一种钢制双层多仓阻隔防爆储油罐的制作方法

文档序号:29334232发布日期:2022-03-20 01:27阅读:221来源:国知局
一种钢制双层多仓阻隔防爆储油罐的制作方法

1.本实用新型涉及储油罐技术领域,具体来说,涉及一种钢制双层多仓阻隔防爆储油罐。


背景技术:

2.储油罐是一种储存油品的容器,油库的主要设施,在管道运输中是输油管的油源接口,按建筑特点可分为地上油罐、地下油罐和山洞油罐,储油罐按材质可分为非金属油罐和金属油罐两大类,金属油罐因造价低、不易渗漏、施工方便和维护容易而得到广泛使用。
3.现有技术中的储油罐存在着防爆效果差的缺点,在使用过程中,不能够起到良好的减震,会受到来自外界作用力而产生的摩擦振动,导致储油罐内的油液因温度过高而产生爆炸,给人们带来巨大的经济损失,同时也给工作人员的人身安全带来威胁。


技术实现要素:

4.针对现有技术存在的储油罐存在着防爆效果差的缺点,在使用过程中,不能够起到良好的减震,会受到来自外界作用力而产生的摩擦振动,导致储油罐内的油液因温度过高而产生爆炸,给人们带来巨大的经济损失,同时也给工作人员的人身安全带来威胁的问题,本实用新型提供了一种钢制双层多仓阻隔防爆储油罐,能够有效的削减储油罐在使用或者运输过程中产生的振动,从而避免储油罐内油液温度较高,也因此有效的避免了因油温过高导致的储油罐爆炸,从而大大提升了储油罐的防爆效果。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种钢制双层多仓阻隔防爆储油罐,包括:
7.底座、若干个安装组件、外储油组件以及两个内储油组件,所述外储油组件的底部通过若干个所述安装组件安装在所述底座的顶部,两个所述内储油组件对称安装在所述外储油组件的内部;
8.其中,所述安装组件包括安装座、若干个安装螺栓以及支撑腿,所述安装座通过若干个所述安装螺栓固定安装在所述底座的顶部,所述支撑腿的底部固定连接在所述安装座的顶部;
9.其中,所述外储油组件包括外储油罐,所述外储油罐内壁的两侧均固定连接有侧防护垫,所述外储油罐内壁的顶部且对应所述内储油组件的位置固定连接有上防护垫,所述外储油罐内壁的底部且对应所述内储油组件的位置固定连接有下防护垫;
10.其中,所述内储油组件包括内储油罐、出油管、进油管、泄压管以及人孔,所述出油管安装在所述内储油罐的底部,所述进油管安装在所述内储油罐顶部的一侧,所述泄压管安装在所述内储油罐顶部的另一侧,所述人孔开设在所述内储油罐顶部的中心处。
11.优选的,所述安装组件还包括设置在所述安装座与所述底座之间的橡胶减震垫。
12.优选的,所述橡胶减震垫的底部固定连接在所述底座的顶部,且对应所述安装螺栓的位置,所述橡胶减震垫的顶部与所述安装座的底部相互接触。
13.优选的,所述支撑腿的顶部与所述外储油罐的底部固定连接。
14.优选的,所述外储油罐的内部且位于两个内储油罐之间的位置固定连接有减震隔板。
15.优选的,所述上防护垫靠近所述内储油罐的一侧与其相互抵触,所述下防护垫靠近所述内储油罐的一侧与其相互抵触。
16.优选的,所述内储油组件还包括固定连接在所述内储油罐端部的加强钢板。
17.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
18.本实用新型通过底座、安装组件、外储油组件以及内储油组件之间的相互配合,实现了一种钢制双层多仓阻隔防爆储油罐,能够有效的削减储油罐在使用或者运输过程中产生的振动,从而避免储油罐内油液温度较高,也因此有效的避免了因油温过高导致的储油罐爆炸,从而大大提升了储油罐的防爆效果。
附图说明
19.图1为本实用新型钢制双层多仓阻隔防爆储油罐的结构示意图;
20.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图;
21.图3为本实用新型钢制双层多仓阻隔防爆储油罐中外储油组件的结构示意图;
22.图4为本实用新型钢制双层多仓阻隔防爆储油罐中内储油组件的结构示意图。
23.图中:1、底座;2、安装组件;3、外储油组件;4、内储油组件;201、安装座;202、安装螺栓;203、支撑腿;204、橡胶减震垫;301、外储油罐;302、侧防护垫;303、上防护垫;304、下防护垫;401、内储油罐;402、出油管;403、进油管;404、泄压管;405、人孔;406、加强钢板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1-4所示,一种钢制双层多仓阻隔防爆储油罐,包括底座1、若干个安装组件2、外储油组件3以及两个内储油组件4,外储油组件3的底部通过若干个安装组件2安装在底座1的顶部,两个内储油组件4对称安装在外储油组件3的内部;
26.其中,安装组件2包括安装座201、若干个安装螺栓202以及支撑腿203,安装座201通过若干个安装螺栓202固定安装在底座1的顶部,支撑腿203的底部固定连接在安装座201的顶部;
27.其中,外储油组件3包括外储油罐301,外储油罐301内壁的两侧均固定连接有侧防护垫302,外储油罐301内壁的顶部且对应内储油组件4的位置固定连接有上防护垫303,外储油罐301内壁的底部且对应内储油组件4的位置固定连接有下防护垫304;
28.其中,内储油组件4包括内储油罐401、出油管402、进油管403、泄压管404以及人孔405,出油管402安装在内储油罐401的底部,进油管403安装在内储油罐401顶部的一侧,泄压管404安装在内储油罐401顶部的另一侧,人孔405开设在内储油罐401顶部的中心处。
29.其中,支撑腿203的顶部与外储油罐301的底部固定连接,上防护垫303靠近内储油
罐401的一侧与其相互抵触,下防护垫304靠近内储油罐401的一侧与其相互抵触。
30.通过采用上述技术方案,能够有效的削减储油罐在使用或者运输过程中产生的振动,从而避免储油罐内油液温度较高,也因此有效的避免了因油温过高导致的储油罐爆炸,从而大大提升了储油罐的防爆效果。
31.如图1-4所示,安装组件2还包括设置在安装座201与底座1之间的橡胶减震垫204,橡胶减震垫204的底部固定连接在底座1的顶部,且对应安装螺栓202的位置,橡胶减震垫204的顶部与安装座201的底部相互接触。
32.通过采用上述技术方案,能够对储油罐起到减震防护作用。
33.具体实施时,外储油罐301的内部且位于两个内储油罐401之间的位置固定连接有减震隔板。
34.通过采用上述技术方案,可以避免两个内储油罐401之间相互抵触所产生的摩擦。
35.具体实施时,内储油组件4还包括固定连接在内储油罐401端部的加强钢板406。
36.通过采用上述技术方案,对内储油罐401的端部起到加强作用,从而提高了储油罐的防爆性能。
37.为了方便理解本实用新型的上述技术方案,以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
38.本实用新型提供的钢制双层多仓阻隔防爆储油罐,使用时,通过侧防护垫302、上防护垫303、下防护垫304以及橡胶减震垫204能够对储油罐进行多方位减震防护,从而有效的避免了储油罐内油液因此振动导致的温度较高,也因此有效的避免了因油温过高导致的储油罐爆炸,从而大大提升了储油罐的防爆效果。
39.综上所述:该钢制双层多仓阻隔防爆储油罐,由底座1、安装组件2、外储油组件3以及内储油组件4构成,解决了背景技术所提到的问题。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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