升降机及风力发电机组的制作方法

1.本实用新型涉及升降机技术领域，尤其涉及一种升降机及风力发电机组。


背景技术：

2.现有技术中的钢丝绳仅仅能够实现对悬挂物的悬挂或拉拽作用，功能比较单一。
3.升降机是一种垂直升降设备，用于对人或物料的输送。如图2所示，现有技术中的钢丝绳式导向型塔筒升降机是利用风电塔筒里固定在吊点横梁上的两根钢丝绳来作为导向上下运行的，主要采用以驱动装置带动升降机沿预设钢丝绳上下运动为主，同时外接随行电缆给塔筒升降机通电，从而能够实现塔筒升降机的上升或下降。
4.但是，由于塔筒的高度偏高，安装塔筒升降机的垂直度不能保证，所以塔筒升降机的随行电源电缆在上下运行时，会难免发生剐蹭，随行电缆在收揽时也容易螺旋缠绕，上下往复多次随行电缆很容易发生断芯，所以，塔筒升降机由于随行电源电缆断芯发生的质量问题偏多。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种升降机及风力发电机组，用以解决现有技术中钢丝绳功能单一的问题，随行电缆的收揽问题，解决随行电缆引发的升降机的质量问题。
6.本实用新型公开了一种升降机，包括：动力部、轿厢部和上述钢丝绳；所述动力部包括箱体和设置于所述箱体内部的电源、电控柜和驱动机构，所述箱体固定设置；所述电控柜与所述电源电连接；所述驱动机构与所述电控柜电连接；所述钢丝绳的顶端与所述驱动机构连接，底端悬挂所述轿厢部；所述钢丝绳由内至外依次为导线部、填充部和钢丝部；所述填充部包覆于所述导线部的外周；所述钢丝部具有多个，且多个所述钢丝部围绕于所述填充部的外周并将所述填充部和所述导线部螺旋拧紧；且所述钢丝绳内部设置有至少三个所述导线部；所述轿厢部内设置有急停控制机构和轿厢检测机构，所述急停控制机构通过其中一个所述导线部与所述电控柜电连接；所述轿厢检测机构通过另一所述导线部与所述电源电连接，且通过再一所述导线部和所述电控柜通信连接。
7.根据本实用新型提供的一种升降机，钢丝绳至少包括工作钢丝绳和安全钢丝绳，工作钢丝绳和安全钢丝绳并行设置。
8.根据本实用新型提供的一种升降机，所述工作钢丝绳和所述安全钢丝绳共至少含有三个所述导线部。
9.根据本实用新型提供的一种升降机，所述导线部设置为两芯。
10.根据本实用新型提供的一种升降机，所述驱动机构包括电机和卷筒，所述电机与所述电控柜连接，且其输出端连接所述卷筒，所述钢丝绳的顶端缠绕于所述卷筒的外周。
11.根据本实用新型提供的一种升降机，每个所述钢丝部包括外层钢丝、中层钢丝和内层钢丝，且所述外层钢丝、所述中层钢丝和所述内层钢丝螺旋拧紧。
12.本实用新型提供的升降机，接通电源，电控柜控制驱动机构的运行，驱动机构带动
钢丝绳进行收揽或放缆，实现轿厢部的上下运行，轿厢部的急停控制机构通过一个导线部与电控柜电连接，轿厢检测机构通过另一导线部与电源电连接，通过再一导线部与电控柜通信连接；不仅可以保证轿厢部能够正常使用；而且省去了随行电缆，解决了原来的升降机随行电缆的收揽问题，进而避免因随行电缆引发的升降机的质量问题。
13.本实用新型还提供一种风力发电机组，包括上述升降机，且所述升降机用于塔筒上。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是本实用新型提供的钢丝绳的截面图；
16.图2是现有技术中升降机的安装示意图；
17.图3是本实用新型提供的升降机的安装示意图；
18.附图标记：
19.100：钢丝绳；200：动力部；300：轿厢部；201：电源；202：电控柜；203：电机；204：卷筒；101：导线部；102：填充部；103：钢丝部；1031：外层钢丝；1032：中层钢丝；1033：内层钢丝；301：急停控制机构；302：轿厢检测机构。
具体实施方式
20.为使本实用的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用中的附图，对本实用中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用保护的范围。
