一种建筑工程物料提升装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑物料提升技术领域，特别是指一种建筑工程物料提升装置。


背景技术：

2.在建筑墙体的施工过程中，为了方便作业，经常需要将建筑用砖、砂石等材料从建筑物的低处提升到建筑物的高处。传统的物料提升方式主要通过人工搬运来完成，不仅操作费时费力，大大增加了工作人员劳动强度，且工作效率极低，还存在较大的安全隐患。
3.为了提高物料提升的效率及降低人工搬运的风险，授权公告日为2021.06.29、授权公告号为cn213569319u的中国实用新型专利申请公开了一种建筑工程物料提升机，包括基座，所述基座顶面活动连接有推送台，所述推送台上端和下端之间设置有螺纹杆，所述螺纹杆底端通过轴承与推送台底端顶面相连，所述螺纹杆顶端贯穿于推送台顶面并连接有电机，所述推送台上端和下端之间且位于螺纹杆两侧固定连接有一对固定杆，所述螺纹杆表面通过第一螺纹孔螺纹连接有升降台，且所述一对固定杆贯穿于升降台。
4.上述技术方案通过电机驱使螺纹杆转动，实现驱使升降台在螺纹杆长度方向来回往复运动，从而升降台升高或降低，将建成物料置于升降台上，以实现将物料从低处输送到高处，从提替代人力转运。但是，由于升降台的仅有一侧分别与螺纹杆和固定杆连接，使得升降台在螺纹杆长度方向来回往复运动过程中受力不平衡，使得升降台与螺纹杆之间的磨损加剧，影响螺纹杆正常驱使升降台在螺纹杆长度方向来回往复运动，从而降低提升机的使用寿命。


技术实现要素：

5.针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种建筑工程物料提升装置，解决了现有物料提升装置受力不均而导致稳定性低且使用寿命短的技术问题。
6.本技术的技术方案为：一种建筑工程物料提升装置，包括底座，其特征在于，所述底座上滑动连接有推送框，所述推送框设有至少两根竖向的传动轴，所述传动轴分别位于所述推送框内的两侧，所述推送框内竖向滑动设有升降台，所述升降台的两侧分别与所述传动轴竖向传动连接，所述传动轴的两端分别与推送框的顶部和底部转动配合，所述传动轴的上端部贯穿所述推送框的顶部，所述推送框的顶部设置有驱动各个传动轴同步旋转的驱动装置。
7.进一步地，所述驱动装置包括至少两个驱动电机，所述驱动电机位于所述推送框的顶部并与所述传动轴传动连接。
8.进一步地，所述传动轴设有四根，其中，两根所述传动轴位于所述推送框内的一侧并与所述升降台的一侧竖向传动连接，另外两根所述传动轴位于所述推送框内的另一侧并与所述升降台的另一侧竖向传动连接。
9.进一步地，所述推送框的顶部设有两个保护罩，一个所述保护罩与所述推送框内一侧的两根所述传动轴的顶部对应，另一个所述保护罩与所述推送框内另一侧的两根所述
传动轴的顶部对应，所述驱动装置包括两组与两个所述保护罩内的传动轴传动连接的驱动结构。
10.进一步地，所述驱动结构包括驱动电机和安装在驱动电机输出轴的驱动轴，所述驱动轴与所述保护罩回转配合并与所述保护罩内的传动轴传动连接。
11.进一步地，所述保护罩包括端板和顶板，所述顶板与所述传动轴回转配合，所述端板与所述驱动轴回转配合。
12.进一步地，所述底座开设有至少两条平行的滑孔，所述滑孔呈长条状设置，所述推送框的底部设有与所述滑孔相配合的滑条，所述滑条与所述滑孔轴向滑动配合且径向挡止配合。
13.进一步地，所述滑孔内设有多个滑移轮，多个所述滑移轮沿着所述滑孔长度方向设置，所述滑条与所述滑移轮滚动配合。
14.进一步地，所述底座的端部设有推板，所述推送框设有与推板相对的固定板，所述推板和所述固定板之间设有液压缸，所述液压缸与所述滑孔平行。
