一种适用于房屋建设的楼外电梯立交桥装置的制作方法

1.本发明属于建筑设施技术领域，特别是涉及一种适用于房屋建设的楼外电梯立交桥装置。


背景技术：

2.楼外电梯立交桥装置在现有的建筑设施中被一定程度的进行使用，楼外电梯立交桥装置可以实现楼宇之间的连接，方便使用人员在两个楼宇之间的移动，对于在建楼宇，楼外电梯立交桥装置主要用于工人的进出及物料的运输，对于已建楼宇，楼外电梯立交桥装置主要用于各楼宇之间的人员流通，从而给工作人员在各楼宇之间的移动带来了便利；
3.如现有公开文献，cn107381286a-楼外电梯立交桥装置，公开了它是在楼宇高层和楼顶上设置向楼外开放的高层单元门，在楼外设置电梯装置和楼外走廊桥。人员乘坐电梯装置，提升进入与之对接的高层走廊桥或楼顶，再进入单元高层单元门及相应的单元楼道和房间。反之亦然，本发明结构简单，易于制作和推广，由于电梯实现了多楼宇多单元的共用，故提高了使用效率，减少电梯投资和相对空间，居民的出行登高和楼顶活动将变的十分便利。
4.上述公开文献中的楼外电梯立交桥装置虽然可以实现居民在各楼宇之间的移动共用，提高了居民的便捷性，但现有的楼外电梯立交桥装置在实际的使用中依然存在以下的不足：
5.1.现有的楼外电梯立交桥装置在使用时，只能适用于特定楼层的运停，这就导致该装置不管是在在建或已建的楼宇中使用，都无法适用于使用人员的便捷流通，从而导致装置整体的实用性较差；
6.2.现有的楼外电梯立交桥装置在使用时，竖直的轿箱依然采用前开门的方式来实现人员的进出，这就导致人员的流通流畅度较低，整体使用效率低；
7.3.现有的楼外电梯立交桥装置在使用时，无法适用于工作人员对物料的快速运输(主要在在建楼宇中体现)，这就导致轿厢在某一层需要停止较长的时间，从而给装置的使用带来堵塞；
8.因此，有必要对现有技术进行改进，以解决上述技术问题。


技术实现要素：

9.本发明的目的在于提供一种使用人员能进行便捷流通，流通流畅度高且便于物料快速进出的适用于房屋建设的楼外电梯立交桥装置，解决了现有的楼外电梯立交桥装置在实际的使用中存在人员流通不便捷、流通流畅度低和无法实现物料快速进出的问题。
10.为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
11.本发明为一种适用于房屋建设的楼外电梯立交桥装置，包括轿厢、井架和固定桥，所述井架沿竖直方向设置，且轿厢设置在井架中，所述井架的两侧呈对称设置有固定桥，所述轿厢的左右两侧均设置有用于与固定桥配合搭建的活动轿门；
12.所述活动轿门以内嵌的方式设置在轿厢中，且活动轿门靠近轿厢的一端固定套接有驱动柱，所述驱动柱的两端分别转动连接在轿厢的前后侧板上，且两个驱动柱通过驱动机构进行同步驱动；
13.所述驱动机构包括转动柱、第一电机、链条和第一齿轮盘，所述转动柱连接在第一电机的输出端上，且转动柱的两端对称设置有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合；所述第二锥形齿轮固定连接在第一转动轴的一端，同时第一转动轴上还固定套接有第一齿轮盘，所述第一齿轮盘通过链条与固设在驱动柱一端上的第二齿轮盘联动；
14.所述第一转动轴和转动柱均通过滚动轴承转动连接在轿厢的底面上，同时第一电机固定连接在轿厢的底面上。
15.进一步地，所述井架包括沿竖直方向阵列的多个矩形框及用于固定连接多个矩形框拐角的竖直杆，所述矩形框的后侧面内壁上还沿竖直方向对称设置有两个t形导轨，所述t形导轨用于与轿厢后侧面上的t形槽间隙配合。
16.进一步地，所述固定桥设置在相邻的两个矩形框之间位置，且固定桥远离轿厢的一侧固定连接在建筑进口处。
17.进一步地，所述固定桥的顶面设置有拱形防护罩，同时固定桥的下方呈倾斜设置有支撑架，所述支撑架的倾斜上端固定连接在固定桥的底面上，同时支撑架的另一端固定连接在建筑壁上。
18.进一步地，所述活动轿门远离轿厢的一侧底面上对称设置有定位盲槽，所述定位盲槽一侧的活动轿门底面上嵌合安装有铁条；
19.所述固定桥的一端顶面上设置有与定位盲槽间隙配合的定位凸块，同时固定桥的一端顶面上还嵌合设置有用于对铁条进行磁性吸附的电磁条。
