动。
26.进一步，电气箱2的一侧安装有延伸至顶部的坐垫202，坐垫202可以为操作人员提供弹性支撑，从而可以提升装置乘坐的舒适性，且电气箱2的内部安装有四组蓄电池203，蓄电池203可以存储电量，以便于为装置提供用电。
27.进一步，顶板303的外侧安装有安装环，且安装环的底部与防护幕布302的顶部固定连接，通过安装环与防护幕布302进行固定连接，可以保证防护幕布302顶部的安装稳定性，从而可以防止防护幕布302从顶板303的外侧掉落。
28.进一步，支撑架4的一侧安装有液压伸缩杆401，且液压伸缩杆401通过导管与液压控制器201连接，通过液压控制器201控制液压伸缩杆401进行伸缩，可以使液压伸缩杆401推动支撑架4进行展开或者回收，从而推动顶部的组件进行垂直升降。
29.进一步，固定板503的一侧安装有四组固定带502，固定带502可以对固定板503和下料板504进行固定连接，从而可以保证建材的运输稳定性，且载物台501的顶部一侧安装有下料板504，下料板504通过滚轴安装在载物台501的顶部一侧，通过将下料板504翻转至水平，可以利用下料板504作为支撑对运输的建材进行下料。
30.工作原理：将下料板504翻转至水平后，将需要运输的建材摆放至载物台501的顶
部，通过固定带502将下料板504与固定板503固定连接后，通过液压控制器201控制液压伸缩杆401进行伸缩，从而使支撑架4推动载物台501进行垂直升降，当载物台501上升至一定的高度后，解开固定带502将下料板504翻转，通过推动建材使导轮505转动，使得操作人员便于对建材进行下料。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。