一种暂存式架台的制作方法

1.本实用新型涉及汽车部件生产技术领域，尤其是一种暂存式架台。


背景技术：

2.在汽车冲压件的生产中，在多个工序上需要采用容器(栈板或者料框)进行存储和转运。例如在冲压机台出料端放置一个存储架台，存储架台内可活动的插入一个容器，冲压机台出料落入容器内，当容器存储量达到一定程度后就通过叉车或者agv小车将该容器取出并插入新的容器。
3.上述技术方案的不足在于，在容器取出的过程中需要将冲压机台暂停或者停机，生产效率被迫降低。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种无需在容器取出期间将冲压机台停机的暂存式架台。
5.本实用新型的技术方案为：
6.一种暂存式架台，它包括支脚、侧架和暂存装置，所述支脚底部通过脚杯与地板固接，支脚顶部焊接有载物台，用于放置容器(可以是栈板或者料框)，所述支脚设置有四个，同侧的两个支脚之间采用侧杆连接，起到加固的作用，两个侧架分别设置在两侧支脚的外侧，侧架与同侧的支脚之间使用连接杆连接，起到加固的作用，两侧的侧架顶部分别安装有一暂存装置；
7.所述暂存装置包括端板、转轴、支撑板和托盘，所述端板设置有两个，两个端板分别位于侧架顶部的前后端，两个端板均形成有一矩形槽，两个端板的矩形槽共同连接有一转轴，转轴两端形成有直径大于矩形槽宽度的端头，防止转轴脱离矩形槽，转轴侧壁焊接有托盘，两个端板之间焊接有支撑板，用于支撑托盘。
8.进一步地，所述托盘前后端均焊接有护栏以及手柄，护栏用于放置落入托盘的物料前后侧翻，而手柄则便于工人翻转托盘。
9.进一步地，所述托盘前后端均对应矩形槽上端设置有卡勾，用于托盘非工作时间竖直放置在端板上。
10.进一步地，所述脚杯上设置有多个螺孔，螺孔通过螺栓与地板固接，提升整个设备的稳定度。
11.本实用新型的有益效果为：当架台处于容器更换期间，手动将竖直的托盘向内放下(如图1)，两个托盘共同承担继续下落的物料，从而实现暂存功能，当容器更换好后通过叉车或者人工将暂存的物料放入容器，继续正常生产。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为暂存装置的结构示意图；
14.图3为暂存装置竖起的流程图；
15.图4为托盘的仰视图。
16.图中，1、脚杯；2、支脚；3、载物台；4、侧杆；5、连接杆；6、侧架；7、暂存装置；8、容器；9、端板；10、矩形槽；11、端头；12、托盘；13、卡勾；14、护栏；15、手柄；16、支撑板。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
18.如图1-4所示，一种暂存式架台，它包括支脚2、侧架6和暂存装置7，所述支脚2底部通过脚杯1与地板固接，支脚2顶部焊接有载物台3，用于放置容器8，所述支脚2设置有四个，同侧的两个支脚2之间采用侧杆4连接，起到加固的作用，两个侧架6分别设置在两侧支脚2的外侧，侧架6与同侧的支脚2之间使用连接杆5连接，起到加固的作用，两侧的侧架6顶部分别安装有一暂存装置7；
19.所述暂存装置7包括端板9、转轴、支撑板16和托盘12，所述端板9设置有两个，两个端板9分别位于侧架6顶部的前后端，两个端板9均形成有一矩形槽10，两个端板9的矩形槽10共同连接有一转轴，转轴两端形成有直径大于矩形槽10宽度的端头11，防止转轴脱离矩形槽10，转轴侧壁焊接有托盘12，两个端板9之间焊接有支撑板16，用于支撑托盘12。
20.所述托盘12前后端均焊接有护栏14以及手柄15，护栏14用于放置落入托盘12的物料前后侧翻，而手柄15则便于工人翻转托盘12。
21.所述托盘12前后端均对应矩形槽10上端设置有卡勾13，用于托盘12非工作时间竖直放置在端板9上。
22.所述脚杯1上设置有多个螺孔，螺孔通过螺栓与地板固接，提升整个设备的稳定度。
23.本实用新型的使用方法：
24.1)正常生产时，物料落入容器；
25.2)当容器满载后工人手动将两个托盘先向上拉起然后向内翻转，使得两个托盘共同托举落下的物料；
26.3)agv机器人形式进入四个支脚之间，然后顶起容器，使得容器脱离支脚，然后agv机器人带着第一个容器离开本实用新型范围；
27.4)agv机器人载着新容器进入本实用新型范围，而后将容器放置在支脚上，此时容器底部的四角分别落入四个支脚的载物台上，然后agv机器人脱离本实用新型范围；
28.5)人工或者叉车将两个托盘上暂存的物料举起，工人快速通过手柄将两个托盘竖直并使得卡勾卡入端板上部(参考图3)，而后将物料放入新容器，而冲压机台出料也自然落入新容器内。
29.上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。


技术特征：
1.一种暂存式架台，其特征在于，它包括支脚、侧架和暂存装置，所述支脚底部通过脚杯与地板固接，支脚顶部焊接有载物台，所述支脚设置有四个，同侧的两个支脚之间采用侧杆连接，两个侧架分别设置在两侧支脚的外侧，侧架与同侧的支脚之间使用连接杆连接，两侧的侧架顶部分别安装有一暂存装置；所述暂存装置包括端板、转轴、支撑板和托盘，所述端板设置有两个，两个端板分别位于侧架顶部的前后端，两个端板均形成有一矩形槽，两个端板的矩形槽共同连接有一转轴，转轴两端形成有直径大于矩形槽宽度的端头，转轴侧壁焊接有托盘，两个端板之间焊接有支撑板。2.根据权利要求1所述的一种暂存式架台，其特征在于：所述托盘前后端均焊接有护栏以及手柄。3.根据权利要求2所述的一种暂存式架台，其特征在于：所述托盘前后端均对应矩形槽上端设置有卡勾。4.根据权利要求3所述的一种暂存式架台，其特征在于：所述脚杯上设置有多个螺孔，螺孔通过螺栓与地板固接。

技术总结
本实用新型涉及汽车部件生产技术领域，尤其是一种暂存式架台；它包括支脚、侧架和暂存装置，所述支脚底部通过脚杯与地板固接，支脚顶部焊接有载物台，用于放置容器，所述支脚设置有四个，同侧的两个支脚之间采用侧杆连接，起到加固的作用，两个侧架分别设置在两侧支脚的外侧，侧架与同侧的支脚之间使用连接杆连接，起到加固的作用，两侧的侧架顶部分别安装有一暂存装置；当架台处于容器更换期间，手动将竖直的托盘向内放下，两个托盘共同承担继续下落的物料，从而实现暂存功能，当容器更换好后通过叉车或者人工将暂存的物料放入容器，继续正常生产。续正常生产。续正常生产。


技术研发人员：胡双宝
受保护的技术使用者：广州优尼冲压有限公司
技术研发日：2022.03.09
技术公布日：2022/10/28