一种空运用装卸设备及其操控方法与流程

1.本发明涉及空运装卸技术领域，具体为一种空运用装卸设备及其操控方法。


背景技术：

2.装卸是指以垂直位移为主的实物运动形式，装卸是物流的主要作业之一，是决定物流能否顺利进行的关键。
3.目前市场上的一种空运用装卸设备，在航运车达到货运传送带时，如果直接倾倒在货运传送带上，会因为货物的堆压导致货物收到损害，用人来搬运的话又浪费人力资源。
4.所以需要一种不会因为货物堆压导致货物收到损害且不会浪费人力资源的装卸设备。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种空运用装卸设备，具备不会因为货物堆压导致货物收到损害且不会浪费人力资源的优点，解决了在航运车达到货运传送带时，如果直接倾倒在货运传送带上，会因为货物的堆压导致货物收到损害，用人来搬运的话又浪费人力资源的问题。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种空运用装卸设备，包括运输箱，所述运输箱内设有运输机构；
7.所述运输机构包括固定安装于运输箱内数量为两个的电机，两个所述电机输出端分别固定连接有数量为两个的第一凸轮，所述第一凸轮前表面固定连接有与运输箱相固定的固定杆，两个所述第一凸轮相对的一端均固定连接有连杆，所述连杆远离第一凸轮的一端固定连接有第二凸轮，所述运输箱内固定连接有数量为两个的安装箱，两个所述安装箱靠近第一凸轮的一端均转动连接有第一转动杆，两个所述第一转动杆上表面固定连接有第一支撑杆，两个所述第一支撑杆上表面固定连接有安装板，所述安装板上表面固定连接有第一运输杆，所述安装箱靠近第二凸轮的一端固定连接有第二转动杆，两个所述第二转动杆上表面固定连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆上表面固定连接有位移板，所述位移板上表面固定连接有贯穿安装板的第二运输杆。
8.进一步，所述第一凸轮的长度、宽度和高度均等于第二凸轮的长度、宽度和高度，所述第一凸轮旋转九十度后与第二凸轮重合。
9.进一步，所述第一凸轮上表面与第一转动杆相接触，所述第二凸轮上表面与第二转动杆相接触。
10.进一步，所述安装板内开设有与第二运输杆相适配的运输槽，所述第一运输杆与第二运输杆的数量均大于两个。
11.进一步，所述第二运输杆的数量与运输槽的数量相适配，所述第二运输杆的高度大于第一运输杆的高度。
12.进一步，所述运输箱内固定连接有第一引导板和第二引导板，所述运输箱上表面
和右表面转动连接有盖板。
13.还提供一种空运用装卸设备的操控方法，包括如下步骤：
14.步骤一、货物放置在第一引导板进入运输箱内，第一运输杆对货物进行支撑；
15.步骤二、启动电机，由电机带动第一凸轮4进行转动进而带动第一转动杆向下移动，第一转动杆通过第一支撑杆带动安装板向下移动，带动第一运输杆向下移动，第一凸轮通过连杆带动第二凸轮向上移动，第二凸轮带动第二转动杆向上移动，第二转动杆带动第二支撑杆向上移动，第二支撑杆带动位移板向上移动，位移板带动第二运输杆向上移动，第一运输杆向下移动带动货物向下移动，移动到第二运输杆上表面，第二运输杆向上移动带动货物向上移动，随后第一凸轮带动第一转动杆向上移动，第二凸轮带动第二转动杆向上移动，以此往复。
16.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
17.该一种空运用装卸设备，通过设置电机带动第一凸轮和第二凸轮进行旋转，通过设置第一转动杆、第二转动杆、安装板和位移板，可以第一运输杆和第二运输杆在安装板上表面交叉对货物进行支撑，让货物通过第一运输杆和第二运输杆进行运输，通过设置第一凸轮和第二凸轮为不同的角度让第一运输杆和第二运输杆为交叉向上移动，从而解决了在航运车达到货运传送带时，如果直接倾倒在货运传送带上，会因为货物的堆压导致货物收到损害，用人来搬运的话又浪费人力资源的问题。
