一种路桥工程用防脱能力强的龙门起重机的制作方法

1.本实用新型涉及路桥工程技术领域，具体为一种路桥工程用防脱能力强的龙门起重机。


背景技术：

2.水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机，这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业，路桥工程在施工的过程中需要用到龙门起重机，目前现有的路桥工程用龙门起重机，不具备防脱钩的功能，因此容易存在安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种路桥工程用防脱能力强的龙门起重机，具备防脱钩功能的优点，解决了现有的路桥工程用龙门起重机，不具备防脱钩的功能，因此容易存在安全隐患的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥工程用防脱能力强的龙门起重机，包括立柱，所述立柱的数量为两个，两个立柱的顶部固定连接有顶板，两个立柱相对一侧的顶部固定连接有横梁，所述横梁的表面套设有套管，所述套管的底部固定连接有架体，所述架体的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过轴承延伸至架体的内腔并固定连接有转杆，转杆的表面固定连接有收卷筒，所述收卷筒的表面设置有起重绳，所述起重绳的底部贯穿架体并固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有挂钩，所述安装板的左侧固定连接有限位箱，所述限位箱的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端通过轴承延伸至限位箱的内腔并固定连接有丝杠，所述丝杠表面的底部螺纹连接有滑套，所述滑套的右侧固定连接有衔接块，所述衔接块的右侧延伸至限位箱的外部并固定连接有l形限位杆，所述l形限位杆位于挂钩的顶部。
5.优选的，所述横梁内腔的右侧固定连接有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面的中心处螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的正面和背面均固定连接有连接块，所述连接块远离螺纹套的一端延伸至横梁的外部并与套管固定连接。
6.优选的，所述立柱的底部固定连接有底板，所述底板的底部通过安装架活动连接有滚轮。
7.优选的，所述底板顶部的两侧均固定连接有电动推杆，所述电动推杆的底部贯穿底板并固定连接有支撑板。
8.优选的，所述套管的顶部固定连接有第一滑块，第一滑块的顶部与顶板滑动连接。
9.优选的，所述滑套的左侧固定连接有第二滑块，第二滑块的左侧与限位箱的内壁滑动连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过立柱、顶板、横梁、套管、架体、第一电机、收卷筒、起重绳、安装
板、挂钩、限位箱、第二电机、丝杠、滑套、衔接块和l形限位杆的配合使用，具备防脱钩功能的优点，能够有效的解决现有的路桥工程用龙门起重机，不具备防脱钩的功能，因此容易存在安全隐患的问题。
12.2、本实用新型通过设置第三电机，能够便于带动螺纹杆转动，以便于带动螺纹套移动，通过设置滚轮，能够便于移动该龙门起重机，通过设置电动推杆和支撑板，能够增加该龙门起重机在使用时的稳定性，通过设置第一滑块，能够便于对套管进行限位，使套管能够平稳的进行水平方向的移动。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a的放大图；
15.图3为本实用新型横梁剖视图。
16.图中：1、立柱；2、顶板；3、横梁；4、套管；5、架体；6、第一电机；7、收卷筒；8、起重绳；9、安装板；10、挂钩；11、限位箱；12、第二电机；13、丝杠；14、滑套；15、衔接块；16、l形限位杆；17、第三电机；18、螺纹杆；19、螺纹套；20、连接块；21、底板；22、滚轮；23、电动推杆；24、支撑板。
具体实施方式
17.以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
18.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本实用新型，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
19.请参阅图1-3，一种路桥工程用防脱能力强的龙门起重机，包括立柱1，立柱1的数量为两个，两个立柱1的顶部固定连接有顶板2，两个立柱1相对一侧的顶部固定连接有横梁3，横梁3的表面套设有套管4，套管4的底部固定连接有架体5，架体5的右侧固定连接有第一电机6，第一电机6的输出端通过轴承延伸至架体5的内腔并固定连接有转杆，转杆的表面固定连接有收卷筒7，收卷筒7的表面设置有起重绳8，起重绳8的底部贯穿架体5并固定连接有安装板9，安装板9的底部固定连接有挂钩10，安装板9的左侧固定连接有限位箱11，限位箱11的顶部固定连接有第二电机12，第二电机12的输出端通过轴承延伸至限位箱11的内腔并固定连接有丝杠13，丝杠13表面的底部螺纹连接有滑套14，滑套14的右侧固定连接有衔接块15，衔接块15的右侧延伸至限位箱11的外部并固定连接有l形限位杆16，l形限位杆16位于挂钩10的顶部，横梁3内腔的右侧固定连接有第三电机17，通过设置第三电机17，能够便
于带动螺纹杆18转动，以便于带动螺纹套19移动，第三电机17的输出端固定连接有螺纹杆18，螺纹杆18表面的中心处螺纹连接有螺纹套19，螺纹套19的正面和背面均固定连接有连接块20，连接块20远离螺纹套19的一端延伸至横梁3的外部并与套管4固定连接，立柱1的底部固定连接有底板21，底板21的底部通过安装架活动连接有滚轮22，通过设置滚轮22，能够便于移动该龙门起重机，底板21顶部的两侧均固定连接有电动推杆23，电动推杆23的底部贯穿底板21并固定连接有支撑板24，通过设置电动推杆23和支撑板24，能够增加该龙门起重机在使用时的稳定性，套管4的顶部固定连接有第一滑块，通过设置第一滑块，能够便于对套管4进行限位，使套管4能够平稳的进行水平方向的移动，第一滑块的顶部与顶板2滑动连接，滑套14的左侧固定连接有第二滑块，第二滑块的左侧与限位箱11的内壁滑动连接，通过立柱1、顶板2、横梁3、套管4、架体5、第一电机6、收卷筒7、起重绳8、安装板9、挂钩10、限位箱11、第二电机12、丝杠13、滑套14、衔接块15和l形限位杆16的配合使用，具备防脱钩功能的优点，能够有效的解决现有的路桥工程用龙门起重机，不具备防脱钩的功能，因此容易存在安全隐患的问题。
20.使用时，通过操作控制器启动第二电机12，第二电机12带动丝杠13转动，丝杠13带动滑套14移动，滑套14带动衔接块15移动，衔接块15带动l形限位杆16移动，l形限位杆16对挂钩10的顶部进行限位，以增加挂钩10在使用时的防脱钩效果。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。