一种物流供应链管理用货物中转装置的制作方法

1.本实用新型涉及货物运输领域，特别是涉及一种物流供应链管理用货物中转装置。


背景技术：

2.在工厂的生产车间中，产品生产完成后会对产品进行检查，检查合格后会对产品进行装箱包装，装箱包装完成后即完成对产品的全部加工。装箱包装后的货物有时会直接运往货运车中然后发送给买家，有时会运到库房中进行储存，但无论是将货物从生产车间运送到货运车中，还是将货物从生产车间运送到库房中都涉及到短距离运输的问题。
3.现有的货物中转装置的体积通常较大，虽然能够装载较多的货物，但是其占用的空间也较大，如果中转装置的储物空间设置过小，在需要装载较多的货物时，显然无法满足需求，这就需要增加运输的次数，从而影响了装卸的效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种物流供应链管理用货物中转装置。
5.本实用新型的技术方案：一种物流供应链管理用货物中转装置，包括主箱体、扩容箱、底座和顶板；底座上安装有多个滚轮a；顶板设置在底座上方，底座上设置有用于驱动顶板上下移动的动力装置a；主箱体设置在顶板上，主箱体的顶侧及邻近扩容箱的一侧均为开口设置；扩容箱的顶侧及其两侧面均为开口设置，扩容箱的一端设于主箱体的内侧且与主箱体滑动连接；扩容箱上远离主箱体的的一侧转动设置有密封板，密封板的活动端与扩容箱的顶部之间通过锁紧扣连接；扩容箱上远离主箱体的一侧的底端设置有支撑板组件，且顶板上固定设置有用于动支撑板组件移动的动力装置b；支撑板组件包括套管和升降板，升降板与扩容箱固定连接，升降板的底端滑动设置在套管的内部，且套管内设置有用于驱动升降板上下移动的动力装置c；套管的底端安装有多个滚轮b。
6.优选的，主箱体的顶端转动设置有盖板，盖板的底侧沿其长度方向滑动连接有延伸板；主箱体的外部设置有制冷器，制冷器的输出端设置有冷气输送管，冷气输送管的输出端设于主箱体的内部。
7.优选的，主箱体、扩容箱、盖板及延伸板的内侧壁上均涂刷有隔热材料。
8.优选的，多个滚轮a上均设置有减震组件a；多个滚轮b上均设置有减震组件b。
9.优选的，减震组件a包括导向杆a、限位板a和弹簧a，其中限位板a和弹簧a均设置有两个，导向杆a活动贯穿底座，两个限位板a分别设置在导向杆a的两端，滚轮a设置在位于底端的限位板a上，两个弹簧a均套设在导向杆a上且分别位于底座的上下端；多个滚轮b的上方均设置有固定板，多个固定板均与套管的侧面连接，减震组件b包括导向杆b、限位板b和弹簧b，其中限位板b和弹簧b均设置有两个，导向杆b活动贯穿固定板，两个限位板b分别设置在导向杆b的两端，滚轮b设置在位于底端的限位板b上，两个弹簧b均套设在导向杆b上且
分别位于固定板的上下端。
10.优选的，主箱体上设置有推动把手。
11.优选的，主箱体上设置有控制面板，控制面板与动力装置a、动力装置b、动力装置c和制冷器均电性连接。
12.优选的，主箱体的顶端与扩容箱的顶端平齐；盖板的底面与延伸板的底面平齐。
13.与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
14.1、当需要运载的货物量较多时，可启动动力装置b工作，动力装置b驱动支撑板组件向远离主箱体一侧进行移动，进而带动了扩容箱的移动，由此可提升设备的储物空间，在不使用时，再通过动力装置b驱动扩容箱复位，以减少对空间的占用，实用性强。
15.2、在进行装载货物的过程中，通过设置的动力装置a可驱动主箱体和扩容箱上下移动，从而能够方便对不同高度处的货物进行卸装工作，动力装置a在驱动主箱体和扩容箱移动时，通过设置的动力装置c再驱动升降板进行同步移动，使得扩容箱的一端能够得到稳定的支撑。
16.3、设置的减震组件a和减震组件b能够起到减震缓冲的作用，防止货物因受到震动而导致的损坏。
17.4、在对需要冷藏的生鲜食品进行运输工作时，可打开制冷器的开关，制冷器将制得的冷气通过冷气输送管输送到主箱体中，从而防止生鲜食品的变质。
附图说明
18.图1和图2均为本实用新型的结构示意图。
19.图3为本实用新型中主箱体和扩容箱的结构示意图。
20.图4为本实用新型中套管的内部剖视图。
21.图5为图1的a处局部放大结构示意图。
22.图6为图2的b处局部放大结构示意图。
