技术特征：
1.一种布管车的软管牵引装置，其特征在于，包括：牵引机构，所述牵引机构位于布管车的驾驶室上方；或所述牵引机构位于布管车的驾驶室以及车厢上方；所述牵引机构用于收放软管；推出机构，所述推出机构设置于所述牵引机构的下方，所述推出机构与所述牵引机构滑动连接；以及第二驱动机构，所述第二驱动机构与所述推出机构连接，所述第二驱动机构用于驱动推出机构前后移动。2.根据权利要求1所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述推出机构包括推出底座、第一导向部件以及第一导辊组件；所述牵引机构包括布管底座；所述推出底座与所述布管底座通过滑动组件滑动连接；所述第一导向部件设置于所述推出底座的前端，所述第一导向部件用于引导调节软管的左右位置；所述第一导辊组件设置于所述推出底座上，所述第一导辊组件用于减少软管的传送阻力。3.根据权利要求2所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述滑动组件包括第三滑槽、第四滑槽、第三滑块以及第四滑块；所述第三滑槽以及所述第四滑槽分别设置于所述推出底座的两侧上；所述第三滑块以及所述第四滑块分别设置于所述布管底座的两侧上；所述第三滑槽与所述第三滑块相适配，所述第四滑槽与所述第四滑块相适配；或所述滑动组件包括第三滑轨、第四滑轨、第三滚轮以及第四滚轮；所述第三滑轨以及所述第四滑轨分别设置于所述推出底座的两侧上；所述第三滚轮以及所述第四滚轮分别设置于所述布管底座的两侧上；所述第三滑轨与所述第三滚轮相适配，所述第四滑轨与所述第四滚轮相适配。4.根据权利要求2所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述第一导辊组件包括多个第一导辊以及多个第一导板，多个所述第一导辊以及多个所述第一导板分别依次间隔设置于所述推出底座上。5.根据权利要求1所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述布管车的软管牵引装置还包括前置清洗机构，所述前置清洗机构设置于所述推出机构的前端，所述前置清洗机构用于清洗软管。6.根据权利要求1所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述布管车的软管牵引装置还包括平移机构以及第一驱动机构；所述平移机构设置于布管车的车厢顶部；或所述平移机构设置于布管车的车厢以及驾驶室顶部；所述牵引机构设置于所述平移机构上，所述牵引机构与所述平移机构滑动连接，所述平移机构用于带动所述牵引机构左右移动，从而带动所述牵引机构上的软管左右移动；所述第一驱动机构与所述平移机构传动连接，所述第一驱动机构用于向所述平移机构提供驱动力。
7.根据权利要求1所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述牵引机构包括布管底座、第一输送机构、第二传送机构以及第二输送机构；所述第一输送机构、所述第二传送机构以及所述第二输送机构分别依次排列设置于所述布管底座上；所述第一输送机构用于输送软管，所述第二传送机构用于传送软管，所述第二输送机构用于输送软管。8.根据权利要求7所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述牵引机构还包括第一压紧机构以及第二压紧机构；所述第一压紧机构与所述第一输送机构之间设有用于软管通过的第一间隙，所述第一压紧机构与所述第一输送机构相互配合用于压平软管，并挤出软管内的水；所述第二压紧机构与所述第二输送机构之间设有用于软管通过的第二间隙，所述第二压紧机构与所述第二输送机构相互配合用于压平软管，并挤出软管内的水。9.根据权利要求7所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述第一输送机构以及所述第二输送机构分别均包括动力元件以及滚动组件，所述动力元件与所述滚动组件传动连接，所述动力元件用于驱动所述滚动组件进行滚动。10.根据权利要求8所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述第一压紧机构以及所述第二压紧机构分别均包括摆臂、举升件以及压紧辊；所述摆臂安装于所述布管底座上，所述压紧辊安装于所述摆臂上；所述举升件一端与所述布管底座连接，所述举升件另一端与所述摆臂连接，所述举升件用于举升压紧辊或放下压紧辊。
技术总结
本实用新型涉及一种布管车的软管牵引装置，包括牵引机构、推出机构以及第二驱动机构，牵引机构位于布管车的驾驶室上方，牵引机构用于收放软管；推出机构设置于牵引机构的下方，推出机构与牵引机构滑动连接；第二驱动机构与推出机构连接，第二驱动机构用于驱动推出机构前后移动。收管时，通过牵引机构可以自动对排水软管进行收管或者放管，操作简便，省时省力，提高工作效率。收管时，在第二驱动机构的驱动下将推出机构推出，此时推出机构伸出驾驶室的顶部，位于驾驶室的前方，从而避免软管的接头砸坏挡风玻璃，当不工作时，通过第二驱动机构将推出机构收回，此时推出机构位于牵引机构的下方，合理利用空间，结构紧凑。结构紧凑。结构紧凑。
技术研发人员：欧阳联格 尹鹏 侯波 肖辉进 曹敏伟 谢荣俊
受保护的技术使用者：福建侨龙应急装备股份有限公司
技术研发日：2022.09.06
技术公布日：2022/11/29