1.本实用新型涉及电动葫芦技术领域，具体为一种电动葫芦走弧形轨的防卡轮机构。
背景技术：
2.电动葫芦，一种用于起重机起吊的重要部件，可通过滑轮在起重机的对应轨道上进行移动，便于进行设备的起吊，随着社会的发展，许多新型的电动葫芦陆续投入市场，然而现有电动葫芦技术仍然存在以下问题：
3.1.现有的电动葫芦在使用中不具有防卡轮结构，在进行起吊作业时，需要进行电动葫芦的移动，但现有的设备在移动过程中，经过弧形轨道时，由于电动葫芦无法和滚轮之间进行调节，导致滚轮卡死在轨道内部，导致装置无法使用；
4.2.现有的电动葫芦在使用中不便于拆卸维护，在长时间的使用时，电动葫芦自身会出现材料损耗，需要及时进行更换，避免在吊装过程中出现断裂的情况，导致不必要的工程事故。
5.针对上述问题，急需在原有电动葫芦走弧形轨的防卡轮机构的基础上进行创新设计。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的在于提供一种电动葫芦走弧形轨的防卡轮机构，以解决上述背景技术中提出现有的电动葫芦走弧形轨的防卡轮机构不具有防卡轮结构，不便于拆卸维护的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动葫芦走弧形轨的防卡轮机构，包括轨道、滑槽、滑轮和固定件，所述轨道的内壁上开设有滑槽，所述滑槽的内部贯穿有转动轴，所述转动轴的一端贯穿有用于带动所述滑轮转动的轴承，所述滑轮的一端位于转动轴的一侧设置有转向球头，所述转向球头贯穿于转向槽的内壁，所述固定件连接在转向球头的一侧。
8.优选的，所述轨道的下方位于固定件的内部贯穿有固定柱，且固定柱的内壁上开设有安装槽，并且安装槽的内部贯穿有固定螺杆，所述固定件的内部位于固定柱的外壁上开设有限位槽，且限位槽的内壁贯穿有拉杆，所述拉杆的一端贯穿有伸缩弹簧，且伸缩弹簧贯穿于安装腔的内部，所述轨道的下方位于固定柱的底端连接有固定板，且固定板的底端固定连接有电动葫芦本体。
9.优选的，所述滑轮和转动轴之间通过轴承构成转动安装结构，且滑轮的外径和滑槽的内径相同。
10.优选的，所述转向球头和固定件之间通过转向槽构成转动安装结构，且转向球头的外径和转向槽的内径相同。
11.优选的，所述固定螺杆和安装槽之间处于同一直线设置，且固定螺杆和固定柱之
间采用垂直结构连接。
12.优选的，所述拉杆和限位槽之间采用平行结构设置，且拉杆和伸缩弹簧之间采用垂直结构连接。
13.优选的，所述固定板和固定柱之间采用一体式结构设置。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动葫芦走弧形轨的防卡轮机构，具有防卡轮结构，便于拆卸维护；
15.1.在使用该装置时，当装置运行时，滚轮会通过转动轴上方的轴承进行转动，使得滚轮通过轨道内部的滑槽进行移动，当装置移动到弧形轨道时，固定件会通过转向球头在转向槽中进行转动，使得固定件伴随着弧形轨道进行转动，避免出现滚轮卡死的情况；
16.2.在使用该装置时，当进行拆卸维护时，先停止装置，手动拉动拉杆，拉杆向外移动，解除对限位柱的卡合固定，接着手动转动固定螺杆，将固定柱移动出固定件中，对整个电动葫芦本体进行维护更换。
附图说明
17.图1为本实用新型整体主视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型滚轮和转动轴连接结构示意图；
19.图3为本实用新型拉杆和限位槽连接结构示意图；
20.图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
21.图中：1、轨道；2、滑槽；3、转动轴；4、轴承；5、滑轮；6、转向球头；7、转向槽；8、固定件；9、固定柱；10、安装槽；11、固定螺杆；12、限位槽；13、拉杆；14、伸缩弹簧；15、安装腔；16、固定板；17、电动葫芦本体。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动葫芦走弧形轨的防卡轮机构，包括轨道1、滑槽2、转动轴3、轴承4、滑轮5、转向球头6、转向槽7、固定件8、固定柱9、安装槽10、固定螺杆11、限位槽12、拉杆13、伸缩弹簧14、安装腔15、固定板16和电动葫芦本体17，轨道1的内壁上开设有滑槽2，滑槽2的内部贯穿有转动轴3，转动轴3的一端贯穿有用于带动滑轮5转动的轴承4，滑轮5的一端位于转动轴3的一侧设置有转向球头6，转向球头6贯穿于转向槽7的内壁，固定件8连接在转向球头6的一侧；
24.进一步的，轨道1的下方位于固定件8的内部贯穿有固定柱9，且固定柱9的内壁上开设有安装槽10，并且安装槽10的内部贯穿有固定螺杆11，固定件8的内部位于固定柱9的外壁上开设有限位槽12，且限位槽12的内壁贯穿有拉杆13，拉杆13的一端贯穿有伸缩弹簧14，且伸缩弹簧14贯穿于安装腔15的内部，轨道1的下方位于固定柱9的底端连接有固定板16，且固定板16的底端固定连接有电动葫芦本体17，当进行拆卸维护时，先停止装置，手动拉动拉杆13，拉杆13向外移动，解除对限位柱的卡合固定，接着手动转动固定螺杆11，将固
定柱9移动出固定件8中，对整个电动葫芦本体17进行维护更换；
25.进一步的，滑轮5和转动轴3之间通过轴承4构成转动安装结构，且滑轮5的外径和滑槽2的内径相同，使得滚轮会通过转动轴3上方的轴承4进行转动，使得滚轮通过轨道1内部的滑槽2进行移动；
26.进一步的，转向球头6和固定件8之间通过转向槽7构成转动安装结构，且转向球头6的外径和转向槽7的内径相同，当装置移动到弧形轨道1时，固定件8会通过转向球头6在转向槽7中进行转动，使得固定件8伴随着弧形轨道1进行转动，避免出现滚轮卡死的情况；
27.进一步的，固定螺杆11和安装槽10之间处于同一直线设置，且固定螺杆11和固定柱9之间采用垂直结构连接，便于将固定柱9固定安装在安装槽10中，便于进行装置的拆卸和安装；
28.进一步的，拉杆13和限位槽12之间采用平行结构设置，且拉杆13和伸缩弹簧14之间采用垂直结构连接，手动拉动拉杆13，拉杆13向外移动，解除对限位柱的卡合固定；
29.进一步的，固定板16和固定柱9之间采用一体式结构设置，便于对整个装置进行替换维护。
30.工作原理：在使用该电动葫芦走弧形轨的防卡轮机构时，当装置运行时，滚轮会通过转动轴3上方的轴承4进行转动，使得滚轮通过轨道1内部的滑槽2进行移动，当装置移动到弧形轨道1时，固定件8会通过转向球头6在转向槽7中进行转动，使得固定件8伴随着弧形轨道1进行转动，避免出现滚轮卡死的情况；
31.当进行拆卸维护时，先停止装置，手动拉动拉杆13，拉杆13向外移动，解除对限位柱的卡合固定，接着手动转动固定螺杆11，将固定柱9移动出固定件8中，对整个电动葫芦本体17进行维护更换，接着拉动拉杆13，使得拉杆13向外移动，在手动将固定杆放置在固定件8内部，松开拉杆13，使得拉杆13通过伸缩弹簧14向着限位槽12移动，进行卡合固定，接着通过固定螺杆11和安装槽10进行固定柱9的安装固定。
32.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。