20.进一步地，所述活动轿门的上方两侧对称设置有防护栏，所述防护栏包括防护杆和连接绳，多个所述防护杆沿水平方向阵列设置，且呈阵列的多个防护杆之间依次通过多个沿竖直方向阵列的连接绳连接；
21.所述活动轿门内侧的轿厢内壁上设置有挡框，且最上方的连接绳一端固定连接在挡框上；
22.所述防护栏下方的活动轿门顶面上设置有条形凹槽，所述防护杆的下端滑动套接有定位销，且定位销固定连接在条形凹槽内壁上。
23.进一步地，所述防护杆远离轿厢一侧的下端面为圆弧面，所述圆弧面与定位销呈同心设置，且圆弧面与条形凹槽内底面相切。
24.进一步地，所述活动轿门中还沿长侧边方向间隙配合有输送带，且输送带的上端部分位于活动轿门的上方；
25.所述输送带的两端内侧均滑动套接有辊筒，且辊筒固定套接在第二转动轴上，所述第二转动轴转动连接在活动轿门中，且靠近固定桥一侧的第二转动轴一端延伸至安装槽中与第三锥形齿轮固定连接，所述第三锥形齿轮与第四锥形齿轮啮合，所述第四锥形齿轮固定套接在第三转动轴上；
26.所述安装槽一侧的活动轿门上呈连通设置有凸形开口槽，所述第三转动轴的一端转动连接在活动轿门上，同时另一端延伸至凸形开口槽中并与配合柱固定连接；
27.所述配合柱的自由端上开设有六边槽。
28.进一步地，所述六边槽用于六角块的间隙配合，所述六角块固定连接在输出轴的一端上，同时输出轴的另一端嵌合在第二电机的输出端中。
29.进一步地，所述第二电机的安装座两侧壁上对称设置有导向条，所述拱形防护罩的一侧内壁上设置有矩形定位框，且矩形定位框的上下内壁上设置有用于与导向条间隙配合的导向槽；
30.相对于设置有输出轴的第二电机另一端面上固设有推拉把手。
31.本发明具有以下有益效果：
32.1、本发明在使用时，通过第一电机带动转动柱进行转动，因为第一锥形齿轮和第二柱形齿轮啮合的设置，可以实现第二锥形齿轮带动第一齿轮盘的转动，因为第一齿轮盘和第二齿轮盘之间通过链条的联动设置，在配合以驱动柱固定套接在活动轿门下端的设置，可以实现两个轿门同步相向或反向移动，从而实现两个活动轿门的同步打开和关闭，活动轿门在打开的情况下，定位盲槽配合在定位凸块上，电磁条可以对铁条进行吸附，从而实现活动轿门和固定桥之间的搭建，该设置中每个楼层都可以设置固定桥，从而便于使用人员根据需要在各楼层进行流通，从而提高流通的便捷性。
33.2、本发明在使用时，当轿厢非驻停在第一层时，本装置采用轿厢左右两侧的活动轿门打开来实现人员的流通，从而便于轿厢中的人员根据需要来快速的向两个相邻的楼宇间流通，提高流通的流畅性。
34.3、本发明在使用时，当六角块配合在六边槽中之后，通过第二电机的转动可以实现配合柱带动第四锥形齿轮的转动，因为第四锥形齿轮和第三锥形齿轮之间的啮合设置，第四锥形齿轮可以带动第三锥形齿轮进行转动，从而实现辊筒的转动，最终实现输送带的移动，从而便于工作人员快速实现轿厢和固定桥之间的物料转运，整体转运效率高。
附图说明
35.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
36.图1为本发明的整体结构示意图；
37.图2为本发明图1结构的仰视图；
38.图3为本发明中井架的整体结构示意图；
39.图4为本发明中活动轿门相对于轿厢处于打开状态下的配合示意图；
40.图5为本发明图4结构的底部示意图；
41.图6为本发明中活动轿门相对于轿厢处于关闭状态下的配合示意图；
42.图7为本发明中驱动机构的整体结构示意图；
43.图8为本发明中活动轿门的整体结构示意图；
44.图9为本发明中活动轿门的中心线位置竖直剖视图；
45.图10为本发明条形凹槽位置的活动轿门竖直剖视图；
46.图11为本发明第二转动轴位置的活动轿门竖直剖视图；
47.图12为本发明中安装槽和凸形开口槽的连接体位置竖直剖视图；
48.图13为本发明中第四锥形齿轮和配合柱的连接示意图；
49.图14为本发明中固定桥的整体结构示意图；
50.图15为本发明中第二电机和矩形定位框的待配合图。
51.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