附图说明
18.图1为本发明结构示意图；
19.图2为本发明电机结构连接图；
20.图3为本发明安装板结构俯视图。
21.图中：1、运输箱；2、运输机构；3、电机；4、第一凸轮；5、固定杆；6、连杆；7、第二凸轮；8、安装箱；9、第一转动杆；10、第一支撑杆；11、安装板；12、第一运输杆；13、第二转动杆；14、第二支撑杆；15、位移板；16、第二运输杆。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实施例中的一种空运用装卸设备，包括运输箱1，运输箱1内设有运输机构2，运输机构2包括固定安装于运输箱1内数量为两个的电机3，两个电机3输出端分别固定连接有数量为两个的第一凸轮4，第一凸轮4前表面固定连接有与运输箱1相固定的固定杆5，两个第一凸轮4相对的一端均固定连接有连杆6，连杆6远离第一凸轮4的一端固定连接有第二凸轮7，运输箱1内固定连接有数量为两个的安装箱8，两个安装箱8靠近第一凸轮4的一端均转动连接有第一转动杆9，两个第一转动杆9上表面固定连接有第一支撑杆10，两个第一支撑杆10上表面固定连接有安装板11，安装板11上表面固定连接有第一运输杆12，安装箱8靠近第二凸轮7的一端固定连接有第二转动杆13，两个第二转动杆13上表面固
定连接有第二支撑杆14，第二支撑杆14上表面固定连接有位移板15，位移板15上表面固定连接有贯穿安装板11的第二运输杆16。
24.需要说明的是，第一凸轮4的长度、宽度和高度均等于第二凸轮7的长度、宽度和高度，为了让第一运输杆12和第二运输杆16交替向上移动对货物进行支撑，第一凸轮4旋转九十度后与第二凸轮7重合。
25.需要说明的是，第一凸轮4通过带动第一转动杆9向上移动，从而带动第一运输杆12向上移动，第一凸轮4上表面与第一转动杆9相接触，第二凸轮7通过带动第二转动杆13向上移动，从而带动第二运输杆16向上移动，第二凸轮7上表面与第二转动杆13相接触。
26.需要说明的是，为了能够让第二运输杆16贯穿安装板11支撑货物，安装板11内开设有与第二运输杆16相适配的运输槽，第一运输杆12与第二运输杆16的数量均大于两个，第一运输杆12与第二运输杆16的数量可以根据需要更改。
27.需要说明的是，为了增加实用性，运输箱1下表面固定连接有数量为四个的移动轮。
28.需要说明的是，第二运输杆16的数量与运输槽的数量相适配，第二运输杆16的高度大于第一运输杆12的高度。
29.可以理解的是，为了能够对货物进运输箱1和出运输箱1进行导向，运输箱1内固定连接有第一引导板和第二引导板，运输箱1上表面和右表面转动连接有盖板。
30.上述实施例的工作原理为：
31.当需要进行使用运输箱1时，货物通过第一引导板进入运输箱1内，第一运输杆12对货物进行支撑随后启动电机3，电机3带动第一凸轮4进行转动，第一凸轮4转动，带动第一转动杆9向下移动，第一转动杆9通过第一支撑杆10带动安装板11向下移动，安装板11向下移动，带动第一运输杆12向下移动，第一凸轮4通过连杆6带动第二凸轮7向上移动，第二凸轮7带动第二转动杆13向上移动，第二转动杆13带动第二支撑杆14向上移动，第二支撑杆14带动位移板15向上移动，位移板15带动第二运输杆16向上移动，第一运输杆12向下移动带动货物向下移动，移动到第二运输杆16上表面，第二运输杆16向上移动带动货物向上移动，随后第一凸轮4带动第一转动杆9向上移动，第二凸轮7带动第二转动杆13向上移动，以此往复，货物通过第二引导板离开运输箱1，进而完成整个操作流程。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。