15.进一步地，所述推板背离所述液压缸的表面设有控制面板，所述控制面板分别与所述液压缸和所述驱动装置连接，所述控制面板用于分别控制所述液压缸和所述驱动装置。
16.本实用新型所公开的一种建筑工程物料提升装置与现有技术相比，有益效果为：通过在推送框内的两侧设置传动轴，至少两根传动轴与升降台的两侧可传动连接，有利于升降台受力平衡，当驱动装置驱使两根传动轴转动时，至少两根传动轴驱使升降台在传动轴长度方向来回往复运动，由于升降台的两侧与至少两根传动轴可传动连接，使得升降台受力平衡，以降低升降台与传动轴之间的磨损，有利于延长升降台和传动轴的寿命，从而延长提升装置的寿命；提升装置结构简单，便于制备且便于操作，能够将建筑物料经升降台从低处运输至高处，能够有效提高运输建筑物料的效率，减少输送建筑物料的时间，有利于提升建筑施工效率。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例中的提升装置的结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例中的提升装置的结构示意图；
20.图3为本实用新型实施例中的推送框的正视图。
21.其中，1、底座；11、滑孔；12、滑移轮；13、推板；14、手柄；15、移动轮；2、推送框；21、滑条；22、固定板；3、传动轴；4、升降台；41、限位框；5、保护罩；51、端板；52、顶板；53、侧板；6、驱动结构；61、驱动电机；62、驱动轴；7、液压缸。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
24.参阅图1至图3，为本实用新型实施例公开的一种建筑工程物料提升装置，包括底座1，底座1上可滑动连接有推送框2，推送框2呈“口”字形设置，推送框2设有至少两根竖向的传动轴3，两根传动轴3位于推送框2内的两侧，推送框2内设有可在推送框2内来上下往复运动的升降台4，升降台4的两侧与推送框2升的内壁滑动配合，升降台4的两侧分别与传动轴3竖向传动连接。当传动轴原位旋转时，所述升降台4由于没有水平转动的自由度，因此会沿着传动轴3上升或下降。
25.所述两根传动轴3的底部通过轴承组件与推送框2的底部可转动连接，两根传动轴3的顶部通过轴承组件可转动贯穿推送框2的顶部并连接于驱动装置。所述驱动装置同时驱使至少两根传动轴3且两根传动3的转向相同，实现驱使升降台4在传动轴3长度方向往复运动，并实现升降台4在推送框2内来回往复运动。两根传动轴3与底座1垂直设置，当升降台4在传动轴3长度方向来回往复运动时，实现升降台4在推送框2内上下来回往复运动，将建筑物料放置在升降台4上，以便于利用升降台4将建筑物料从低处提升至高处，以提升将建筑材料从低处运输至高处的效率，减少输送建筑物料的时间，有利于提升建筑施工效率。
26.由于升降台4的两侧与至少两根传动轴3可传动连接，使得升降台4受力平衡，以降低升降台4与传动轴3之间的磨损，有利于延长升降台4和传动轴3的寿命，从而延长提升装置的寿命。且提升装置还具有结构简单、便于操作、方便制备和价格便宜的优点。
27.在上述实施方式的基础上，作为一种优选的实施方式，所述传动轴3设有四根，两根传动轴3设置在推送框2内的一侧并与升降台4的一侧可传动连接，另外两根传动轴3位于推送框2内的另一侧并与升降台4的另一侧可传动连接。传动轴3为丝杆或螺杆，四根传动轴3螺纹贯穿升降台4，四根传动轴3经驱动装置驱使向同时向同一方向转动，实现驱使升降台4沿着传动轴3长度方向来回往复运动。升降台4上设有限位框41，当建筑物料放置在升降台4上时，限位框41限制建筑物料从升降台4上掉落，使得建筑物料在升降台4的更加规整。四根传动轴3位于限位框41的相对外侧，限位框41将传动轴3与升降台4上的建筑物料隔开，以限制建筑物料进入传动轴3与升降台4的连接之处，起到保护传动轴3和升降台4的作用，有利于延长提升装置的寿命。