52.1、轿厢；2、井架；3、活动轿门；4、固定桥；5、驱动机构；101、t形槽；102、挡框；201、矩形框；202、竖直杆；203、t形导轨；301、防护杆；302、凸形开口槽；303、定位盲槽；304、铁条；305、输送带；306、安装槽；307、第四锥形齿轮；401、拱形防护罩；402、支撑架；403、定位凸块；404、电磁条；405、第二电机；406、矩形定位框；501、驱动柱；502、转动柱；503、第一电机；504、链条；505、第一齿轮盘；3011、连接绳；3012、条形凹槽；3013、定位销；3014、圆弧面；3051、辊筒；3052、第二转动轴；3053、第三锥形齿轮；3071、第三转动轴；3072、配合柱；3073、六边槽；4051、输出轴；4052、六角块；4053、导向条；4054、推拉把手；4061、导向槽；5011、第二齿轮盘；5021、第一锥形齿轮；5051、第一转动轴；5052、第二锥形齿轮。
具体实施方式
53.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
54.请参阅图1-7所示，本发明为一种适用于房屋建设的楼外电梯立交桥装置，包括轿厢1、井架2和固定桥4，井架2沿竖直方向设置，且轿厢1设置在井架2中，井架2的两侧呈对称设置有固定桥4，轿厢1的左右两侧均设置有用于与固定桥4配合搭建的活动轿门3；
55.活动轿门3以内嵌的方式设置在轿厢1中，且活动轿门3靠近轿厢1的一端固定套接有驱动柱501，驱动柱501的两端分别转动连接在轿厢1的前后侧板上，且两个驱动柱501通过驱动机构5进行同步驱动；
56.从附图可以看出，上述构件组成了本装置的基本构成，通气驱动机构5的驱动可以实现两个活动轿门3分别搭建在两侧的固定桥4上，从而实现轿厢1和固定桥4之间的连通；
57.井架2包括沿竖直方向阵列的多个矩形框201及用于固定连接多个矩形框201拐角的竖直杆202，矩形框201的后侧面内壁上还沿竖直方向对称设置有两个t形导轨203，t形导轨203用于与轿厢1后侧面上的t形槽101间隙配合，该设置可以在轿厢1移动时起到限位导向的作用；
58.固定桥4设置在相邻的两个矩形框201之间位置，且固定桥4远离轿厢1的一侧固定连接在建筑进口处，在实际的使用中，工作人员需要在每层建筑的建筑进口位置连接固定桥4，从而实现人员向各楼层的流通。
59.请参阅图6-8所示，驱动机构5包括转动柱502、第一电机503、链条504和第一齿轮盘505，转动柱502连接在第一电机503的输出端上，且转动柱502的两端对称设置有第一锥形齿轮5021，第一锥形齿轮5021与第二锥形齿轮5052啮合；第二锥形齿轮5052固定连接在第一转动轴5051的一端，同时第一转动轴5051上还固定套接有第一齿轮盘505，第一齿轮盘505通过链条504与固设在驱动柱501一端上的第二齿轮盘5011联动；
60.第一转动轴5051和转动柱502均通过滚动轴承转动连接在轿厢1的底面上，同时第一电机503固定连接在轿厢1的底面上，从附图6可以看出，链条504和第二齿轮盘5011采用隐藏式的设计在轿厢1中，从而避免在移动中出现井架2对轿厢1的阻挡；
61.上述设置在使用时，第一电机503的工作可以实现转动柱502带动第一锥形齿轮5021的转动，因为第一锥形齿轮5021和第二锥形齿轮5052之间的啮合设置，可以实现第二锥形齿轮5052带动第一齿轮盘505的同步转动，又因为第一齿轮盘505和第二齿轮盘5011之间通过链条504联动的设置，可以实现第二齿轮盘5011带动驱动柱501的转动，从而实现活动轿门3以驱动柱501为轴的转动；
62.另外，需要说明的是，本装置中的第一电机503的输出端安装有双向机，从而实现转动柱502的转动，其工作原理和电动三轮车的驱动电机相似，故在此不做过多赘述。
63.请参阅图6和14所示，固定桥4的顶面设置有拱形防护罩401，同时固定桥4的下方呈倾斜设置有支撑架402，支撑架402的倾斜上端固定连接在固定桥4的底面上，同时支撑架402的另一端固定连接在建筑壁上，拱形防护罩401可以起到安全防护的作用，支撑架402可以提高固定桥4的稳定性；
64.活动轿门3远离轿厢1的一侧底面上对称设置有定位盲槽303，定位盲槽303一侧的活动轿门3底面上嵌合安装有铁条304；
65.固定桥4的一端顶面上设置有与定位盲槽303间隙配合的定位凸块403，同时固定桥4的一端顶面上还嵌合设置有用于对铁条304进行磁性吸附的电磁条404；