23.附图标记：1、主箱体；2、扩容箱；201、密封板；301、盖板；302、延伸板；401、套管；402、升降板；5、底座；6、顶板；7、动力装置a；8、动力装置b；9、锁紧扣；10、滚轮a；11、滚轮b；12、动力装置c；13、制冷器；131、冷气输送管；14、推动把手；151、导向杆a；152、限位板a；153、弹簧a；161、导向杆b；162、限位板b；163、弹簧b；17、固定板；18、控制面板。
具体实施方式
24.实施例一
25.如图1-6所示，本实用新型提出的一种物流供应链管理用货物中转装置，包括主箱体1、扩容箱2、底座5和顶板6；底座5上安装有多个滚轮a10；多个滚轮a10上均设置有减震组件a，减震组件a包括导向杆a151、限位板a152和弹簧a153，其中限位板a152和弹簧a153均设置有两个，导向杆a151活动贯穿底座5，两个限位板a152分别设置在导向杆a151的两端，滚轮a10设置在位于底端的限位板a152上，两个弹簧a153均套设在导向杆a151上且分别位于底座5的上下端；主箱体1上设置有推动把手14。
26.顶板6设置在底座5上方，底座5上设置有用于驱动顶板6上下移动的动力装置a7；主箱体1设置在顶板6上，主箱体1的顶侧及邻近扩容箱2的一侧均为开口设置；扩容箱2的顶
侧及其两侧面均为开口设置，扩容箱2的一端设于主箱体1的内侧且与主箱体1滑动连接；主箱体1的顶端与扩容箱2的顶端平齐；扩容箱2上远离主箱体1的的一侧转动设置有密封板201，密封板201的活动端与扩容箱2的顶部之间通过锁紧扣9连接；扩容箱2上远离主箱体1的一侧的底端设置有支撑板组件，且顶板6上固定设置有用于动支撑板组件移动的动力装置b8；支撑板组件包括套管401和升降板402，升降板402与扩容箱2固定连接，升降板402的底端滑动设置在套管401的内部，且套管401内设置有用于驱动升降板402上下移动的动力装置c12。
27.套管401的底端安装有多个滚轮b11；多个滚轮b11上均设置有减震组件b，多个滚轮b11的上方均设置有固定板17，多个固定板17均与套管401的侧面连接，减震组件b包括导向杆b161、限位板b162和弹簧b163，其中限位板b162和弹簧b163均设置有两个，导向杆b161活动贯穿固定板17，两个限位板b162分别设置在导向杆b161的两端，滚轮b11设置在位于底端的限位板b162上，两个弹簧b163均套设在导向杆b161上且分别位于固定板17的上下端；通过设置的减震组件a和减震组件b能够起到减震缓冲的作用，防止货物因受到震动而导致的损坏。
28.主箱体1上设置有控制面板18，控制面板18与动力装置a7、动力装置b8和动力装置c12均电性连接。
29.本实施例中，使用时，当需要运载的货物量较多时，可启动动力装置b8工作，动力装置b8驱动支撑板组件向远离主箱体1一侧进行移动，进而带动了扩容箱2的移动，由此可提升设备的储物空间，在不使用时，再通过动力装置b8驱动扩容箱2复位，以减少对空间的占用，实用性强；在进行装载货物的过程中，通过设置的动力装置a7可驱动主箱体1和扩容箱2上下移动，从而能够方便对不同高度处的货物进行卸装工作，动力装置a7在驱动主箱体1和扩容箱2移动时，通过设置的动力装置c12再驱动升降板402进行同步移动，使得扩容箱2的一端能够得到稳定的支撑。
30.实施例二
31.如图1-2所示，本实用新型提出的一种物流供应链管理用货物中转装置，相较于实施例一，在本实施例中，主箱体1的顶端转动设置有盖板301，盖板301的底侧沿其长度方向滑动连接有延伸板302；盖板301的底面与延伸板302的底面平齐；主箱体1的外部设置有制冷器13，制冷器13的输出端设置有冷气输送管131，冷气输送管131的输出端设于主箱体1的内部；主箱体1、扩容箱2、盖板301及延伸板302的内侧壁上均涂刷有隔热材料；主箱体1上设置有控制面板18，控制面板18与制冷器13电性连接。
32.本实施例中，在对需要冷藏的生鲜食品进行运输工作时，可打开制冷器13的开关，制冷器13将制得的冷气通过冷气输送管131输送到主箱体1中，从而防止生鲜食品的变质，在进行装载货物时，通过设置的锁紧扣9可将密封板201打开，然后将货物装到主箱体1和扩容箱2的内部，当货物装载完成后，通过设置的锁紧扣9将密封板201锁紧，再将盖板301盖到主箱体1的顶部开口上，然后拉动延伸板302使其覆盖扩容箱2的顶部开口即可。
33.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。