28.在上述实施方式的基础上，作为一种优选的实施方式，所述推送框2的顶部设有两个保护罩5，一个保护罩5与推送框2内一侧的两根传动轴3的顶部对应设置并与两根传动轴3可传动抵接，另一个保护罩5与推送框2内另一侧的两根传动轴3的顶部对应设置并与两根传动轴3可传动连接；驱动装置包括两组与两个保护罩5内的传动轴3可传动连接的驱动结构6。
29.所述驱动结构6包括驱动电机61和安装在驱动电机61输出轴的驱动轴62，驱动轴62为丝杆或螺杆，驱动轴62的一端与保护罩5内部可转动抵接并与保护罩5内的两根传动轴3可传动连接，启动两台驱动电机61时，每台驱动电机61通过驱动轴62驱使两根传动轴3同时向相同方向转动，以实现驱使升降台4在传动轴3长度方向来回往复运动。保护罩5包括端板51、顶板52和两块侧板53，顶板52与传动轴3可转动抵接，当然，顶板52也可以与传动轴3之间存在间隙，端板51与驱动轴62可转动抵接，以提升驱动电机61通过驱动轴62驱使传动轴3转动的稳定性。
30.在上述实施方式的基础上，作为一种优选的实施方式，所述驱动装置为四台驱动电机61，四台驱动电机61位于推送框2的顶部并与传动轴3连接，同时启动四台驱动电机61以实现同时驱使四根传动轴3同向转动，从而驱使升降台4在传动轴3长度方向来回往复运动。
31.在上述实施方式的基础上，作为一种优选的实施方式，所述底座1开设有四条平行设置的滑孔11，当然，底座1也可以根据需要开设有四条平行设置的滑槽；滑孔11呈长条状设置，推送框2的底部设有与滑孔11相配合的四条滑条21，四条滑条21对应可滑动卡置在四条滑孔11内，以限定推送框2的运动方向，使得推送框2的运动更加规整和有序，滑条21在滑孔11内来回往复滑动，实现推送框2在滑孔11长度方向来回往复运动，以便于将升降台4上的建筑物料提升后放置在合适位置。滑孔11内设有多个滑移轮12，多个滑移轮12在滑孔11长度方向设置，滑条21与滑移轮12抵接，以降低滑条21在滑孔11内滑动的摩擦力，以便于驱使推送框2运动。
32.在上述实施方式的基础上，作为一种优选的实施方式，所述底座1的底部设有移动轮15，以便于通过移动轮15移动至合适位置，使得移动提升装置更加容易。底座1表面设有推板13，推板13位于底座1的端部，推送框2设有与推板13相配合的固定板22，固定板22位于推送框2的端部，推板13和固定板22之间设有两个液压缸7，液压缸7的两端分别与推板13和固定板22连接，液压缸7与滑孔11平行，当液压缸7伸长或缩短时，实现通过固定板22驱使推送框2在滑孔11的长度方向来回往复运动，进而能够在物料提升装置装料、卸料及升降过程中改变水平位置，进而适用于不同高度点位的传料需求，避免与建筑物发生干涉而导致传料效率低下的问题。
33.所述推板13背离液压缸7的表面设有手柄14，手柄14用来移动提升装置，使得移动提升装置更加容易。推板13背离液压缸7的表面设有控制面板，控制面板分别与液压缸7和驱动装置连接，用于分别控制液压缸7的伸缩和驱动装置的开闭，以便于操控提升装置。
34.本实用新型未详尽之处均为本领域技术人员所公知的常规技术手段。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，说明书附图中描述的位置关系仅用于示例性说明，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。