一种铁路建设用箱涵施工顶进装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁路建设领域，尤其涉及一种铁路建设用箱涵施工顶进装置。


背景技术：

2.箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成，但钢筋混凝土应用较广，当跨径小于4m时，采用箱涵，对于管涵，钢筋混凝土箱涵是一个便宜的替代品，墩台，上下板都全部一致浇筑。
3.现铁路建设为了在不破坏路面的情况下建设箱涵，需要事先将开设放置箱涵的槽洞，随后，利用千斤顶将实现制成的箱涵推移到槽洞内部，以实现安装，但由于箱涵与地面紧密接触，摩擦力大，推动很是困难，操作难度大，因此，我们设计出一种铁路建设用箱涵施工顶进装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，以解决上述技术问题。
5.本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
6.一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，包括安装基座，所述安装基座上设置有第二凹槽，所述安装基座上固设有电机，所述电机的动力输出轴延伸至第二凹槽内部与螺杆相连接，所述螺杆上螺纹连接有第二移动柱，所述安装基座底部贯穿设置有第一凹槽，所述第一凹槽内部设置有悬挂绳索，所述悬挂绳索与第二移动柱固接，所述安装基座底部固设有支撑机构。
7.优选的，所述第二移动柱与第二凹槽滑动连接，所述第二移动柱与第二凹槽截面皆为方形。
8.优选的，所述第二移动柱左侧固设有保护罩，所述保护罩内部设置有对射光电开关，所述对射光电开关与第二移动柱固接，所述安装基座顶部固设有指示灯，所述指示灯与对射光电开关电性连接。
9.优选的，所述保护罩为透明亚克力材质。
10.优选的，所述支撑机构包括安装管、第一移动柱、双轴电动伸缩杆、安装环、第二地刺，所述安装管内部固设有双轴电动伸缩杆，所述双轴电动伸缩杆顶部的伸缩端上固设有第一移动柱，所述第一移动柱与安装基座固接，所述双轴电动伸缩杆底端的伸缩端上固设有第二地刺，所述安装管底部固设有安装环。
11.优选的，所述安装环底部固设有多个第一地刺。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型通过悬挂绳索连接箱涵，通过电机带动第二移动柱，通过双轴电动伸缩杆使箱涵离地，从而方便使箱涵移动到开设的槽洞内部，且操作简单，便于实施。
14.2、借助指示灯、对射光电开关，可有效的确保设备摆放位置的中线出与槽洞的中
线处在一条直线上，通过第一地刺、第二地刺方便进行将其固定在地面，避免在使用时出现移动。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型第二移动柱与安装基座的连接示意图；
17.图3为本实用新型安装基座的仰视图；
18.附图标记：1、安装基座；2、指示灯；3、电机；4、悬挂绳索；5、安装管；6、第一移动柱；7、双轴电动伸缩杆；8、安装环；9、第一地刺；10、第二地刺；11、第二移动柱；12、螺杆；13、保护罩；14、对射光电开关；15、第一凹槽；16、第二凹槽。
具体实施方式
19.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
20.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
21.如图1-3所示，一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，包括安装基座1，安装基座1上设置有第二凹槽16，安装基座1上固设有电机3，电机3的动力输出轴延伸至第二凹槽16内部与螺杆12相连接，螺杆12上螺纹连接有第二移动柱11，安装基座1底部贯穿设置有第一凹槽15，第一凹槽15内部设置有悬挂绳索4，悬挂绳索4与第二移动柱11固接，安装基座1底部固设有支撑机构，第二移动柱11与第二凹槽16滑动连接，第二移动柱11与第二凹槽16截面皆为方形，