66.上述设置在使用时，当活动轿门3转动完成之后，定位盲槽303首先扣合在定位凸块403上，实现初步的定位，然后电磁条404通电产生磁性来对铁条304进行吸附，实现活动轿门3和固定桥4之间配合的进一步固定；
67.另外，需要说明的是，在实际的使用中，可以在拱形防护罩401靠近活动轿门3的一侧设置道闸，起到禁止人员攀爬的作用。
68.请参阅图4、8和10所示，活动轿门3的上方两侧对称设置有防护栏，防护栏包括防护杆301和连接绳3011，多个防护杆301沿水平方向阵列设置，且呈阵列的多个防护杆301之间依次通过多个沿竖直方向阵列的连接绳3011连接；
69.活动轿门3内侧的轿厢1内壁上设置有挡框102，且最上方的连接绳3011一端固定连接在挡框102上，挡框102对防护杆301进行拦截，辅助防护杆301向条形凹槽3012中的收起；
70.防护栏下方的活动轿门3顶面上设置有条形凹槽3012，防护杆301的下端滑动套接有定位销3013，且定位销3013固定连接在条形凹槽3012内壁上，该设置可以实现防护杆301以定位销3013为轴的转动；
71.防护杆301远离轿厢1一侧的下端面为圆弧面3014，圆弧面3014与定位销3013呈同心设置，且圆弧面3014与条形凹槽3012内底面相切，该设置可以实现防护杆301向远离轿厢1的一侧倾倒；
72.上述设置在使用时，防护栏可以起到安全防护的作用，而当活动轿门3被收起时，通过挡框102的阻挡可以实现防护杆301向一侧的倾倒，从而逐渐收纳在条形凹槽3012中，当活动轿门3被展开时，随着逐渐的展开，最上端的连接绳3011会对防护杆301进行拉动，从而将所有的防护杆301从条形凹槽3012中拉出。
73.请参阅图9和11-15所示，活动轿门3中还沿长侧边方向间隙配合有输送带305，且输送带305的上端部分位于活动轿门3的上方；
74.输送带305的两端内侧均滑动套接有辊筒3051，且辊筒3051固定套接在第二转动
轴3052上，第二转动轴3052转动连接在活动轿门3中，且靠近固定桥4一侧的第二转动轴3052一端延伸至安装槽306中与第三锥形齿轮3053固定连接，第三锥形齿轮3053与第四锥形齿轮307啮合，第四锥形齿轮307固定套接在第三转动轴3071上；
75.安装槽306一侧的活动轿门3上呈连通设置有凸形开口槽302，第三转动轴3071的一端转动连接在活动轿门3上，同时另一端延伸至凸形开口槽302中并与配合柱3072固定连接；
76.配合柱3072的自由端上开设有六边槽3073；
77.六边槽3073用于六角块4052的间隙配合，六角块4052固定连接在输出轴4051的一端上，同时输出轴4051的另一端嵌合在第二电机405的输出端中；
78.第二电机405的安装座两侧壁上对称设置有导向条4053，拱形防护罩401的一侧内壁上设置有矩形定位框406，且矩形定位框406的上下内壁上设置有用于与导向条4053间隙配合的导向槽4061，导向槽4061和导向条4053之间的配合，可以实现第二电机405在矩形定位框406中移动的限位导向作用；
79.相对于设置有输出轴4051的第二电机405另一端面上固设有推拉把手4054，推拉把手4054的设置便于工作人员推拉第二电机405；
80.上述设置在使用时，当活动轿门3与固定桥4之间搭建完成之后，工作人员可以通过推拉把手4054推动第二电机405，使六角块4052配合在六边槽3073中，随着第二电机405的转动，六角块4052会带动第四锥形齿轮307同步转动，因为第四锥形齿轮307和第三锥形齿轮3053之间啮合的设置，可以实现第二转动轴3052带动辊筒3051的转动，最终实现输送带305的移动带动物料的输送；
81.另外，需要说明的是，本装置中除了电磁条404以外的其他各电器元件可以通过控制器进行控制，控制器优选安装在轿厢1内部，而电磁条404的通断电可以通过轿厢1中的控制器进行无线控制，也可以将电磁条404的控制器安装在拱形防护罩401侧壁上，进行人工控制。
82.以上仅为本发明的优选实施例，并不限制本发明，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本发明的保护范围。