一种非金属材料轿壁加强筋的制作方法

1.本实用新型涉及一种加强筋，特别是一种非金属材料轿壁加强筋。


背景技术：

2.伴随经济的快速发展和城镇化进程的不断深入，电梯已成为我们日常生活中不可缺少的一部分，且在未来几年里，我国电梯产量将继续保持稳步增长。
3.轿厢是电梯用来承载和运送人员以及物资的箱形空间，其中轿壁作为轿厢的重要组成部件之一，我国的国家标准对其有较高的强度要求。因此为了加强轿壁强度，普遍做法是在轿壁板上焊接或粘贴一根或多根加强筋。传统轿壁加强筋采用冷板材料折弯或辊压成型工艺，这样的结构不仅成本高，而且易变形、损耗高。因此，现有的技术存在着生产成本较高、易变形以及损耗高的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于，提供一种非金属材料轿壁加强筋。本实用新型具有能够有效降低生产成本、结构牢固以及损耗低的特点。
5.本实用新型的技术方案：一种非金属材料轿壁加强筋，包括非金属材质的加强筋主体，且加强筋主体的截面为封闭式结构；所述加强筋主体内设有加强肋条。
6.前述的一种非金属材料轿壁加强筋中，所述加强筋主体的截面为等腰梯形结构，加强筋主体内设有呈等腰三角形分布的加强肋条。
7.前述的一种非金属材料轿壁加强筋中，所述加强筋主体的截面为矩形结构。
8.前述的一种非金属材料轿壁加强筋中，所述加强筋主体内设有呈x型分布的加强肋条。
9.前述的一种非金属材料轿壁加强筋中，所述加强筋主体的两端设有缺口。
10.前述的一种非金属材料轿壁加强筋中，所述加强筋主体内设有竖向分布的加强肋条和/或横向分布的加强肋条。
11.与现有技术相比，本实用新型采用非金属材料挤出成型得到截面为封闭式的加强筋，并在加强筋内设置加强肋条，不仅具有质量轻、成本低、加工效率高、耐腐蚀(低损耗)等优点，还具有结构强度高、不易变形的优点。综上所述，本实用新型具有能够有效降低生产成本、结构牢固以及损耗低的特点。
附图说明
12.图1是实施例1的结构示意图；
13.图2是实施例2的结构视图；
14.图3是实施例3只具有竖向加强肋条的结构视图；
15.图4是实施例3只有一根竖向加强肋条和一根横向加强肋条的结构视图；
16.图5是实施例3中设有多根竖向和横向加强肋条的结构视图；
17.图6是实施例1安装在轿壁板上的结构视图。
18.附图中的标记为：1-加强筋主体，2-加强肋条，3-缺口。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
20.实施例1。一种非金属材料轿壁加强筋，构成如图1和图6所示，包括非金属材质的加强筋主体1，且加强筋主体1的截面为封闭式结构；所述加强筋主体1内设有加强肋条2。
21.所述加强筋主体1的截面为等腰梯形结构，加强筋主体1内设有呈等腰三角形分布的加强肋条2。
22.使用挤塑机将非金属材料通过模具挤出成型，再用切割机截取相应的长度，最后非金属材料加强筋通过黑胶粘接将其连接在轿壁板上。
23.两根加强肋条相交点位于等腰梯形结构长底边的中点。
24.加强筋主体采用封闭的等腰梯型结构，可以使加强筋在使用过程中不易变形，且设置两根呈等腰三角形分布的加强肋条可以进一步分摊载荷，受力更好，在增加加强筋强度、减轻电梯轿厢自重的同时，还能够保证使用安全。
25.本申请通过变更加强筋材料、常用结构和连接在轿壁板上防掉落作用不变的情况下，在保证了加强筋结构强度的基础上，提高了工作效率，降低了成本。
26.实施例2。一种非金属材料轿壁加强筋，构成如图2所示，包括非金属材质的加强筋主体1，且加强筋主体1的截面为封闭式结构；所述加强筋主体1内设有加强肋条2。
27.所述加强筋主体1的截面为矩形结构。
28.所述加强筋主体1内设有呈x型分布的加强肋条2。
29.使用挤塑机将非金属材料通过模具挤出成型，再用切割机截取相应的长度，最后非金属材料加强筋通过黑胶粘接将其连接在轿壁板上。
30.采用截面为矩形结构的加强筋主体，并配以x型分布的加强肋条，不仅受力均匀、结构牢固，而且还不易变形。
31.实施例3。一种非金属材料轿壁加强筋，构成如图3-5所示，包括非金属材质的加强筋主体1，且加强筋主体1的截面为封闭式结构；所述加强筋主体1内设有加强肋条2。
32.所述加强筋主体1的截面为矩形结构。
33.所述加强筋主体1的两端设有缺口3。
34.所述加强筋主体1内设有竖向分布的加强肋条2和/或横向分布的加强肋条2。
35.竖向分布的加强肋条与横向分布的加强肋条之间为十字型排布。
36.采用截面为矩形结构的加强筋主体，并配以竖向和/或横向分布的加强肋条，不仅受力均匀、结构牢固、不易变形；而且缺口的设置，还便于加强筋后续与卡扣结构的连接固定。
37.使用挤塑机将非金属材料通过模具挤出成型，再用切割机截取相应的长度，最后非金属材料加强筋通过黑胶粘接将其连接在轿壁板上，还可以用固定件固定加强筋的上下两端与缺口相配合，用来增强轿壁的强度。


技术特征：
1.一种非金属材料轿壁加强筋，其特征在于：包括非金属材质的加强筋主体(1)，且加强筋主体(1)的截面为封闭式结构；所述加强筋主体(1)内设有加强肋条(2)；所述加强筋主体(1)的截面为等腰梯形结构，加强筋主体(1)内设有呈等腰三角形分布的加强肋条(2)；或者，所述加强筋主体(1)的截面为矩形结构。2.根据权利要求1所述的一种非金属材料轿壁加强筋，其特征在于：所述加强筋主体(1)内设有呈x型分布的加强肋条(2)。3.根据权利要求1所述的一种非金属材料轿壁加强筋，其特征在于：所述加强筋主体(1)的两端设有缺口(3)。4.根据权利要求1所述的一种非金属材料轿壁加强筋，其特征在于：所述加强筋主体(1)内设有竖向分布的加强肋条(2)和/或横向分布的加强肋条(2)。

技术总结
本实用新型公开了一种非金属材料轿壁加强筋，包括非金属材质的加强筋主体(1)，且加强筋主体(1)的截面为封闭式结构；所述加强筋主体(1)内设有加强肋条(2)。本实用新型采用非金属材料挤出成型得到截面为封闭式的加强筋，并在加强筋内设置加强肋条，不仅具有质量轻、成本低、加工效率高、耐腐蚀(低损耗)等优点，还具有结构强度高、不易变形的优点。不易变形的优点。不易变形的优点。


技术研发人员：罗佳明 吴剑平 章睿
受保护的技术使用者：巨人通力电梯有限公司
技术研发日：2022.06.27
技术公布日：2022/11/8