22.具体使用时，第二移动柱11左侧固设有保护罩13，保护罩13内部设置有对射光电开关14，对射光电开关14与第二移动柱11固接，安装基座1顶部固设有指示灯2，指示灯2与对射光电开关14电性连接，保护罩13为透明亚克力材质，对预先开设好的槽洞内腔中线处安装有与对射光电开关14相匹配的对射光电开关14，从而当设备摆放到指定位置时，两个对射光电开关14对射，指示灯2亮起，则说明摆放位置准确；
23.支撑机构包括安装管5、第一移动柱6、双轴电动伸缩杆7、安装环8、第二地刺10，安装管5内部固设有双轴电动伸缩杆7，双轴电动伸缩杆7顶部的伸缩端上固设有第一移动柱6，第一移动柱6与安装基座1固接，双轴电动伸缩杆7底端的伸缩端上固设有第二地刺10，安装管5底部固设有安装环8，安装环8底部固设有多个第一地刺9，随后将悬挂绳索4固定在事先预设好的箱涵上，启动双轴电动伸缩杆7，双轴电动伸缩杆7的两个伸缩端分别带动第一移动柱6、第二地刺10移动，第二地刺10插入地面，起到固定作用，移动柱带动安装基座1上移，安装基座1通过悬挂绳索4带动箱涵上移，使箱涵不会与地面紧密接触，从而便于移动；
24.启动电机3，电机3带动螺杆12转动，螺杆12带动第二移动柱11移动，第二移动柱11带动箱涵移动，从而使箱涵移动到事先预设好的槽洞内部，实现箱涵的安装。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，包括安装基座(1)，其特征在于：所述安装基座(1)上设置有第二凹槽(16)，所述安装基座(1)上固设有电机(3)，所述电机(3)的动力输出轴延伸至第二凹槽(16)内部与螺杆(12)相连接，所述螺杆(12)上螺纹连接有第二移动柱(11)，所述安装基座(1)底部贯穿设置有第一凹槽(15)，所述第一凹槽(15)内部设置有悬挂绳索(4)，所述悬挂绳索(4)与第二移动柱(11)固接，所述安装基座(1)底部固设有支撑机构。2.根据权利要求1所述的一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，其特征在于：所述第二移动柱(11)与第二凹槽(16)滑动连接，所述第二移动柱(11)与第二凹槽(16)截面皆为方形。3.根据权利要求1所述的一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，其特征在于：所述第二移动柱(11)左侧固设有保护罩(13)，所述保护罩(13)内部设置有对射光电开关(14)，所述对射光电开关(14)与第二移动柱(11)固接，所述安装基座(1)顶部固设有指示灯(2)，所述指示灯(2)与对射光电开关(14)电性连接。4.根据权利要求3所述的一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，其特征在于：所述保护罩(13)为透明亚克力材质。5.根据权利要求1所述的一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，其特征在于：所述支撑机构包括安装管(5)、第一移动柱(6)、双轴电动伸缩杆(7)、安装环(8)、第二地刺(10)，所述安装管(5)内部固设有双轴电动伸缩杆(7)，所述双轴电动伸缩杆(7)顶部的伸缩端上固设有第一移动柱(6)，所述第一移动柱(6)与安装基座(1)固接，所述双轴电动伸缩杆(7)底端的伸缩端上固设有第二地刺(10)，所述安装管(5)底部固设有安装环(8)。6.根据权利要求5所述的一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，其特征在于：所述安装环(8)底部固设有多个第一地刺(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路建设用箱涵施工顶进装置，包括安装基座，所述安装基座上设置有第二凹槽，所述安装基座上固设有电机，所述电机的动力输出轴延伸至第二凹槽内部与螺杆相连接，所述螺杆上螺纹连接有第二移动柱，所述安装基座底部贯穿设置有第一凹槽，所述第一凹槽内部设置有悬挂绳索，所述悬挂绳索与第二移动柱固接，所述安装基座底部固设有支撑机构，通过悬挂绳索连接箱涵，通过电机带动第二移动柱，通过双轴电动伸缩杆使箱涵离地，从而方便使箱涵移动到开设的槽洞内部，且操作简单，便于实施。便于实施。便于实施。


技术研发人员：王剑 张峰 王耀文 张康锁 赵景辉
受保护的技术使用者：中铁二十局集团第六工程有限公司
技术研发日：2022.02.17
技术公布日：2022/6/9