一种电缆收纳机构及充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩领域，特别涉及一种电缆收纳机构及充电桩。


背景技术：

2.在目前的乘用车当中，电动汽车因其使用成本低，环境污染小等特点，正在被越来越多的使用，作为电动汽车的充电必备工具，充电桩正在越来越多的设置在家庭、共用停车场以及加油站等区域。
3.现有的充电桩当中，充电枪与充电桩本体之间，通常是通过电缆连接的；由于电缆长期裸露在外，经过长期使用之后容易缠绕打结，进而出现短路等事故，影响用电安全。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电缆收纳机构，能够有效提高充电桩的安全性能。
5.本实施例的电缆收纳机构，包括：基座；滚轴，转动连接于基座上，滚轴的轴线沿前后方向延伸，滚轴的侧壁面上设置有用于容纳电缆的第一螺旋槽，第一螺旋槽沿与滚轴同轴的螺旋线延伸；固线部，设置在第一螺旋槽当中，固线部与滚轴固定连接；驱动装置，设置在基座上，驱动装置用于驱动滚轴转动。
6.根据本实用新型的一些实施例，驱动装置包括设置在基座上的驱动电机，驱动电机与滚轴连接。
7.根据本实用新型的一些实施例，驱动电机上设置有编码器，编码器用于检测滚轴的转动位置。
8.根据本实用新型的一些实施例，驱动电机上设置有制动器，制动器能够锁定滚轴。
9.根据本实用新型的一些实施例，电缆收纳机构还包括：丝杠，设置在基座上，丝杠位于滚轴右侧，丝杠沿前后方向延伸；滚轮，与丝杠螺纹配合，滚轮能够抵接第一螺旋槽当中的电缆。
10.根据本实用新型的一些实施例，丝杠的螺距与第一螺旋槽的螺距相等。
11.根据本实用新型的一些实施例，丝杠与基座固定连接。
12.本实用新型还提供一种充电桩，包括上述电缆收纳机构。
13.应用上述电缆收纳机构，在充电桩的装配过程当中，可以将电缆收纳机构设置在充电桩的箱体内部，然后将电缆的一端与固线部固定，在充电完毕需要回收电缆时，可以控制驱动装置转动，使得电缆逐步进入第一螺旋槽，最终电缆沿第一螺旋槽缠绕在滚轴表面；由于第一螺旋槽的限位，电缆的相邻两圈之间均由间隔，在收线过程当中难以发生电缆缠绕等问题，有效提高了充电桩在使用过程当中的安全性能。
14.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
15.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
16.图1为本实用新型实施例中的电缆收纳机构的轴侧图；
17.图2为本实用新型实施例中的电缆收纳机构的正视图；
18.图3为图2中a-a向的剖视图；
19.图4为图3中b处的放大图；
20.上述附图包含以下附图标记。
[0021][0022]
具体实施方式
[0023]
下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0024]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0025]
在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个及两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0026]
本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
[0027]
参考图1至图4，本实施例的电缆收纳机构，包括：基座100；滚轴210，转动连接于基座100上，滚轴210的轴线沿前后方向延伸，滚轴210的侧壁面上设置有用于容纳电缆的第一螺旋槽211，第一螺旋槽211沿与滚轴210同轴的螺旋线延伸；固线部，设置在第一螺旋槽211当中，固线部与滚轴210固定连接；驱动装置，设置在基座100上，驱动装置用于驱动滚轴210转动。
[0028]
应用上述电缆收纳机构，在充电桩的装配过程当中，可以将电缆收纳机构设置在充电桩的箱体内部，然后将电缆的一端与固线部固定，在充电完毕需要回收电缆时，可以控制驱动装置转动，使得电缆逐步进入第一螺旋槽211，最终电缆沿第一螺旋槽211缠绕在滚轴210表面；由于第一螺旋槽211的限位，电缆的相邻两圈之间均由间隔，在收线过程当中难以发生电缆缠绕等问题，有效提高了充电桩在使用过程当中的安全性能。
[0029]
具体地，对于采用绞盘将电缆收纳在绞盘上的方式来说，当绞盘将电缆缠绕以后，电缆在绞盘的线槽当中依然会相互挤压，有缠绕的可能；而本方案当中，电缆被收纳在螺旋线槽当中，其缠绕可能大大降低，安全性能更佳。
[0030]
如图1所示，驱动装置包括设置在基座100上的驱动电机110，驱动电机110与滚轴210连接；其中，驱动电机110用于驱动滚轴210转动，使得电缆能够被收纳至第一螺旋槽211当中。
[0031]
具体地，驱动电机110上设置有编码器120，编码器120用于检测滚轴210的转动位置；此时，编码器120能够检测滚轴210的转动位置，当滚轴210转动的圈数达到预定圈数时即可停止转动，防止电缆被滚轴210过度收入，导致充电枪受损。
[0032]
如图4所示，驱动电机110上设置有制动器130，制动器130能够锁定滚轴210；在充电桩安装完毕后，可以将驱动电机110和制动器130均接入充电桩的控制系统，当充电桩完成车主身份识别，允许充电时，可以控制制动器130解除制动，使得线轴可以自由滚动，此时使用者就可以将电缆抽出并将充电枪插入车辆进行充电；当充电完成后，驱动电机110控制滚轴210转动，将电缆回收，并在电缆回收完毕后控制制动器130进行制动；防止电缆松脱导致充电枪掉落损坏的事故。
[0033]
如图1所示，电缆收纳机构还包括：丝杠320，设置在基座100上，丝杠320位于滚轴210右侧，丝杠320沿前后方向延伸；滚轮310，与丝杠320螺纹配合，滚轮310能够抵接第一螺旋槽211当中的电缆；当滚轮310在驱动电机110带动下转动时，滚轮310和滚轴210能够夹持电缆，使得电缆能够更好的被收入到第一螺旋槽211当中，在此过程当中滚轮310受到电缆的作用力沿着丝杠320转动，即可实现滚轮310自动向后移动，使得滚轮310能够对第一螺旋槽211各处进入的电缆都进行限位。
[0034]
如图1所示，丝杠320的螺距与第一螺旋槽211螺距相等；当滚轴210转动时，由于滚轮310和电缆抵接，滚轮310也同步转动，也即当电缆进入第一螺旋槽211一圈，滚轮310也同步转动一圈，当电缆进入第一螺旋槽211一圈后，滚轮310也会自行向后移动一个螺距；也即在整个收线过程当中，滚轮310能够始终抵接在电缆进入第一螺旋槽211的点上，充分保证滚轮310的限位作用；此时丝杠320的螺距与第一螺旋槽211螺距相等。
[0035]
本实施例还提供一种充电桩，包括上述电缆收纳机构。
[0036]
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗
旨的前提下作出各种变化。