21.如图1所示，本实用新型公开的一种钢丝绳，钢丝绳100内部设置有导线，不仅可以用来悬挂或拉拽，而且还能通过内部的导线实现导电的功能，实现钢丝绳功能的多样化。
22.具体的，钢丝绳100由内至外依次为导线部101、填充部102和钢丝部103，填充部102包覆于导线部101的外周，钢丝部103具有多个，且多个钢丝部103围绕于填充部102的外周并将填充部102和导线部101螺旋拧紧，不仅有助于保证整个钢丝绳100结构的稳定性，保证足够的强度，又能保证导线部101的正常使用。
23.每个钢丝部103包括外层钢丝1031、中层钢丝1032和内层钢丝1033，且外层钢丝1031、中层钢丝1032和内层钢丝1033螺旋拧紧，加固了钢丝部103的强度和稳定性。
24.另外，导线部101包括导线体和绝缘体，绝缘体包覆于导线体的外周，导线体用来实现导电的功能，绝缘体用来实现绝缘的作用，防止漏电，保证安全使用。导线部101具有多个，且填充部102还填充于多个导线部101之间的空隙内，有利于减少多个导线部101之间的摩擦，延长导线部101的使用寿命。
25.下面结合图3描述本实用新型公开的升降机，包括：动力部200、轿厢部300和上述的钢丝绳100；动力部100包括箱体和设置于箱体内的电源201、电控柜202和驱动机构，箱体
设置于塔筒上，且箱体内部设置有电源201、电控柜202和驱动机构；电控柜202与电源201电连接；驱动机构与电控柜202电连接；钢丝绳100的顶端与驱动机构连接，底端悬挂轿厢部300；轿厢部300内设置有急停控制机构301和轿厢检测机构302，急停控制机构301通过第一导线部与电控柜202电连接；急停控制机构302采用急停按钮，是升降机可靠的安全保护措施；轿厢检测机构302通过第二导线部与电源201电性连接，用于轿厢检测机构的电源；轿厢检测机构302通过第三导线部与电控柜202通信连接，用于将轿厢检测机构的输入信息提供给电控柜202，实现轿厢部的正常运行。
26.本实施例提供的升降机，接通电源201，电控柜202控制驱动机构运行，驱动机构连接钢丝绳100，进而收缆或放缆，实现轿厢部300的上升或下降；将原来的随行电缆去掉，使用钢丝绳100内部的导线实现轿厢部急停控制按钮301和轿厢检测机构302的控制，解决了原来的升降机的随行电缆的收揽问题。
27.其中，钢丝绳100至少包括工作钢丝绳和安全钢丝绳，且工作钢丝绳和安全钢丝绳并行设置。工作钢丝绳和安全钢丝绳的共同设置，保证了升降机工作的安全性和稳定性。
28.工作钢丝绳和安全钢丝绳共至少含有所述第一导线部、所述第二导线部和所述第三导线部。
29.另外，第一导线部、第二导线部和第三导线部分别设置为两芯。第一导线部为急停控制线，两芯的一端分别连接24v电源和主接触器线圈，另一端连接急停按钮；第二导线部为电源线，两芯的一端分别连接电源的正负极，另一端电连接轿厢检测机构302；第三导线部为通信线，一端分别连接电控柜的458+接口和485-接口，另一端通信连接轿厢检测机构302。
30.其中，轿厢检测机构包括限位保护开关和升降机门锁，限位保护开关与电控柜202通信连接，用于防止轿厢部300超出设计范围而发生事故，提高了安全系数。升降机门锁与电控柜202通信连接，用于对轿厢部的门实现自动控制。
31.具体地，驱动机构包括电机203和卷筒204，电机203与电控柜202电连接，且其输出端连接卷筒204，钢丝绳100的顶端缠绕于卷筒204的外周。电控柜202控制电机203工作，电机203带动卷筒204转动，从而对缠绕于卷筒204外周的钢丝绳100实行收揽和放缆。
32.本实用新型还公开了一种风力发电机组，包括上述升降机，且升降机用于塔筒上。
33.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用各实施例技术方案的精神和范围。