一种叉车用防掉落叉架的制作方法

1.本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种叉车用防掉落叉架。


背景技术：

2.叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织iso/tc110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙、轴距和轮距等。
3.在物流、仓储和货运码头等行业，在运输货物时，都会使用叉车进行运输，但是传统的叉车在进行运输时，常会出现货物从托盘上掉落的情况出现，故而提出一种叉车用防掉落叉架。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车用防掉落叉架，具备在运输货物时，对货物进行夹持固定等优点，解决了运输货物时，货物常会从托盘掉落的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叉车用防掉落叉架，包括横板，所述横板的内顶壁和内底壁之间固定连接有固定杆，所述固定杆的外部套设有升降板，所述升降板的左端固定连接有固定板，所述固定板的左侧壁固定连接有叉板，所述固定板的顶面固定连接有底板，所述底板的顶面固定连接有固定仓，所述固定仓的左侧设有数量为两个的移动架，所述固定仓的内部设有移动机构，所述移动架的内部设有夹持机构。
6.进一步，所述升降板的顶面开设有与固定杆相适配的限制孔，且配合方式为间隙配合。
7.进一步，所述移动机构包括固定安装在固定仓正面的电机，所述固定仓的正面内壁和背面内壁之间通过轴承活动连接有螺纹杆，所述固定仓的正面内壁和背面内壁之间固定安装有限位杆，所述螺纹杆的外部套设有数量为两个的移动板。
8.进一步，所述螺纹杆正面一端贯穿固定仓并延伸至其正面，所述螺纹杆正面一端与电机的输出轴固定连接，两个所述移动板的左侧壁分别与两个移动架的右侧壁固定连接。
9.进一步，所述限位杆依次贯穿两个移动板，两个所述移动板相对的一侧壁均开设有与限位杆相适配的限位孔，且配合方式为间隙配合，两个所述移动板的左侧壁均贯穿固定仓并延伸至其左侧，所述固定仓的左侧壁开设有与移动板相适配的长条孔，且配合方式为间隙配合。
10.进一步，所述螺纹杆外表面的螺纹分为两段，且两段螺纹的转向相反，两个所述移动板前后对称分布在螺纹杆的外部，两个所述移动板相对的一侧均开设有螺纹孔，且两个螺纹孔分别与螺纹杆外表面的两段螺纹螺纹连接。
11.进一步，所述夹持机构包括固定安装在移动架左右两侧内壁之间的固定座，所述固定座贯穿有双轴气缸，所述双轴气缸的两个输出端均固定连接有夹持板，所述移动架的左右两侧内壁均固定连接有数量为两个的滑轨，所述夹持板的左右两侧壁均固定连接有滑块。
12.进一步，所述滑轨和滑块滑动连接，所述固定座的顶面开设有与双轴气缸相适配的固定孔，且配合方式为过盈配合。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
14.该叉车用防掉落叉架，通过双轴气缸启动后，带动两个夹持板移动至正对货物后，电机启动，在电机启动后，可带动螺纹杆正向转动，在螺纹杆转动时，两个移动板分别带动两个移动架向相对的方向移动，在移动架与货物紧密接触后，夹持板对货物进行夹持固定，从而达到在运输货物时，对货物进行夹持固定的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型中固定仓的俯视剖视图。
17.图中：1横板、2固定杆、3升降板、4固定板、5叉板、6底板、7固定仓、8移动架、9双轴气缸、10夹持板、11滑轨、12滑块、13电机、14螺纹杆、15限位杆、16移动板、17固定座。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-2，本实施例中的一种叉车用防掉落叉架，包括横板1，横板1的内顶壁和内底壁之间固定连接有固定杆2，固定杆2的外部套设有升降板3，升降板3的左端固定连接有固定板4，固定板4的左侧壁固定连接有叉板5。
20.固定板4的顶面固定连接有底板6，底板6的顶面固定连接有固定仓7，固定仓7的左侧设有数量为两个的移动架8。
21.固定仓7的内部设有移动机构，移动架8的内部设有夹持机构。
22.其中，升降板3的顶面开设有与固定杆2相适配的限制孔，且配合方式为间隙配合。
23.需要说明的是，升降板3的右端与升降机构固定，可通过升降板3带动固定板4和叉板5进行升降。
24.具体的，在运输货物时，通过叉板5将托盘挑起，随后夹持机构启动，并在夹持机构移动至所需位置后，移动机构启动，并带动两个移动架8向相对的方向移动，在两个移动架8与货物紧密贴合后，在夹持机构的配合作用下，既可对货物进行夹持固定。
25.本实施例中，移动机构包括固定安装在固定仓7正面的电机13，固定仓7的正面内壁和背面内壁之间通过轴承活动连接有螺纹杆14，固定仓7的正面内壁和背面内壁之间固定安装有限位杆15，螺纹杆14的外部套设有数量为两个的移动板16。
26.其中，螺纹杆14正面一端贯穿固定仓7并延伸至其正面，螺纹杆14正面一端与电机
13的输出轴固定连接，两个移动板16的左侧壁分别与两个移动架8的右侧壁固定连接。
27.限位杆15依次贯穿两个移动板16，两个移动板16相对的一侧壁均开设有与限位杆15相适配的限位孔，且配合方式为间隙配合，两个移动板16的左侧壁均贯穿固定仓7并延伸至其左侧，固定仓7的左侧壁开设有与移动板16相适配的长条孔，且配合方式为间隙配合。
28.螺纹杆14外表面的螺纹分为两段，且两段螺纹的转向相反，两个移动板16前后对称分布在螺纹杆14的外部，两个移动板16相对的一侧均开设有螺纹孔，且两个螺纹孔分别与螺纹杆14外表面的两段螺纹螺纹连接。
29.具体的，在电机13启动后，可带动螺纹杆14转动，在螺纹杆14转动时，两个移动板16在限位杆15的限制下向相对的方向或相背的方向移动，在移动板16移动时，可带动移动架8一起移动。
30.本实施例中，夹持机构包括固定安装在移动架8左右两侧内壁之间的固定座17，固定座17贯穿有双轴气缸9，双轴气缸9的两个输出端均固定连接有夹持板10，移动架8的左右两侧内壁均固定连接有数量为两个的滑轨11，夹持板10的左右两侧壁均固定连接有滑块12。
31.其中，滑轨11和滑块12滑动连接，固定座17的顶面开设有与双轴气缸9相适配的固定孔，且配合方式为过盈配合。
32.需要说明的是，在滑轨11和滑块12的配合作用下，可对夹持板10起到限制作用，夹持板10靠近货物的一侧壁固定连接有橡胶层，在增加摩擦的同时，可保护货物。
33.具体的，在双轴气缸9启动时，两个夹持板10在滑轨11和滑块12的配合作用下，可向相对的方向或相背的方向移动。
34.上述实施例的工作原理为：
35.当运输货物时，通过叉板5将托盘挑起，随后双轴气缸9启动，两个夹持板10在滑轨11和滑块12的配合作用下，可向相对的方向或相背的方向移动，在两个夹持板10移动至正对货物后，电机13启动，可带动螺纹杆14转动，在螺纹杆14转动时，两个移动板16在限位杆15的限制下向相对的方向移动，在移动板16移动时，可带动移动架8一起移动，在两个移动架8与货物紧密贴合后，在两个夹持板10的配合作用下，既可对货物进行夹持固定。
36.本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。